Housses moto premium pour ta Royal Enfield de MYCOVER®.
Qualité exclusive pour l’extérieur • Fait à la main • Résistant à la déchirure • Imperméable • Utilisable toute l’année • Ajustement parfait
La housse moto MYCOVER® ne fait aucun compromis sur la protection de ta moto. Une housse exclusive cousue à la main et dotée de 10 fonctions bien pensées.
Sélection facile de la taille appropriée grâce aux recommandations pour plus de 1 300 modèles de moto et plus de 15 tailles intermédiaires pour toutes les motos.
MYCOVER® – La protection à son meilleur : La protection intégrale à 360° pour ta moto !
Recommandation de taille interactive
3 étapes pour trouver la bonne taille de housse moto pour ta moto Royal Enfield
Choisis ta moto parmi plus de 1 300 modèles et obtiens en 3 étapes simples la recommandation de taille adaptée pour la housse moto Premium Outdoor de MYCOVER®.
En plus de l’état d’usine, nous couvrons également les transformations pour certains véhicules grâce à nos recommandations de taille interactives. Il est rarement aussi facile d’acheter une housse adaptée !
MYCOVER® – La protection à son meilleur niveau
Si l'année de votre modèle ne figure pas dans la liste, sélectionnez le modèle de moto du même type. Si la taille ne convient pas, nous reprendrons bien sûr le produit ou l'échangerons.
Remplissez les champs ci-dessus pour recevoir des recommandations
Mode d’emploi : mesurer correctement la moto et trouver la taille de housses moto adaptée
Si ta moto a été modifiée ou si tu n’as pas pu la trouver dans nos recommandations de tailles, utilise notre guide étape par étape pour trouver la taille de bâche adaptée en mesurant ta moto.
Attention ! Les accessoires tels que les sacoches de réservoir, les valises latérales, les pots d’échappement, les élargisseurs de repose-pieds, les rehausseurs de siège, les barres de carrossage, les crashpads, les protections d’essieu et les transformations similaires, s’adaptent également sous la bâche de protection.
Mesurer correctement sa moto
Les données officielles des constructeurs sont toujours sans support de plaque, sans rétroviseur et sans pare-brise.
Mieux vaut vérifier soi-même pour être sûr !
Voici comment tu dois procéder :
Étape 1 : positionner correctement la moto
- Place ta moto sur la béquille latérale et non sur la béquille principale, afin de pouvoir mesurer correctement la hauteur de l’arrière.
- Redresse le guidon. Utilise si nécessaire une cale ou un marteau sur le pneu pour le fixer.
Le tout devrait alors ressembler à peu près à ceci :
Étape 2 : mesurer correctement la moto
Mesure et note les dimensions suivantes de ton véhicule :
- Longueur maximale
- Largeur frontale maximale (guidon ou rétroviseur)
- Hauteur maximale de la façade (miroir ou vitre)
- Hauteur arrière (y compris sissybar, support de topcase, etc.)
- Largeur de la poupe (uniquement pour les choppers – veuillez mesurer également le support de plaque latéral)
Lors de la mesure des valeurs de hauteur, veille à ce que le mètre et le véhicule soient positionnés perpendiculairement au sol. Petite astuce : si tu t’assois sur le véhicule ou si tu le tiens droit, tu peux mesurer plus facilement.
Pour prendre tes mesures, reporte-toi aux schémas ci-dessous. Tiens ton mètre au même angle que les marques positionnées sur les graphiques.
Longueur totale
Hauteur arrière
Hauteur maximale de la façade
Largeur frontale maximale
Largeur maximale à l’arrière
Utilise ensuite les tableaux suivants pour trouver la taille qui te convient.
Étape 3 : Compare tes mesures avec les dimensions de la bâche pour moto MYCOVER
Conseil : les dimensions indiquées dans les tableaux sont les dimensions maximales de nos produits.
Indications :
Longueur/largeur frontale : tes valeurs de mesure doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans le tableau.
Hauteur avant/hauteur arrière : tes valeurs de mesure doivent être égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau.
Tailles pour Tourer, Sportler, Topcase (TC) etc.
| Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière | Largeur max. de la poupe |
|---|---|---|---|---|---|
| S | 205 | 90 | 120 | 85 | 85 |
| M | 215 | 95 | 120 | 100 | 85 |
| M+ | 215 | 95 | 130 | 90 | 85 |
| M+ TC | 215 | 95 | 130 | 115 | 80 |
| L | 235 | 100 | 120 | 100 | 90 |
| L+ | 235 | 100 | 130 | 90 | 90 |
| L++ | 235 | 100 | 145 | 95 | 90 |
| L+++ | 235 | 100 | 160 | 95 | 90 |
| XL | 245 | 110 | 135 | 100 | 105 |
| XL+ | 245 | 110 | 145 | 100 | 105 |
| XL+ TC | 250 | 115 | 145 | 140 | 105 |
| XL+ GT | 255 | 110 | 145 | 100 | 120 |
| XL+ GT +TC | 255 | 115 | 145 | 100 | 120 |
| XL++ | 245 | 110 | 160 | 100 | 105 |
| XXL | 260 | 115 | 150 | 90 | 125 |
Tailles de chopper
| Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière | Largeur max. de la poupe |
|---|---|---|---|---|---|
| C-L | 245 | 110 | 110 | 65 | 75 |
| C-L+ | 255 | 110 | 125 | 65 | 75 |
| C-L++ | 255 | 110 | 140 | 65 | 75 |
| C-L+++ | 255 | 110 | 155 | 65 | 75 |
| C-XL | 260 | 110 | 115 | 65 | 85 |
| C-XL | 260 | 110 | 130 | 65 | 85 |
| C-XL++ | 270 | 100 | 145 | 70 | 85 |
| C-XXL-C | 270 | 110 | 150 | 85 | 85 |
Tu n’es pas sûr de la taille qui convient à ton vélo ? Nous t’aidons volontiers et tu peux nous contacter ici : Contact.
La housse moto Premium Outdoor également pour les motos Royal Enfield
Adaptée à ta Royal Enfield : la housse moto MYCOVER®.
Avec la housse moto MYCOVER®, ta Royal Enfield sera protégée toute l’année contre l’humidité, la saleté et les rayons UV. Également parfait comme protection supplémentaire intérieure ou extérieure pour ton carport et ton garage contre la saleté, la poussière et les rayures involontaires.
Choisir un modèle et obtenir une recommandation de taille
Choisis ton modèle et fais un pas vers ton cover premium de MYCOVER®.
Bullet 500
Bullet Trials 500
Classic 350 Reborn
Classic 500
Continental
Continental GT 650
Continental GT Thunder Edition (à partir de 2024)
Himalayan
Himalayan 410
Himalayan 411 EFI Adventure
Himalayan 450 (à partir de 2022)
Hunter 350 (à partir de 2022)
Interceptor 650
Interceptor 650 Lightning Edition (à partir de 2024)
METEOR 350 (à partir de 2022)
METEOR 650 (à partir de 2022)
Scram 411 (à partir de 2024)
Shotgun 650 (à partir de 2024)
Super Meteor 650 (à partir de 2024)
Housses moto exclusives pour ta Royal Enfield
La housse moto pour la préservation de la valeur et la protection contre le vol, convient également à ton modèle Royal Enfield.
Nos élégantes housses moto de MYCOVER® Protection protègent également de manière optimale les motos exclusives de Royal Enfield et préservent leurs peintures et composants particuliers, sans doute de la meilleure manière qui soit.
Nos housses de moto sont soumises à des critères internes très stricts et protègent par exemple, avec la taille L, la Bullet 500 ou la Classic 500. Mais aussi en taille L++ l’Himalayan.
MYCOVER® Housses moto
Une moto de qualité mérite une housse moto de qualité
Lorsque tu conduis une Royal Enfield, tu ressens la passion indienne pour le design et la qualité.
Pour une préservation optimale de la valeur, nous avons développé la housse moto indoor et outdoor pour une protection à 360°. La housse moto MYCOVER Premium Outdoor offre également à ta Royal Enfield une protection optimale contre l’humidité, la saleté et les rayures.
Pensé dans les moindres détails et doté de 10 fonctions essentielles pour protéger ta Royal Enfield. La housse moto MYCOVER® pour toute l’année !
Historique
À propos de Royal Enfield
Le fabricant indien de motos est issu en 1955 de l’entreprise britannique du même nom, spécialisée dans la fabrication d’automobiles et de fusils. D’où leur promesse “made like a gun”, leurs motos ont longtemps été invaincues et ont remporté la première course Scottish Six Days Trial en 1952. Depuis 1994, ils appartiennent en tant que filiale à l’entreprise Eicher, également indienne.