Telo coprimoto premium per la tua Junak da MYCOVER®
Qualità esclusiva per l’outdoor – Realizzato a mano – Resistente agli strappi – Impermeabile – Utilizzabile tutto l’anno – Vestibilità perfetta
La MYCOVER® Cover per moto non scende a compromessi quando si tratta di proteggere la tua moto. Una copertura esclusiva cucita a mano e dotata di 10 funzioni sofisticate.
Facile selezione della taglia giusta grazie alle raccomandazioni per oltre 2.500 modelli di moto e oltre 25 taglie intermedie per tutte le moto e gli Scooter.
MYCOVER® – Protezione al massimo: Protezione a 360° per la tua moto!
Raccomandazione sulle dimensioni interattive
3 passi per ottenere il giusto Telo per la tua moto Junak
Scegli la tua moto tra oltre 1.300 modelli e fatti consigliare la taglia giusta per il Telo coprimoto da esterno di prima qualità. MYCOVER®.
Oltre alle condizioni di fabbrica, copriamo anche le conversioni per alcuni veicoli con i nostri consigli interattivi sulle dimensioni. Raramente è così facile acquistare un Telo adatto!
MYCOVER® – La protezione al suo massimo livello
Se l'anno del tuo modello non è presente nell'elenco, seleziona il modello dello stesso tipo. Se la taglia non è adatta, ovviamente ritireremo il prodotto o lo cambieremo.
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Istruzioni: Misura correttamente la tua moto e trova le giuste dimensioni del teli coprimoto
Se la tua moto è stata convertita o non è stata trovata tra quelle consigliate, usa la nostra guida passo-passo per trovare la giusta misura di Telo misurando la tua moto.
Info: Gli accessori come le borse da serbatoio, i sistemi di scarico, le estensioni delle pedane, i seggiolini, i crash bar, i crash pad, le protezioni per gli assi e conversioni simili si inseriscono sotto il Telo e di solito non devono essere misurati separatamente. A meno che non sporgano oltre uno dei valori massimi da misurare.
Le specifiche ufficiali del produttore escludono sempre il portatarga, gli specchietti e il parabrezza.
Meglio controllare di persona per andare sul sicuro!
Ecco come procedere:
Passo 1: posizionare correttamente la moto
- Posiziona la moto sul cavalletto laterale e non su quello principale, in modo da poter misurare correttamente l’altezza posteriore.
- Raddrizza il manubrio. Se necessario, usa un cuneo o un martello sul pneumatico per tenerlo in posizione.
Il tutto dovrebbe avere un aspetto simile a questo:
Passo 2: misurare correttamente la moto
Ora misura e annota le seguenti dimensioni del tuo veicolo:
- Lunghezza massima
- Larghezza massima anteriore (manubrio o specchio)
- Altezza massima frontale (specchio o vetro)
- Altezza posteriore (incluso sissy bar, portapacchi, ecc.)
- Larghezza posteriore (misurare anche il portatarga laterale e le valigie laterali)
Altezza posteriore con bauletto incluso: misurare l’altezza posteriore con il bauletto montato se si parcheggia in modo permanente o si ripone il veicolo con esso durante l’inverno.
Quando misuri i valori di altezza, assicurati che il metro pieghevole e il veicolo siano posizionati perpendicolarmente al terreno. Un piccolo consiglio: se ti siedi sul veicolo o lo tieni dritto, soprattutto nel caso dei Chopper, puoi misurare più facilmente.
Usa i diagrammi qui sotto come guida per prendere le misure. Tieni il metro pieghevole con la stessa angolazione dei segni sui diagrammi.
Lunghezza totale
Altezza della coda
Altezza massima anteriore
Larghezza massima anteriore
Larghezza massima posteriore
Utilizza quindi le seguenti tabelle per trovare la taglia giusta.
Fase 3: confronta le tue misure con le dimensioni del telo moto MYCOVER® Telo coprimoto
Suggerimento: le dimensioni indicate nelle tabelle sono le dimensioni massime dei nostri prodotti.
Comprendere correttamente i valori della tabella:
- Lunghezza/larghezza anteriore: le misure del tuo veicolo devono essere inferiori ai valori indicati nella tabella. Questo garantisce che il veicolo possa passare sotto il telone.
- Altezza anteriore/altezza posteriore: le misure del tuo veicolo devono essere approssimativamente uguali o superiori ai valori indicati nella tabella. Per evitare che il telone poggi a terra, l’elastico farà il resto.
Un piccolo suggerimento sulla distanza dal suolo:
Se calcoli la differenza tra l’altezza del veicolo e l’altezza del telo, puoi stimare approssimativamente la distanza dal suolo del telo. Una distanza dal suolo di 5-7 cm è spesso adeguata, in modo che il telone arrivi all’incirca fino al bordo del cerchione.
Se riesci a sopportarlo visivamente, non c’è nulla di tecnicamente sbagliato in una maggiore altezza da terra. In caso di dubbio, opta per una maggiore altezza da terra rispetto a un Telo sovrastante. Tuttavia, il disco del freno non deve essere visibile.
Misure per Scooter e moto (Chopper in basso)
Nota sulle dimensioni del top case (+ TC):
+ TC sono le misure del nostro bauletto. Da acquistare solo per veicoli con bauletto montato. Misura l’altezza della parte posteriore con il bauletto montato, se lo parcheggi in modo permanente o se lo riponi durante l’inverno.
| Dimensioni | Lunghezza | Larghezza anteriore | Altezza anteriore | Altezza posteriore |
|---|---|---|---|---|
| XS | 190 | 85 | 115 | 75 |
| S | 205 | 90 | 120 | 85 |
| M | 215 | 95 | 120 | 100 |
| M+ | 215 | 95 | 130 | 90 |
| M+ TC | 215 | 95 | 130 | 115 |
| L | 235 | 100 | 120 | 100 |
| L+ | 235 | 100 | 130 | 90 |
| L+ TC | 235 | 100 | 130 | 125 |
| L++ | 235 | 100 | 145 | 95 |
| L++ TC | 235 | 100 | 145 | 130 |
| L+++ | 235 | 100 | 160 | 95 |
| XL | 245 | 110 | 135 | 100 |
| XL+ | 245 | 110 | 145 | 100 |
| XL+ TC | 250 | 115 | 145 | 140 |
| XL+ GT | 255 | 110 | 145 | 100 |
| XL+ GT +TC | 255 | 115 | 145 | 140 |
| XL++ | 245 | 110 | 160 | 100 |
| XXL | 260 | 115 | 150 | 90 |
Taglie per Chopper
| Dimensioni | Lunghezza | Larghezza anteriore | Altezza anteriore | Altezza posteriore |
|---|---|---|---|---|
| C-L | 245 | 110 | 110 | 65 |
| C-L+ | 255 | 110 | 125 | 65 |
| C-L++ | 255 | 110 | 140 | 65 |
| C-L+++ | 255 | 110 | 155 | 65 |
| C-XL | 260 | 110 | 115 | 65 |
| C-XL+ | 260 | 110 | 130 | 65 |
| C-XL++ | 270 | 100 | 145 | 70 |
| C-XXL-C | 270 | 110 | 150 | 85 |
Non sei sicuro della taglia adatta alla tua bici? Saremo lieti di aiutarti e puoi contattarci qui: Contatti.
Il Telo coprimoto da esterno di qualità superiore anche per le moto Junak
Adatto al tuo Junak: il telo MYCOVER® Telo coprimoto
Con il MYCOVER® il telo coprimoto protegge il tuo Junak da umidità, sporco e raggi UV per tutto l’anno. È perfetto anche come ulteriore protezione interna o esterna per la tua tettoia e il tuo garage contro sporco, polvere e graffi indesiderati. Un Telo coprimoto di alta qualità serve a proteggere la moto dalle intemperie e può essere utilizzato anche come protezione dalle intemperie. In caso di pioggia battente, il Telo coprimoto offre una protezione ottimale per la moto, poiché è completamente impermeabile.
Motore V2 – Motore V4 – Moto piccole e leggere – Scooter
Seleziona il modello e ricevi una raccomandazione sulla taglia
Seleziona il tuo modello e fai un passo avanti per ottenere il tuo Telo di prima qualità. MYCOVER® un passo avanti
712 Max 125
Furious 50
M12 Vintage 400
RAW 125
RSL 125
Telo coprimoto esclusivo per il tuo Junak
Copertura per la conservazione del valore e la protezione contro il furto, adatta anche al tuo modello Junak
I nostri eleganti Teli coprimoto di Junak MYCOVER® Protection offrono una protezione ottimale anche per le esclusive moto Junak, preservandone al meglio la verniciatura e i componenti speciali.
Le nostre coperture per moto sono soggette ai più severi criteri interni e proteggono, ad esempio, la 712 Max 125 nella taglia XL+ o la RSL 125 e la RAW 125 nella taglia L+.
MYCOVER® Telo coprimoto
Una moto di alta qualità merita un Telo coprimoto di alta qualità.
Quando guidi una Junak, puoi percepire la passione per il design e la qualità.
Per mantenere un valore ottimale, abbiamo sviluppato il Telo coprimoto da interno e da esterno per una protezione a 360°. Il Telo coprimoto premium per esterni MYCOVER offre alla tua Junak una protezione ottimale contro l’umidità, lo sporco e i graffi.
Studiato nei minimi dettagli e dotato di 10 importanti funzioni per proteggere il tuo Junak. La MYCOVER® Copertura per moto per tutto l’anno!
La storia
Informazioni su Junak
Junak è sinonimo di tecnologia robusta e storia vera. Costruita a Stettino tra il 1956 e il 1965, la Junak è stata l “unica moto polacca a quattro tempi dell” epoca, popolare in patria e all “estero, con esportazioni fino a Cuba e in Iran. Modelli leggendari come la M07 e la M10 hanno caratterizzato una generazione e hanno vinto l” oro nelle gare internazionali. Dal 2005 il marchio è tornato con nuovi Scooter e moto nello spirito della “Harley polacca”.