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    ( 4 opiniones de clientes)

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¿En qué se diferencian las medidas de las lonas normales para exteriores?

Las medidas Chopper son las de cualquier lona de exterior que empiece por "C-".

¡Hemos tenido en cuenta tus comentarios a la hora de desarrollar los tamaños de las picadoras!

Nuestra lona de exterior se ha adaptado especialmente a las medidas de las chopper para proteger aún mejor tus motos.

Sólo forro polar interior suave y sin material de protección térmica

Para proteger aún mejor de los arañazos tus pinturas especiales, en parte muy sensibles, y también, por ejemplo, los sistemas de escape con recubrimiento de polvo, hemos prescindido de la protección térmica interior en la zona inferior de nuestras lonas Chopper Outdoor y las hemos equipado exclusivamente con nuestro suave flujo interior protector de la pintura.

Bolsillos adicionales (4x) en el interior para las correas de seguridad

Para proteger aún mejor tu pintura especial al ponerte la funda, ahora puedes guardar de forma segura las correas de seguridad en bolsillos especialmente fabricados en el interior de la funda y cerrarlos con velcro. ¡Más protección para tu pintura realmente no va!

Después de subir, puedes soltar las correas de seguridad simplemente aflojando de nuevo el velcro de las bolsas protectoras y fijar adicionalmente la lona si es necesario.

Aberturas adicionales (2x) para el cable de carga de tu batería

Debido al uso de sistemas de alarma, la batería de las motocicletas chopper debe cargarse con frecuencia. Para ello, hemos hecho unas aberturas de 30 cm de longitud y recerrables para el cable de carga de tu batería en los lados derecho e izquierdo, cada una a la altura de la batería.

¡Cargar la batería con la funda MYCOVER nunca ha sido tan fácil!

Experimenta la calidad MYCOVER

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Mide correctamente la altura delantera

Preparación: Colocar correctamente la moto
  • Coloca la motocicleta sobre el caballete lateral. Puedes medir la altura del vehículo más fácilmente con el caballete lateral que con el caballete principal.
  • Alinea el manillar recto. Si es necesario, utiliza una cuña o un martillo sobre el neumático para fijarlo.

Si has alineado la moto correctamente, debería tener este aspecto:

Una vez alineado tu vehículo, puedes empezar a medir.

Es bueno saberlo: Los accesorios como las bolsas sobredepósito, las extensiones de reposapiés, los asientos elevadores, las barras de protección, las almohadillas de protección, los protectores de ejes y otras modificaciones similares caben bajo la lona y no suelen tener que medirse por separado porque no afectan a los puntos más altos y anchos de la parte delantera o trasera del vehículo.

Consejos para medir la altura frontal

  • Asegúrate de que la regla plegable y el vehículo están colocados perpendicularmente al suelo.
  • A continuación, mide desde el suelo hasta el punto más alto de la parte delantera del vehículo. Suele ser el retrovisor o el parabrisas.
  • Un pequeño consejo: Si te sientas en el vehículo o lo mantienes recto, sobre todo con los helicópteros, podrás medir más fácilmente.

Utiliza la imagen de abajo como guía para medir. Sujeta tu regla de plegado en el mismo ángulo que la marca de la imagen.

Longitud total

Altura de la cola

Altura frontal máxima

Anchura frontal máxima

Anchura máxima trasera

Tu valor medido

Mide correctamente la anchura frontal

Preparación: Colocar correctamente la moto
  • Coloca la motocicleta sobre el caballete lateral. Puedes medir la altura del vehículo más fácilmente con el caballete lateral que con el caballete principal.
  • Alinea el manillar recto. Si es necesario, utiliza una cuña o un martillo sobre el neumático para fijarlo.

Si has alineado la moto correctamente, debería tener este aspecto:

Una vez alineado tu vehículo, puedes empezar a medir.

Es bueno saberlo: Los accesorios como las bolsas sobredepósito, las extensiones de reposapiés, los asientos elevadores, las barras de protección, las almohadillas de protección, los protectores de ejes y otras modificaciones similares caben bajo la lona y no suelen tener que medirse por separado porque no afectan a los puntos más altos y anchos de la parte delantera o trasera del vehículo.

Consejos para medir la anchura frontal

  • Mide el punto más ancho de la parte delantera del vehículo.
  • El manillar o los retrovisores suelen ser el punto más ancho de la parte delantera.

Utiliza la imagen de abajo como guía para medir. Sujeta tu regla de plegado en el mismo ángulo que la marca de la imagen.

Longitud total

Altura de la cola

Altura frontal máxima

Anchura frontal máxima

Anchura máxima trasera

Tu valor medido

Mide correctamente la longitud

Preparación: Colocar correctamente la moto
  • Coloca la motocicleta sobre el caballete lateral. Puedes medir la altura del vehículo más fácilmente con el caballete lateral que con el caballete principal.
  • Alinea el manillar recto. Si es necesario, utiliza una cuña o un martillo sobre el neumático para fijarlo.

Si has alineado la moto correctamente, debería tener este aspecto:

Una vez alineado tu vehículo, puedes empezar a medir.

Es bueno saberlo: Los accesorios como las bolsas sobredepósito, las extensiones de reposapiés, los asientos elevadores, las barras de protección, las almohadillas de protección, los protectores de ejes y otras modificaciones similares caben bajo la lona y no suelen tener que medirse por separado porque no afectan a los puntos más altos y anchos de la parte delantera o trasera del vehículo.

Consejos para medir la longitud

  • Mide la distancia desde la parte delantera del avión hasta la parte trasera. Los puntos más alejados son importantes.
  • Normalmente de neumático a neumático o de neumático a matrícula. Dependiendo del modelo, el sistema de escape, por ejemplo, también puede influir en la longitud del vehículo.

Utiliza la imagen de abajo como guía para medir. Sujeta tu regla de plegado en el mismo ángulo que la marca de la imagen.

Longitud total

Altura de la cola

Altura frontal máxima

Anchura frontal máxima

Anchura máxima trasera

Tu valor medido

Mide correctamente la altura trasera

Preparación: Colocar correctamente la moto
  • Coloca la motocicleta sobre el caballete lateral. Puedes medir la altura del vehículo más fácilmente con el caballete lateral que con el caballete principal.
  • Alinea el manillar recto. Si es necesario, utiliza una cuña o un martillo sobre el neumático para fijarlo.

Si has alineado la moto correctamente, debería tener este aspecto:

Una vez alineado tu vehículo, puedes empezar a medir.

Es bueno saberlo: Los accesorios como las bolsas sobredepósito, las extensiones de reposapiés, los asientos elevadores, las barras de protección, las almohadillas de protección, los protectores de ejes y otras modificaciones similares caben bajo la lona y no suelen tener que medirse por separado porque no afectan a los puntos más altos y anchos de la parte delantera o trasera del vehículo.

Consejos para medir la altura trasera

  • Asegúrate de que la regla plegable y el vehículo están colocados perpendicularmente al suelo.
  • A continuación, mide desde el suelo hasta el punto más alto de la parte trasera del vehículo.
  • Presta atención a las conversiones que afecten a la altura trasera, por ejemplo, la barra sissy o el portaequipajes superior. Si aparcas permanentemente con el baúl montado o guardas el vehículo con él durante el invierno, debes medir la altura trasera con el baúl incluido.
  • Un pequeño consejo: Si te sientas en el vehículo o lo mantienes recto, sobre todo con los helicópteros, podrás medir más fácilmente.

Utiliza la imagen de abajo como guía para medir. Sujeta tu regla de plegado en el mismo ángulo que la marca de la imagen.

Longitud total

Altura de la cola

Altura frontal máxima

Anchura frontal máxima

Anchura máxima trasera

Tu valor medido

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