Funda para moto para Norton

Es muy fácil y rápido con nuestro buscador de tallas. Solo tienes que introducir el fabricante y el modelo para recibir una recomendación de talla para el estado de fábrica y para las modificaciones o accesorios típicos de ese modelo. Si falta tu modelo o una modificación específica, envíanos una solicitud de talla y te responderemos con una recomendación personalizada.

Está fabricada precisamente para eso: el vellón interior suave como el terciopelo se adapta directamente a la pintura y al cromo. Protege tu máquina del polvo y de roces accidentales mientras está parada, que sin protección dejarían inmediatamente finos microarañazos. Especialmente en una Norton Commando 961 icónica con sus llamativas piezas cromadas, cualquier pequeña imperfección salta a la vista de inmediato.

Sí, se mantiene fija al vehículo. Una banda elástica en la parte delantera y trasera la sujeta a las ruedas. Además, se asegura con dos correas ajustables que se cierran con un clip debajo de la moto. Así nada se desliza, incluso si el viento aumenta. Lo decisivo es elegir la talla correcta. Puedes determinar cuál se adapta a tu moto fácilmente a través de nuestro buscador de tallas.

En nuestro buscador de tallas encontrarás, además de la recomendación para el estado de fábrica, otra para modificaciones y accesorios típicos, como por ejemplo un topcase montado. Si falta la recomendación, puedes enviarnos directamente una solicitud de talla personalizada y te ayudaremos con la elección.

Sí, la V4SV se mantiene seca debajo. El robusto material exterior es impermeable y, gracias al efecto loto, el agua simplemente resbala. Además, las costuras tienen un sellado doble. De este modo, incluso con lluvia durante días, nada llega a la pintura ni al cromo.

Por supuesto, para eso se ha diseñado la funda para moto de exterior. Es impermeable y las aberturas de ventilación en los espejos mantienen el aire en movimiento debajo. Así, la humedad puede escapar. Cubre tu moto cuando esté seca y fría, y pasará bien el invierno. Para un lugar fijo en un garaje seco, basta con la funda para moto de interior.

Precisamente para eso, la funda tiene integradas aberturas reforzadas para candados en la parte delantera y trasera, cerca de los neumáticos. Puedes pasar un candado ABUS a través de ellas y unir la funda y el vehículo en una sola unidad. Nadie podrá acceder a la V4CR sin abrir primero el candado. Y mucho menos si tiene alarma.

La suciedad gruesa se elimina con agua limpia y se deja secar la funda colgada. La lavadora, el suavizante y los limpiadores agresivos dañan el revestimiento. Para el cuidado, tenemos nuestro propio detergente e impermeabilizante en el catálogo. Ambos mantienen el efecto loto durante más tiempo.

Sin cubierta, la radiación UV incide directamente sobre la pintura y el plástico de tu Atlas GT. La pintura se vuelve mate, las piezas de plástico se decoloran y se vuelven quebradizas. Este daño permanece, incluso después de pulir. El revestimiento resistente a los rayos UV bloquea la radiación antes de que llegue a la superficie.

Espera hasta que el motor y el escape se hayan enfriado y todas las piezas estén tibias al tacto. En motores de gran cilindrada, esto lleva un poco más de tiempo. Si tu máquina está mojada por la lluvia o por haberla lavado, deja que se seque antes de colocar la funda.

Sin duda. Incluso durante la noche, la suciedad se deposita en el asiento y el depósito, y un breve chaparrón es suficiente para que aparezcan manchas de agua. La funda se pone rápido y se quita igual de rápido. Así, la Manx estará limpia por la mañana.