Funda para moto para Horex

Puede quedarse puesta. Lo decisivo es la talla: una funda ajustada queda ceñida y apenas ofrece superficie al viento. Una demasiado grande, en cambio, ondea y golpea contra los espejos y la pintura. Por eso, la talla correcta es más importante que una talla más grande.

Contra los arañazos ayuda sobre todo una cosa: que haya algo en medio. Por dentro, un suave forro se adapta a la pintura, el cromo y el carbono. Por fuera, un material robusto cubre toda la máquina. El polvo y la suciedad acaban así en la funda y no en tu Regina Evo.

La talla adecuada la averiguas a través de nuestro buscador de tallas. Se hace en tres clics. Introduces fabricante y modelo, y recibes la recomendación para el estado de fábrica, además de la correspondiente a modificaciones y accesorios típicos. Si falta tu modelo o alguna modificación concreta, envíanos simplemente una consulta de talla y recibirás una recomendación personalizada.

Para las más diversas modificaciones hemos desarrollado la funda en muchas tallas. Así también cubre manillares anchos. En el buscador de tallas están registrados, además del estado de fábrica de la RAW 99, también modificaciones y accesorios típicos. Si el tuyo no está, miramos juntos en una consulta de talla cuál es la adecuada.

Totalmente, para eso está diseñada la funda para exteriores. Es impermeable y protege durante todo el invierno de la humedad, la nieve y la sal de deshielo. Las aberturas de ventilación en los espejos dejan escapar la humedad para que la pintura y el cromo pasen bien la estación fría. Si tu máquina está fija en el garaje seco, basta con la funda para interiores.

Agua clara y una esponja suave son suficientes. Así se conserva el revestimiento de la funda. Después se seca colgada al aire. La lavadora y el suavizante no son compatibles con el revestimiento. Productos de limpieza e impermeabilización adecuados los encuentras en nuestra tienda.

En nuestro buscador de tallas hay recomendaciones específicas para baúl y portaequipajes. Seleccionas tu modelo con el accesorio y recibes la recomendación de talla directamente. Así la funda se ajusta también con un baúl.

Delante y detrás, junto a la rueda, hay aberturas reforzadas para candado en la funda. Por ahí pasas un candado ABUS, preferiblemente uno con alarma. Así funda y vehículo se convierten en uno. Quien quiera acceder a la VR6 Classic primero tiene que abrir el candado.

Si la Horex está mucho tiempo al sol, la radiación UV incide directamente sobre la pintura y el carbono. La pintura pierde su brillo y las piezas de plástico se vuelven quebradizas. Ningún pulido recupera eso. Una funda para moto protege contra ello: su revestimiento resistente a los rayos UV bloquea la radiación antes de que alcance las superficies visibles de la VR6.

No, todo está ya incorporado. Dos correas ajustables están cosidas de forma fija, las cierras con un clip bajo el vehículo. Delante y detrás, un elástico sujeta la funda en las ruedas. Junto con la talla correcta, queda entonces bien ajustada a tu máquina.

No, espera hasta que todas las piezas estén tibias antes de usar la funda. Los colectores y sistemas de escape calientes pueden dañarla. Con el motor de seis cilindros de gran cilindrada, el enfriamiento tarda algo más. Tampoco debe estar mojada por la lluvia o del lavado, déjala secar antes.