Funda para moto para GASGAS

De eso se encarga el revestimiento resistente a los rayos UV de la funda, que protege de la radiación. Precisamente las piezas de plástico de color de una moto de campo suelen estar desprotegidas al sol. Así, los guardabarros y los paneles laterales conservan su color intenso. El tapizado del asiento también.

Muy cuidadosa, tanto por fuera como por dentro. El robusto material exterior mantiene el polvo a raya y resiste pequeños golpes. Por dentro, un suave forro se apoya directamente sobre la pintura y el carenado. Esto es especialmente útil en el depósito y los alerones del radiador de una Enduro.

En tres clics. Seleccionas el fabricante y el modelo en nuestro buscador de tallas, y verás la recomendación para el estado de fábrica. Desde ahí, puedes añadir la talla adecuada directamente a la cesta. Si tu modelo no aparece, envíanos una consulta de talla a través del formulario de contacto.

Absolutamente, tanto en la rueda delantera como en la trasera hay una abertura reforzada para candado. A través de estas aberturas, pasas un candado ABUS que conecta la funda y la moto. Solo cuando el candado está abierto se puede quitar la funda. Con una alarma, tendrás aún más tranquilidad.

Claro, para eso hay una ventana de visualización. En la funda exterior, la matrícula permanece legible detrás, sin que tengas que levantar nada. Esto ayuda en todos los lugares donde la matrícula debe ser visible. En una Enduro homologada para carretera, esto es rápidamente el caso.

Sí, los portaequipajes son una de las modificaciones para las que tenemos tallas adecuadas. En el buscador de tallas, primero verás la talla para el estado de fábrica. Si tu portaequipajes no aparece allí, envíanos una consulta de talla a través del formulario de contacto. La respuesta llega en 48 horas laborables.

Claro, el barro grueso se aclara con agua limpia, el resto se quita con una esponja suave. Los limpiadores fuertes y la lavadora atacan el revestimiento. En la tienda, tenemos productos de limpieza e impermeabilización adecuados para ello. Después, la funda se seca colgada.

Bajo el garaje abierto solo en parte. El polvo, las salpicaduras y las hojas siguen llegando por los lados. Por eso, la robusta funda exterior está hecha para aparcamientos abiertos como este. La funda interior está pensada solo para interiores.

No, la nieve se queda encima. El agua de deshielo tampoco encuentra camino hacia el interior gracias a las costuras doblemente selladas. Así, tu Enduro espera bien protegida la primera salida, tan pronto como los caminos se sequen en primavera.

Exacto, espera hasta que todas las piezas estén tibias antes de usar la funda. En una máquina de cuatro tiempos como la EC 350F, esto lleva un momento. Si la ruta fue húmeda o embarrada, deja que tu máquina se seque antes. Solo después la cubres.