MYCOVER® Telo coprimoto premium per esterni

Avevo già consumato tre Coperture. L’ultima non è durata nemmeno 3 mesi prima che le cuciture si disfacessero… Abbiamo già acquistato la seconda da Outdoor, prima per la mia moto sportiva e ora per la moto da turismo di mio fratello. Se vuoi un prodotto di qualità, non puoi fare a meno di MYCOVER, assolutamente il top!

Non si tratta di spazzatura cinese.

Ora abbiamo 4 delle vostre Coperture nella nostra “famiglia di appassionati di moto”.

Ho un BMW 1250 GS e ho acquistato una copertura XL+ da MYCOVER per questo veicolo.
Oggi, dopo 2 anni, posso dire che la qualità, la durata e la robustezza sono quelle descritte da MYCOVER.
Purtroppo non ho un garage e la mia moto è sempre parcheggiata nello stesso punto davanti a casa sotto il sole cocente, (le parti in plastica della GS)
si scoloriscono facilmente a causa del sole cocente.
La mia cuffietta deve essere almeno resistente ai raggi UV, traspirante e robusta, cioè soddisfare tutti i miei desideri.
La mia moto è sopravvissuta per tutto l’inverno e l’estate senza subire danni da umidità o raggi UV, quindi posso confermare io stesso che questo
è un prodotto eccellente che desideravo da molto tempo.
In precedenza avevo acquistato (5 diverse) coperture protettive, tra cui una di BMW, ma tutte non soddisfacevano i miei scopi o lo facevano solo in misura limitata.
Grazie, MYCOVER!

Ho già avuto molti teloni, molto costosi e molto economici. L’unica differenza finora era il prezzo, ma la qualità era sempre la stessa. Ho sentito parlare di MYCOVER da un amico che vive a HH (io stesso sono un PI *sorriso*) 🙂
Il telo XL+ si adatta alla mia BMW S1000XR come un guanto. Il tessuto e le cuciture sono di ottima qualità. Anche in caso di forte vento (oggi c’è una tempesta in HH e PI 29.01.2022), il telo rimane molto stabile sulla macchina e non si sventola nemmeno un po’ (sto guardando fuori dalla finestra in questo momento). Il telone resiste alla pioggia battente senza problemi e lo Scooter rimane assolutamente asciutto. Il tipico problema della condensa non mi è mai capitato. Se la resistenza ai raggi UV è buona come il resto, questo è il miglior telo che si possa acquistare. Consiglio vivamente il vostro prodotto. Ps. La borsa è davvero fantastica!

La copertura di MyCover nella taglia XL+ è perfetta per la mia BMW F850 GS. Dopo molte coperture “economiche”, che duravano al massimo un anno e non promettevano mai quello che i produttori dichiaravano, mi sono imbattuto in MYCOVER. Il rapporto prezzo/prestazioni è TOP, la qualità della copertura è perfetta e fa quello che promette. Il vento e le intemperie non hanno scampo, la moto rimane asciutta ed è protetta in modo ottimale da tutte le influenze ambientali. Inoltre, il morbido materiale interno protegge la vernice da graffi e ologrammi quando la copertura viene indossata o tolta. Di notte, la moto è perfettamente illuminata dai catarifrangenti allegati, in modo da non essere notata se non è parcheggiata nella tua proprietà. La spedizione è stata velocissima e la copertura è stata consegnata in modo ordinato. Sono davvero soddisfatto e felice che la mia moto sia ora così ben protetta all’esterno. Non posso che consigliare a tutti gli appassionati di moto di acquistare una di queste coperture!

Ho comprato il Telo per la mia nuova Guzzi V7 ad aprile perché attualmente passa molto tempo all’aperto 😉

Il telo si adatta (quasi) perfettamente ed è facile da indossare.

Sto quasi per scrivere questo articolo perché ho un po’ troppo poco gioco in due punti quando monto la mia Guzzi:
A causa dei tubi di scarico, che sono piuttosto distanti all’estremità, devi stringere un po’ di più nella parte posteriore quando tiri il telone sopra il portatarga e la gomma posteriore. Inoltre, il fatto che io abbia gli specchietti retrovisori del manubrio rivolti verso l’alto comporta una maggiore tensione sugli angoli degli specchietti del telone quando parcheggi la Moto con il blocco del manubrio inserito.

Ma questo sminuisce solo in minima parte l’impressione generale!

Per ora non posso che consigliare il telo e spero che continui a fare il suo lavoro in modo affidabile anche nel prossimo autunno e inverno.

VG Jan

Marketing in rete 1+ con *
Beh, se stai cercando una copertura davvero robusta per tutte le stagioni per una moto usata che è stata tenuta in ottime condizioni e rovinata in garage, non puoi evitare le lodi di MYCOVER come Cesare nell’antica Roma.
Di solito sono poco o per nulla impressionato da questo, non per niente chi “si fa notare di più
, fa pubblicità” ne ha bisogno, perché altrimenti il prodotto non può convincere l’uomo/donna con qualità e funzionalità convincenti.
Non avevo molto tempo, avevo comprato la macchina, avevo già smaltito il vecchio telo, dovevo trovare qualcosa di nuovo e utilizzabile in fretta, soprattutto perché era prevista pioggia.
Pedalo tutto l’anno, con qualsiasi tempo e su qualsiasi terreno.
Tuttavia, non è necessario che una macchina venga lasciata all’aperto a marcire senza protezione.
Il vento fa uscire l’acqua piovana da ogni fessura, per quanto possibile.
Quando è ferma, l’acqua piovana rimane dove non può defluire e inizia a corrodere i materiali, soprattutto l’acciaio.
Non solo non ha un bell’aspetto, ma può avere conseguenze a lungo termine ed essere costoso.
Il servizio è ovviamente irreprensibile.
Già utile per l’impressionante scelta di dimensioni.
Ho già pensato che fosse notevole.
La Husky TR è una delle cosiddette “macchine doppie”.
Non è un vero e proprio Enduro, ma può essere utilizzato anche in fuoristrada, quindi è notevolmente più alto e più largo di un semplice ciclomotore stradale…
Il pacco è arrivato qualche giorno dopo.
In una cover relativamente piccola, simile a quella di un laptop, sono rimasto piuttosto sorpreso all’inizio.
Piuttosto piccolo, poco materiale, pensavo fosse uno di quei teloni sottili che si vedono attraverso, come una mantellina da pioggia a buon mercato.
Il primo test del materiale non ha potuto confermarlo, almeno non in anticipo, ma ero comunque piuttosto scettico perché il materiale è molto più leggero e meno solido rispetto al Louis Superior.
Il Superior aveva già dato prova di sé durante tutto l’anno ed era piuttosto robusto e resistente alle intemperie.
Tuttavia, non è neanche lontanamente preciso come MYCOVER, e in condizioni di vento è come una vela e con la pioggia forma delle “sacche d’acqua”.
E relativamente pesante rispetto alla versione MyCover, relativamente leggera e più facile da maneggiare.
Poco prima di una pioggia prevista, ho indossato l’Husky per la prima volta al buio, di notte.
Assomiglia a un abito elasticizzato e aderente al corpo, quindi si adatta perfettamente senza un centimetro di gioco.
L’unica cosa che impedisce di ottenere un’immagine di copertina perfetta per il marketing nelle sue condizioni originali è l’angolo inclinato del manubrio/chiusura/posizione di riposo.
Forse il futuro passo evolutivo verso la perfezione per la vita reale di tutti i giorni, in cui probabilmente OGNI macchina parcheggiata all’aperto è in modalità blocco sterzo sicuro.
La mia macchina precedente, che è stata coinvolta in un incidente, non aveva più il bloccasterzo.
Nonostante l’evidente catena AbusSchloẞ solida, è stata semplicemente rotta in modo stupido…
I resti sono stati semplicemente rimossi con una smerigliatrice angolare, in modo da non poterli più rompere.
Inoltre, può essere tirato molto in basso sopra le ruote, in modo che il tipo di moto non possa essere identificato rapidamente dalle ruote a raggi e dagli pneumatici.
NumberSignWindow è generalmente enfatizzato.
Preferirei che fosse senza.
È meglio non vedere nulla sotto la Copertura.
Non so se il nero sia il colore ideale, attira molto i raggi del sole e si riscalda inutilmente in estate; tenderei a preferire il materiale riflettente.
Nonostante l’aderenza, sono facili da maneggiare e possono essere tirati o riabbassati.
In confronto, mi piacciono anche 2 cinghie invece di una sola con un collegamento a innesto per collegarle sotto la moto.
L’unico altro collegamento di cui sono a conoscenza è un collegamento come questo, che va bene anche per i teloni sovradimensionati per dare al vento lo spazio sufficiente per rimuoverli dalla moto o addirittura rovesciarli in caso di vento forte.
Nella “MyCoverStretchSuit”
improbabile…
Personalmente, per me è importante anche che si asciughi rapidamente e facilmente dopo la pioggia, che sia semplice e facile da maneggiare e che possa essere pulito facilmente di tanto in tanto.
Con le dimensioni originali della confezione, ho persino pensato di portarla con me in viaggio.
Ma non è uno dei Teli più leggeri.
E quando si viaggia si guarda anche al peso.
Se può essere ripiegato in modo relativamente semplice fino alle dimensioni dello zaino originale, vale la pena di prenderlo in considerazione.
Anche i falsi paracadutisti dedicano molto tempo all’inizio per sistemare perfettamente il parapendio per il trasporto nella sacca.
Poi probabilmente potrò fare lo stesso con il telone.
Ero e sono tuttora scettico sul fatto che possa effettivamente resistere alla prova del tempo per oltre 150 euro.
Perciò 4 stelle invece delle solite 5 viziate.
Louis Superior è sicuramente un concorrente simile, che ha già dato prova di sé con 8 su 10, almeno per me.
Spero che MYCOVER sia ancora in grado di superarlo.
Ma deve ancora dimostrarlo.
Il prezzo è abbastanza ragionevole, soprattutto se paragonato ad altre Coperture offerte in rete.
Il limite per questo telone è comunque di 150 euro.
Non riesco a riconoscere nulla di superiore, perché come consumatore finale non mi interessa se è cucito a mano come una vecchia scarpa SiouxMocasin originale o se è prodotto in serie da macchine di alto livello e quindi probabilmente più economico.
Tuttavia, rispetto e stima per tutti coloro che hanno lavorato alla creazione di un telone di questo tipo e anche per tutti coloro che sono interessati a offrire teloni di alta qualità sul mercato…