Telo coprimoto per Kawasaki
Protezione su misura per la tua Kawasaki durante lunghi periodi di fermo
In 3 clic alla taglia
Scegli rapidamente, ad es.: Kawasaki Z 900, Z 650, Z 900 RS …
Compatibile con accessori e modifiche
Borse laterali, piastra portapacchi, parabrezza…
Protezione robusta per Kawasaki
Impermeabile, resistente ai raggi UV e traspirante
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Consigliato per oltre 140 modelli Kawasaki
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Come si adatta il telo su una Kawasaki
Così la tua Kawasaki è protetta da pioggia, polvere e foglie
Feedback di motociclisti Kawasaki soddisfatti
Esperienze dei motociclisti Kawasaki con il nostro telo
La vostra copertura è davvero fantastica e raccomandabile.
Sono entusiasta della qualità e della vestibilità.
È arrivata la mia nuova copertura. Sono entusiasta della qualità e convinto che mi darà soddisfazioni a lungo.
Anche la vestibilità è ottima, nonostante le mie modifiche.
Telo coprimoto geniale e anche con rivestimento interno in modo da proteggere la vernice. Prodotto davvero ottimo.
Si adatta al 100% alla mia Kawa Z 900 RS. Lavorazione solida, non sbatte niente, ha un aspetto fantastico, l’interno è molto delicato con la vernice. Certo, il prezzo non è basso, ma adeguato alla qualità e alla vestibilità. Chi ama la propria moto non dovrebbe risparmiare sul telo e scegliere MYCOVER.
Selezione del modello per telo coprimoto Kawasaki
Per i modelli Kawasaki più diffusi
- Sport
- Roadster
- Avventura
- Touring
- Classic
- Cruiser
- Heritage
- Enduro
D-TRACKER 125
EL 250
Eliminator 500 (da 2024)
EN 500
ER-5 (2004)
ER 5
ER 6 F
ER 6 N (2007)
ER 6 N (da 2015)
EX 500 D
GPX 600
GPX 750
GPZ 400
GPZ 500
GPZ 500 S (1998)
GPZ 550
GPZ 750
GPZ 900
GPZ 1100
GTR 1000
GTR 1400
J 125
J 300 ABS
KLE 500
KLR 650
KLV 1000
KLX 110
KLX 125
KLX 250
KLX 450 R
KLX 650
KT 250 TRIAL
KX 65
KX 85
KX 250
KX 250 (da 2023)
KX 450 F
KZ 650
LTD 450
LTD 1100
Meguro S1 (da 2025)
Ninja 7 Hybrid (da 2024)
Ninja 125 (da 2020)
NINJA 250 R
NINJA 250 SL
NINJA 300
NINJA 300 KRT EDITION
Ninja 300 SE
Ninja 400 (da 2020)
Ninja 500 (da 2024)
Ninja 650 (da 2020)
Ninja 1000 SX (da 2021)
Ninja 1100 SX (da 2025)
Ninja e1 (da 2024)
NINJA H2 (da 2020)
NINJA H2R (da 2020)
NINJA H2SX SE (da 2019)
Ninja ZX-10RR WSBK Edition (da 2024)
Ninja ZX4-RR (da 2024)
Ninja ZX6R (da 2020)
NINJA ZX 10 R
VERSYS 650
VERSYS 650 Grand Tourer
VERSYS 650 Tourer
Versys 1000
Versys 1000 Grand Tourer
Versys 1000 Tourer
Versys 1100 (da 2025)
VN 500
VN 750
VN 800
VN 800 CLASSIC
VN 800 DRIFTER
VN 900
VN 900 CLASSIC
VN 900 CUSTOM
VN 900 LIGHT TOURER
VN 1500
VN 1500 MEAN STREAK
VN 1600 CLASSIC
VN 1600 CLASSIC Tourer
VN 1700 CLASSIC
VN 1700 VOYAGER
VN 2000
VULCAN 1700 NOMAD
VULCAN S
VULCAN S SPECIAL EDITION
W 230 (da 2025)
W 650
W 800 BLACK EDITION
W 800 Cafe (da 2020)
Z1 (1973)
Z 7 Hybrid (da 2024)
Z 125 (da 2020)
Z 250 C
Z 250 SL
Z 300
Z 400
Z 500
Z 500 (da 2024)
Z 650
Z 650 (1977)
Z 650 (da 2023)
Z 650 AME Umbau (1980)
Z 650 RS
Z 650 RS (da 2022)
Z 750
Z 750 R
Z 800
Z 800 E
Z 800 PERFORMANCE
Z 800 SUGOMI EDITION
Z 900 (da 2017)
Z 900 RS
Z 900 RS Cafe
Z 900 SE (da 2017)
Z 1000 (da 2010)
Z 1000 (da 2014)
Z 1000 A2 (1978)
Z 1000 SUGOMI EDITION
Z 1000 SX
Z 1000 SX TOURER
Z 1100 (da 2025)
Z 1300
Z e1 (da 2024)
ZEPHYR 550
ZEPHYR 750
ZEPHYR 1100
Z H2
ZL 600 ELIMINATOR
ZL 1000 ELIMINATOR
ZR-7
ZR-7 S
ZRX 1100
ZRX 1200
ZX-4 (ZXR400 / ZX400-H1-L8)
ZX-4 R (da 2023)
ZX-6R / 636
ZX-7R
ZX-9R (ZX-900)
ZX-10 Tomcat
ZX-12R
ZX-600R (2001)
ZXR 750
ZZR 250
ZZR 400
ZZR 600
ZZR 600 (1992)
ZZR 1100
ZZR 1200
ZZR 1400
ZZR 1400 standard
Telo protettivo MYCOVER® durevole per la tua Kawasaki
Così la tua Kawasaki resta protetta anche durante lunghi periodi di fermo
Il telo di MYCOVER è realizzato in materiale esterno robusto ed è impermeabile. Le cuciture sono sigillate due volte, la pioggia scivola via all’esterno.
All’interno un morbido tessuto non tessuto poggia sulla vernice e sul cromo della tua Kawasaki. Le cinghie di sicurezza cucite si chiudono sotto il veicolo, così la copertura resta in posizione anche con raffiche di vento.
Informazioni su Kawasaki
Kawasaki rappresenta l’ingegneria meccanica giapponese di un grande gruppo con tecnologia navale e aeronautica. Il marchio è noto per motori potenti e prestazioni di rilievo nel motorsport Superbike.
La Kawasaki Z1000 incarna il carattere Supernaked potente a quattro cilindri. La Ninja 1000 SX unisce sportività e attitudine al viaggio, adatta a lunghe percorrenze. La Ninja 650 convince per maneggevolezza leggera ed è un ingresso diffuso nella classe media. Cosa le accomuna tutte e tre: vernice, carenatura e cromo restano esposti all’aperto senza protezione al sole. Un coprimoto su misura li preserva.
Domande frequenti sul nostro telo
Domande sulla vestibilità e sull’utilizzo con i modelli Kawasaki più popolari
La mia Kawasaki può svernare all’aperto sotto il telo?
Sì, il telo Outdoor è fatto apposta. È impermeabile e protegge da foglie, neve e spruzzi d’acqua. Se la moto è al riparo in un locale asciutto, basta il telo Indoor, progettato per polvere e contatti leggeri.
Quale telo si adatta alla mia Kawasaki Z 900?
La taglia giusta te la indica il trova-taglie. Lì selezioni Kawasaki, poi la Z 900. Vedrai il consiglio per le condizioni di fabbrica, più i consigli per modifiche e accessori tipici. Se la tua configurazione non è presente, inviaci modello e anno.
Come rimuovo lo sporco dal telo per Kawasaki?
Bastano acqua tiepida e una spugna morbida. Detergenti aggressivi non devono toccare il telo, attaccano il rivestimento. Appendi poi il telo ad asciugare, e se vuoi rinfrescarlo trovi da noi prodotti per la cura adatti.
Le cinghie fissano il telo anche in caso di tempesta sulla mia Kawasaki Versys 1000?
Certamente, sono fatte per questo. Le cinghie di sicurezza sono cucite saldamente nel telo, le chiudi sotto il veicolo. Sulla parte anteriore alta della Versys 1000 questo si rivela utile con le raffiche. Resta importante la taglia corretta.
Come protegge la copertura per Kawasaki dai graffi sottili?
All’interno un morbido tessuto non tessuto poggia direttamente sulla vernice e sul cromo della tua moto. Decisivo è però l’uso corretto. Sciacqua via lo sporco grosso prima, altrimenti sfrega quando lo togli, e rimuovi il telo con calma dal veicolo.
La mia Kawasaki Ninja 1000SX diventa umida sotto il telo?
È vero, un po’ di umidità si accumula sotto qualsiasi telo. L’aria umida sale dal suolo, simile all’appannamento del vetro dell’auto. Le aperture di ventilazione agli specchietti mantengono l’aria in movimento, così l’umidità può fuoriuscire. Copri la Ninja 1000SX possibilmente asciutta.
A cosa devo fare attenzione con una Kawasaki completamente carenata?
Soprattutto all’altezza. Un parabrezza alto ingrandisce il veicolo verso l’alto, la carenatura lo rende più largo. Entrambi rientrano nel consiglio sulla taglia, perciò scegli la taglia nel trova-taglie tramite il modello invece che a occhio.
Devo mettere il telo subito dopo il viaggio sulla mia Kawasaki Z 900 RS?
No, aspetta che tutte le parti siano tiepide prima di usare il telo. Collettori e scarico della Z 900 RS restano caldi a lungo dopo il viaggio. Possono danneggiare il telo. Una moto bagnata va asciugata prima.
Quanto scende in basso il telo coprimoto per Kawasaki?
L’orlo elastico tira il telo stretto intorno alle ruote in basso. Così non poggia a terra, sotto il telo l’aria resta in movimento. Questo aiuta contro l’umidità. Se scende troppo per te, ripiega l’orlo all’interno.
Cosa cambia nella taglia se la mia Kawasaki Z1000 ha paramotore e portapacchi?
Entrambi rendono il veicolo più grande, ai lati come dietro. Per paramotore e portapacchi ci sono consigli dedicati nel trova-taglie, quindi ottieni direttamente la taglia giusta. Se manca la tua configurazione, inviaci una richiesta di taglia.
Un lucchetto fissa il telo per Kawasaki alla moto?
Assolutamente, per questo ci sono le aperture rinforzate per lucchetto. Fai passare un lucchetto ABUS direttamente attraverso e colleghi il telo al veicolo. Inoltre sotto il telo è più difficile riconoscere quale moto ci sia, e non si può portare via tanto facilmente.
La vernice della mia Kawasaki Z 650 sbiadisce al sole?
Certamente, il sole continuo rende opachi vernice e parti in plastica. Il rivestimento resistente ai raggi UV del telo scherma queste radiazioni, il verde intenso della tua Z 650 si conserva così più a lungo. Sotto il telo fa comunque caldo. Un tetto è sempre meglio di niente.
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Guida alla protezione contro il furto e alla conservazione del valore del tuo veicolo
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Combina il nostro Telo MYCOVER con un lucchetto ABUS e il tuo veicolo sarà protetto in modo ottimale!
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