Housses moto premium pour ta Kawasaki de MYCOVER®.
Qualité exclusive pour l’extérieur • Fait à la main • Résistant à la déchirure • Imperméable • Utilisable toute l’année • Ajustement parfait
La housse moto MYCOVER® ne fait aucun compromis sur la protection de votre moto. Une housse exclusive cousue à la main et dotée de 10 fonctions bien pensées.
Choisissez facilement la taille qui vous convient grâce à des recommandations pour plus de 2 500 modèles de moto et plus de 25 tailles intermédiaires pour toutes les motos et tous les scooters.
MYCOVER® – La protection à son meilleur : La protection intégrale à 360° pour ta moto !
Recommandation de taille interactive
3 étapes pour trouver la bonne taille de housse moto pour ta moto Kawasaki
Choisis ta moto parmi plus de 1 300 modèles et obtiens en 3 étapes simples la recommandation de taille adaptée pour la housse moto Premium Outdoor de MYCOVER®.
En plus de l’état d’usine, nous couvrons également les transformations pour certains véhicules grâce à nos recommandations de taille interactives. Il est rarement aussi facile d’acheter une housse adaptée !
MYCOVER® – La protection à son meilleur niveau
Si l'année de votre modèle ne figure pas dans la liste, sélectionnez le modèle de moto du même type. Si la taille ne convient pas, nous reprendrons bien sûr le produit ou l'échangerons.
Remplissez les champs ci-dessus pour recevoir des recommandations
Mode d’emploi : mesurer correctement la moto et trouver la taille de housses moto adaptée
Si votre moto a été modifiée ou si vous ne l’avez pas trouvée dans nos recommandations de tailles, utilisez notre guide étape par étape pour trouver la taille appropriée housses en mesurant votre moto.
Info : Les accessoires tels que les sacoches de réservoir, les pots d’échappement, les élargisseurs de repose-pieds, les rehausseurs de siège, les barres de carrossage, les crashpads, les protections d’essieu et autres transformations similaires, s’adaptent également sous les housses et ne doivent généralement pas être mesurés séparément. Sauf si elles dépassent l’une des valeurs maximales à mesurer.
Les données officielles des constructeurs sont toujours sans support de plaque, sans rétroviseur et sans pare-brise.
Mieux vaut vérifier soi-même pour être sûr !
Voici comment tu dois procéder :
Étape 1 : positionner correctement la moto
- Place ta moto sur la béquille latérale et non sur la béquille principale, afin de pouvoir mesurer correctement la hauteur de l’arrière.
- Redresse le guidon. Si nécessaire, utilisez une cale ou un marteau sur le pneu pour le maintenir en place.
Le tout devrait alors ressembler à peu près à ceci :
Étape 2 : mesurer correctement la moto
Mesure et note les dimensions suivantes de ton véhicule :
- Longueur maximale
- Largeur frontale maximale (guidon ou rétroviseur)
- Hauteur maximale de la façade (miroir ou vitre)
- Hauteur arrière (y compris sissybar, support de topcase, etc.)
- Largeur arrière (veuillez mesurer également le support de plaque d’immatriculation latéral et les valises latérales)
Hauteur arrière avec topcase : Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous stockez votre véhicule avec pendant l’hiver.
Lors de la mesure des valeurs de hauteur, veille à ce que le mètre et le véhicule soient positionnés perpendiculairement au sol. Petite astuce : si vous vous asseyez sur le véhicule, en particulier pour les motos choppers, ou si vous le tenez droit, vous pourrez prendre des mesures plus facilement.
Pour prendre tes mesures, reporte-toi aux schémas ci-dessous. Tiens ton mètre au même angle que les marques positionnées sur les graphiques.
Longueur totale
Hauteur arrière
Hauteur maximale de la façade
Largeur frontale maximale
Largeur maximale à l’arrière
Utilise ensuite les tableaux suivants pour trouver la taille qui te convient.
Étape 3 : Comparez vos mesures avec celles des housses moto MYCOVER®.
Conseil : les dimensions indiquées dans les tableaux sont les dimensions maximales de nos produits.
Comprendre correctement les valeurs des tableaux :
- Longueur/largeur avant : les mesures de votre véhicule doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Vous vous assurez ainsi qu’un véhicule peut passer sous la bâche.
- Hauteur avant/hauteur arrière : les mesures de votre véhicule doivent être approximativement égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Pour que la bâche ne repose pas sur le sol, l’élastique règle le reste pour vous.
Petit conseil pour la garde au sol:
En calculant la différence entre la hauteur du véhicule et la hauteur des housses, tu peux estimer approximativement la garde au sol de la bâche. Une garde au sol de 5 à 7 cm est souvent bien adaptée pour que la bâche arrive à peu près au bord de la jante.
Si vous pouvez vivre avec cela d’un point de vue visuel, rien ne s’oppose techniquement à une plus grande garde au sol. En cas de doute, optez pour une plus grande garde au sol qu’une housses posée sur le sol. Le disque de frein ne doit cependant pas être visible.
Tailles pour scooters et motos (chopper plus bas)
Remarque sur les tailles de topcase (+ TC) :
+ TC sont nos tailles de top case. Acheter uniquement pour les véhicules avec un top case monté. Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous entreposez votre véhicule avec pendant l’hiver.
Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
---|---|---|---|---|
XS | 190 | 85 | 115 | 75 |
S | 205 | 90 | 120 | 85 |
M | 215 | 95 | 120 | 100 |
M+ | 215 | 95 | 130 | 90 |
M+ TC | 215 | 95 | 130 | 115 |
L | 235 | 100 | 120 | 100 |
L+ | 235 | 100 | 130 | 90 |
L+ TC | 235 | 100 | 130 | 125 |
L++ | 235 | 100 | 145 | 95 |
L++ TC | 235 | 100 | 145 | 130 |
L+++ | 235 | 100 | 160 | 95 |
XL | 245 | 110 | 135 | 100 |
XL+ | 245 | 110 | 145 | 100 |
XL+ TC | 250 | 115 | 145 | 140 |
XL+ GT | 255 | 110 | 145 | 100 |
XL+ GT +TC | 255 | 115 | 145 | 100 |
XL++ | 245 | 110 | 160 | 100 |
XXL | 260 | 115 | 150 | 90 |
Tailles pour moto chopper
Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
---|---|---|---|---|
C-L | 245 | 110 | 110 | 65 |
C-L+ | 255 | 110 | 125 | 65 |
C-L++ | 255 | 110 | 140 | 65 |
C-L+++ | 255 | 110 | 155 | 65 |
C-XL | 260 | 110 | 115 | 65 |
C-XL+ | 260 | 110 | 130 | 65 |
C-XL++ | 270 | 100 | 145 | 70 |
C-XXL-C | 270 | 110 | 150 | 85 |
Tu n’es pas sûr de la taille qui convient à ton vélo ? Nous t’aidons volontiers et tu peux nous contacter ici : Contact.
La housse moto Premium Outdoor également pour les motos Kawasaki
Adaptée à votre Kawasaki : la housse moto MYCOVER®.
Avec la housse de moto MYCOVER®, votre Kawasaki sera protégée de l’humidité, de la saleté et des rayons UV tout au long de l’année. Également parfait comme protection supplémentaire intérieure ou extérieure pour ton carport et ton garage contre la saleté, la poussière et les rayures involontaires. Une housse moto de haute qualité sert de housse moto pour protéger la moto des intempéries et peut également être utilisée comme protection moto contre les intempéries. En cas de forte pluie, la housse moto protège parfaitement la moto, car la housse moto est totalement étanche.
- Adventure Tourer
- Classique moderne
- Urban Cruiser
- Sport Tourer
- Z Supernaked
- Sport Supersport
- Motocross
Choisir un modèle et obtenir une recommandation de taille
Choisis ton modèle et fais un pas vers ton cover premium de MYCOVER®.
D-TRACKER 125
EL 250
Eliminator 500 (à partir de 2024)
EN 500
ER-5 (2004)
ER 5
ER 6 F
ER 6 N (à partir de 2015)
EX 500 D
GPX 600
GPX 750
GPZ 400
GPZ 500
GPZ 500 S (1998)
GPZ 550
GPZ 750
GPZ 900
GPZ 1100
GTR 1000
GTR 1400
J 125
J 300 ABS
KLE 500
KLR 650
KLV 1000
KLX 110
KLX 125
KLX 250
KLX 450 R
KLX 650
KT 250 TRIAL
KX 65
KX 85
KX 250
KX 250 (à partir de 2023)
KX 450 F
LTD 450
LTD 1100
Meguro S1 (à partir de 2025)
Ninja 7 Hybrid (à partir de 2024)
Ninja 125 (à partir de 2020)
NINJA 250 R
NINJA 250 SL
NINJA 300
NINJA 300 KRT EDITION
Ninja 300 SE
Ninja 400 (à partir de 2020)
Ninja 500 (à partir de 2024)
Ninja 650 (à partir de 2020)
Ninja 1000 SX (à partir de 2021)
Ninja 1100 SX (à partir de 2025)
Ninja e1 (à partir de 2024)
NINJA H2 (à partir de 2020)
NINJA H2R (à partir de 2020)
NINJA H2SX SE (à partir de 2020)
Ninja ZX-10RR WSBK Edition (à partir de 2024)
Ninja ZX4-RR (à partir de 2024)
Ninja ZX6R (à partir de 2020)
NINJA ZX 10 R
VERSYS 650
VERSYS 650 Grand Tourer
VERSYS 650 Tourer
Versys 1000
Versys 1000 Grand Tourer
Versys 1000 Tourer
Versys 1100 (à partir de 2025)
VN 500
VN 750
VN 800
VN 800 CLASSIC
VN 800 DRIFTER
VN 900
VN 900 CLASSIC
VN 900 CUSTOM
VN 900 LIGHT TOURER
VN 1500
VN 1500 MEAN STREAK
VN 1600
VN 1700 CLASSIC
VN 1700 VOYAGER
VN 2000
VULCAN 1700 NOMAD
VULCAN S
VULCAN S SPECIAL EDITION
W 230 (à partir de 2025)
W 650
W 800 BLACK EDITION
W 800 Cafe (à partir de 2020)
Z1 (1973)
Z 7 Hybrid (à partir de 2024)
Z 125 (à partir de 2020)
Z 250 C
Z 250 SL
Z 300
Z 400
Z 500
Z 500 (à partir de 2024)
Z 650
Z 650 (à partir de 2023)
Z 650 AME Umbau (1980)
Z 650 RS
Z 650 RS (à partir de 2022)
Z 750
Z 750 R
Z 800
Z 800 E
Z 800 PERFORMANCE
Z 800 SUGOMI EDITION
Z 900 (à partir de 2017)
Z 900 RS
Z 900 RS Cafe
Z 900 SE (à partir de 2017)
Z 1000 (à partir de 2010)
Z 1000 (à partir de 2014)
Z 1000 A2 (1978)
Z 1000 SUGOMI EDITION
Z 1000 SX
Z 1000 SX TOURER
Z 1300
Z e1 (à partir de 2024)
ZEPHYR 550
ZEPHYR 750
ZEPHYR 1100
Z H2 mit kürzeren Spiegel
Z H2 standard
ZL 600 ELIMINATOR
ZL 1000 ELIMINATOR
ZR-7
ZR-7 S
ZRX 1100
ZRX 1200
ZX-4 (ZXR400 / ZX400-H1-L8)
ZX-4 R (à partir de 2023)
ZX-6R / 636
ZX-7R
ZX-9R (ZX-900)
ZX-10 Tomcat
ZX-12R
ZX-600R (2001)
ZXR 750
ZZR 250
ZZR 400
ZZR 600
ZZR 600 (1992)
ZZR 1100
ZZR 1200
ZZR 1400
ZZR 1400 standard
Housses moto exclusives pour ta Kawasaki
La housse moto pour la préservation de la valeur et la protection contre le vol, convient également à ton modèle Kawasaki.
Nos élégantes housses moto de MYCOVER® Protection protègent également de manière optimale les motos exclusives de Kawasaki et préservent leurs peintures et composants particuliers de la meilleure manière qui soit.
Nos housses de moto sont soumises à des critères internes très stricts et protègent par exemple avec la taille L+ la Kawasaki Z 900 (2017-2024) ou encore la Kawasaki Z 650. Mais aussi avec la taille C-L+ le VULCAN S.
MYCOVER® Housses moto
Une moto de qualité mérite une housse moto de qualité.
Lorsque tu conduis une Kawasaki, tu ressens la passion italienne pour le design et la qualité.
Pour une préservation optimale de la valeur, nous avons développé la housse moto indoor et outdoor pour une protection à 360°. La housse moto MYCOVER Premium Outdoor offre également à ta Kawasaki une protection optimale contre l’humidité, la saleté et les rayures.
Pensé dans les moindres détails et équipé de 10 fonctions importantes pour la protection de ta Kawasaki. La housse moto MYCOVER® pour toute l’année !
Protégez votre moto avec la housse moto de haute qualité pour Kawasaki . Notre housse moto pour Kawasaki offre une protection optimale contre les intempéries, la poussière et la saleté. Respirante et imperméable, la housse moto pour Kawasaki s’adapte parfaitement à votre véhicule grâce à un ourlet élastique. Idéale pour tout stockage, la housse moto prolonge également la durée de vie de Kawasaki. Découvrez dès maintenant la housse moto idéale pour votre moto Kawasaki. Les housses moto pour Kawasaki protègent efficacement la moto contre les agressions extérieures.
La housse moto offre une excellente protection de la moto en extérieur tout en faisant office de housse moto durable. Avec une housse moto, la moto reste au sec même en cas de forte pluie, car cette couverture moto est extrêmement résistante.
Historique
À propos de Kawasaki
Découvrez Kawasaki – un pionnier dans le monde de la moto. Lancé à l’origine sous le nom de Meguro, Kawasaki est devenu une marque mondiale. Avec le premier moteur de moto KE-1 en 1952 et la percée de la Kawasaki 900 Z1 en 1972, Kawasaki a établi la norme pour les motos quatre cylindres puissantes. Aujourd’hui, Kawasaki propose une large gamme de motos, des modèles Ninja ZX ultra-rapides aux cruisers décontractés et aux motos Versys polyvalentes. Kawasaki est synonyme d’innovation technologique, de vitesse et de pure fascination sur deux roues, complétée par une variété de véhicules de loisirs et de travail.