Le conseiller en cadenas pour moto : trouve le bon cadenas pour toi et ta moto

Garer la moto à l'extérieur et la protéger contre le vol avec un antivol pour moto

Pourquoi ai-je besoin d’un antivol pour moto ?

C’est le cauchemar de tout motard et c’est malheureusement une réalité quotidienne. Les motos sont emportées, jetées sur des tapis dans des fourgons et disparaissent ainsi en l’espace de 30 secondes seulement.

C’est une blessure inimaginable lorsque sa moto n’est soudainement plus à l’endroit où elle était supposée être garée en toute sécurité quelques minutes auparavant.

Chaque année, environ 20.000 vols de motos sont enregistrés en Allemagne, soit 54,8 vols de motos par jour. En 2010, on comptait encore plus de 40.000 vols de motos. Avec seulement 150.000 à 180.000 nouvelles immatriculations et 4,3 millions de motos en stock en Allemagne, ce n’est pas un chiffre faible.

Pour protéger au mieux ta moto contre le vol, le blocage du volant sur la moto ne suffit malheureusement pas.

Les voleurs de motos peuvent soit forcer l’antivol de direction en quelques secondes en faisant simplement levier, soit soulever la moto à deux et l’emporter.

Un antivol moto professionnel s’impose ! Mais quel antivol moto est le meilleur pour toi et ta moto ?

Antivol à chaîne pour moto Abus

Quels sont les antivols pour moto disponibles ?

Avoir entendu les antivols de moto une fois

Il existe sur le marché divers antivols pour moto de différentes marques qui peuvent être utilisés comme protection antivol pour ta moto.

Il y a par exemple le cadenas à chaîne, le cadenas pliable, le cadenas à arceau ou le cadenas à disque de frein, et ils disposent tous de différents niveaux de sécurité, que nous verrons plus tard.

Pour les motards qui ont un peu de mal à lire, voici directement un aperçu rapide des informations importantes sur les antivols pour moto.

Il existe de nombreux antivols pour moto : antivols à chaîne, antivols à étrier, antivols à disque de frein, antivols à câble

Brèves informations importantes sur les antivols pour moto

  1. Tout antivol pour moto peut être crocheté, c’est pourquoi le matériau et le type de construction sont les points les plus importants d’un antivol pour moto.
  2. Il doit être robuste, dit le professionnel !
  3. Le mieux est de recourir à des matériaux trempés comme l’acier. Plus une serrure est épaisse, plus elle est résistante. Mais attention, le type de construction est également déterminant. Un gros morceau de métal est plus difficile à casser que de petites pièces ou de simples câbles.
  4. Les articulations des antivols de moto constituent des points d’attaque et doivent donc être de très bonne qualité. Les extrémités sur les antivols de moto doivent également être bien sécurisées.
  5. Tout ce que les voleurs doivent enlever et ne peuvent pas simplement faire levier augmente le temps passé et aide ainsi de manière proactive contre le vol de ta moto.

Les gros problèmes des antivols pour moto sont le poids et la taille.

  1. Plus une serrure est massive, plus elle est lourde, mais aussi plus elle est sûre. Une grande circonférence d’antivol signifie une meilleure manipulation en termes de “plus de flexibilité pour attacher ta moto”, mais malheureusement aussi plus de poids pour le transport.
  2. Mais une trop grande taille de serrure facilite aussi un peu le travail des voleurs de motos, car il y a plus de surface d’attaque pour utiliser des outils professionnels.
  3. Si la serrure est assez courte, les voleurs ont à nouveau des difficultés à manipuler le coupe-boulons et autres outils. Il est également bon que le trou de la serrure soit orienté vers le bas, ce qui ne facilite pas la tâche du voleur.

Mais qu’est-ce que cela signifie pour les différentes variantes d’antivols pour motos ?

Compréhension rapide des variantes de serrures pour moto

  • Lesantivols à étrier épais sont les plus sûrs, difficiles à couper et offrent moins de surface d’attaque grâce à une circonférence réduite. En revanche, ils sont souvent lourds et encombrants.
  • Les antivols pliants et à chaîne massifs offrent une protection élevée contre le vol, sont un peu plus flexibles que les antivols à arceau mais sont également souvent lourds.
  • Les antivols pliants et à chaîne minces offrent une trop grande surface d’attaque et ne devraient pas être utilisés pour sécuriser ta moto en permanence dans les zones à problèmes. En revanche, ils sont plus flexibles que les antivols à chaîne et les antivols pliants massifs.
  • Lesantivols de cadre et de câble ne sont généralement pas du tout recommandés et ne servent que de petit antidémarrage contre les voleurs occasionnels sans coupe-boulons qui veulent juste monter rapidement sur ta moto et s’enfuir avec. Ce sont néanmoins les serrures les plus maniables.

Si tu veux quand même avoir l’avantage d’un antivol à câble, tu peux opter pour un antivol à câble blindé. Une enveloppe supplémentaire en acier offre ici encore une protection supplémentaire. Mais n’oublie pas que les serrures à clé sont plus sûres que les serrures à combinaison.

Les smartphones, par exemple, ont révolutionné les antivols de moto. Il existe aujourd’hui des serrures qui ne nécessitent plus de clés et qui peuvent être facilement ouvertes à distance via une application. Les serrures équipées de capteurs 3D qui détectent les manipulations sont désormais utilisées partout et sont devenues incontournables.

Résumé du “savoir-faire” en matière d’antivols pour motos

Nous savons donc maintenant qu’un bon équilibre entre le matériel, le poids et la taille est nécessaire pour que la moto ne puisse pas être volée en quelques secondes. Mais il doit aussi être un peu maniable et un parking bien éclairé dissuade déjà de nombreux voleurs. De plus, une moto ne devrait jamais être branchée sans connexion – à un objet immobile.

Les points faibles d'un antivol pour moto

Quels sont les points faibles d’un antivol pour moto ?

Tu connais certainement les antivols minces et épais pour moto, les clés simples pour un antivol moto et les clés de sécurité complexes ou les cartes de sécurité pour les antivols et les systèmes de verrouillage pour moto. Les points faibles d’un antivol pour moto dépendent toujours de l’antivol en question et de son niveau de sécurité / de sûreté. A première vue, il n’est pas si facile de s’y retrouver.

Les antivols à chaîne trempés avec gaine sont assez sûrs, car ils offrent une surface d’attaque moins importante pour les voleurs.

Les antivols à arceau, par exemple, peuvent très bien protéger ta moto contre le vol, mais ils sont assez encombrants et ne peuvent être crochetés que par le trou de l’antivol.

La combinaison d’un antivol à chaîne ou d’un antivol à étrier et d’un ancrage au sol est cependant déjà l’une des meilleures méthodes pour protéger ta moto contre le vol.

Les petites astuces des voleurs de motos, par exemple avec un spray de glace, n’aident pas non plus et sans coupe-boulon professionnel ou flex, aucun vol ne pourra avoir lieu ici.

Même la bonne vieille astuce du perceur de coffres-forts vue à la télévision, qui consiste à forcer ton antivol de moto avec un trombone, ne sera pas réalisable avec nos serrures ABUS. Les meilleurs antivols pour motos ne permettent en fait plus ce type de vol de moto.

Dans quelle situation ai-je besoin d’un antivol pour ma moto ?

Tu trouveras ci-dessous un aperçu des nouveaux types d’antivols pour moto, leur domaine d’utilisation préféré, ainsi que de nombreuses autres informations utiles sur la manipulation d’un antivol pour moto :

Le conseiller antivol moto : pour une protection optimale contre le vol, un antivol moto doit être combiné avec une bâche pour moto MYCOVER.

Les antivols pour moto expliqués en détail

L’antivol à chaîne pour moto

Antivol pour moto Abus Granit Extreme Plus 59

L’antivol à chaîne pour moto compte parmi les meilleurs antivols pour protéger efficacement ta moto contre le vol et peut être utilisé partout. Comparé à un antivol à arceau, il est flexible et vendu dans des longueurs raisonnables et tu n’as généralement plus besoin de faire attention à la circonférence.

Cependant, son poids est relativement élevé (3,9-5,7 KG) et, en raison de sa taille, il ne passe généralement pas sous la banquette. Il peut cependant être rangé sans problème dans un sac à dos (pour ceux que le poids ne dérange pas) ou dans la valise latérale, ainsi que dans une sacoche de réservoir.

Il faut veiller à ce que l’enrobage soit de bonne qualité, sinon la jante se raye très vite.

Il convient parfaitement pour attacher la moto à un pilier. S’il n’y a pas de pilier, il empêche au moins de pousser simplement la moto. Le voleur peut tout de suite laisser la scie et le coupe-boulons du magasin de bricolage chez lui et devrait prendre sa flex avec des disques trempés et des protections auditives.

Avantages de l’antivol à chaîne pour moto

  • Excellente protection contre le vol
  • Le plus haut niveau de sécurité
  • Acier spécialement trempé
  • Une fonction clé sûre
  • Clé avec lumière LED
  • Manipulation flexible
  • S’adapte à presque toutes les jantes
  • Peut marquer des points dans presque toutes les situations de stationnement
  • Convient pour l’arrimage à des piliers, etc.
  • Différentes longueurs:110 cm/140 cm/170 cm
  • Les coupe-boulons et les voleurs atteignent vite leurs limites
  • Nécessite plusieurs minutes pour craquer, généralement uniquement avec un flex
  • Le maillon de la chaîne doit être plié après plusieurs minutes de craquement.
  • Tentative de vol très voyante nécessaire

Inconvénients de l’antivol à chaîne pour moto

  • Poids élevé (chaîne hexagonale de 12 mm)
  • “Prix “élevé
  • Pas compact
  • Ne passe généralement pas sous la banquette

Notre recommandation d’antivol à chaîne

L’antivol pliable pour moto

Antivol moto pliable Abus Bordo Granit Plus Big 6500

Un antivol pliant de haute qualité a généralement une bonne protection contre le vol. La sécurité d’un antivol pliant pour moto est presque aussi élevée que celle d’un bon antivol à étrier ou à chaîne pour les variantes Granit X Plus et il est souvent fixé au cadre et à un pilier. Il existe différentes épaisseurs et longueurs, où il faut bien différencier. Le poids total est nettement plus léger que celui d’un antivol à chaîne et nettement plus compact lorsqu’il est replié. Avec le sac de transport fourni, il peut généralement être transporté de manière pratique à l’arrière de la moto ou même être monté ailleurs pour le transport à l’aide de colliers de serrage massifs.

Un antivol pliant est plus flexible qu’une chaîne épaisse, mais il présente une surface d’attaque assez grande et plate pour un coupe-boulon. Les articulations sont également des points d’attaque. Néanmoins, la variante Bordo GRANIT X Plus d’ABUS, avec son acier de 5,5 mm, résiste déjà assez longtemps à un coupe-boulons. Le voleur n’a même pas besoin d’utiliser la scie.

Avantages de l’antivol pliable pour moto

  • Bonne protection contre le vol
  • Haut niveau de sécurité
  • Acier spécialement trempé
  • Une fonction clé sûre
  • Manipulation très flexible
  • Faible poids
  • Prix moyen
  • Très compact
  • Se glisse généralement sous la banquette
  • S’adapte à de nombreuses jantes
  • Peut marquer des points dans presque toutes les situations de stationnement
  • Convient pour la sécurisation sur des piliers plus fins, etc.
  • Les voleurs occasionnels atteignent leurs limites
  • Nécessite plusieurs minutes pour être craqué
  • Tentative de vol très voyante nécessaire

Inconvénients de l’antivol pliable pour moto

  • Peut généralement être ouvert avec un bon coupe-boulon de magasin de bricolage
  • le niveau de sécurité n’est pas aussi élevé qu’avec un cadenas à chaîne
  • Ne rentre souvent pas dans l’arrière des petites motos
  • n’a que 5,5 mm au lieu de 12 mm d’acier trempé (voir antivol à étrier)
  • Pas de longueurs différentes disponibles

Notre recommandation d’antivols pliants

L’antivol pour moto

Antivol à arceau pour moto Abus Granit Extreme 59 180HB310

Avec une anse parabolique carrée de 16 mm et un double verrouillage dans le corps de l’antivol, c’est une déclaration de guerre à tous les voleurs de moto. Un antivol à étrier est sans doute l’antivol le plus massif parmi les antivols de moto encore transportables.

Il a la classe de sécurité la plus élevée et l’acier de l’anse est généralement durci à l’extérieur et plus doux à l’intérieur, afin de ne laisser aucune chance à une combinaison de spray de glace et de coupe-boulons. Il est également possible d’attacher la moto à un support à vélo fin à l’aide d’un antivol en forme d’étrier. Mais, avec la roue avant qu’il vaut mieux ne pas attacher, ce n’est pas une solution optimale. Au niveau du cadre et des piliers, cela ne fonctionne généralement plus que pour les motos avec cadre en treillis. Il est d’un poids moyen (2,8-3,06 KG), malheureusement assez encombrant en raison de sa forme en U, mais peut être transporté dans un sac à dos ou une valise. Mais avec seulement trois longueurs relativement faibles de l’arceau, de 24,5cm à 30,9 cm, il pourrait déjà ne plus convenir à la plupart des jantes arrière et doit être fixé à la roue avant. Avant d’acheter, il vaut donc mieux mesurer la longueur dont tu as besoin pour ta jante !

Lorsque tu chercheras à garer ta moto, tu devras de préférence faire attention aux piliers fins. Pour cela, le coupe-boulon, la scie, le spray à glace et tout ce qui vient à l’esprit des voleurs ne sont pas une bonne option pour forcer la serrure. Il faut alors se munir d’une flex ou d’un coupe-boulons hydraulique professionnel.

Avantages de l’antivol pour moto

  • Excellente protection contre le vol
  • Le plus haut niveau de sécurité
  • Acier spécialement trempé
  • Une fonction clé sûre
  • double verrouillage du corps de la serrure
  • Disponible en différentes longueurs
  • Bon prix comparé à la protection contre le vol

Inconvénients de l’antivol pour moto

  • Pas flexible
  • Plutôt encombrant
  • Ne passe pas sous la banquette
  • Ne s’adapte pas autour de toutes les jantes
  • Disponible en “seulement” trois longueurs assez courtes
  • Ne s’adapte pas autour de tous les piliers

Notre recommandation d’antivol à arceau

L’ancrage au sol pour les antivols de moto

Pour une protection optimale contre le vol, combine un antivol pour moto Abus avec un ancrage au sol Abus Granit WBA75.

L’ancre de sol WBA 75/100 est le complément parfait pour les antivols déjà mentionnés et ceux à venir, et pour pouvoir mettre en œuvre la classe de protection antivol la plus élevée à la maison. Il ne peut certes pas être emporté en voyage après un montage réussi, mais il s’agit alors de la partie exacte de la combinaison de cadenas que tu as achetée en plus ou avant.

Bon marché et classe de protection antivol la plus élevée pour ta moto : si l’on se gare sur son propre terrain, dans un garage ou un carport, la combinaison d’un antivol pour moto et d’un ancrage au sol supplémentaire permet d’augmenter encore nettement la protection contre le vol. Il n’est donc plus possible d’emporter ou de pousser simplement la moto.

Un ancrage au sol est monté sur le mur ou le sol à l’aide d’une vis massive. Pour cela, le bricoleur amateur expérimenté n’a qu’à percer un simple trou avec une perceuse : Temps de travail, y compris déballage et montage environ 10 minutes. La moto peut ensuite être fixée à l’ancrage au sol à l’aide d’un antivol à chaîne, d’un antivol à étrier, d’un antivol pliable, d’un antivol à disque de frein ou de toute combinaison d’antivols à chaîne.
Tu n’auras plus à te soucier d’une tentative de vol de ta moto.

Avantages de l’ancrage au sol pour moto

  • Peu coûteux à l’achat
  • Bonne protection contre le vol
  • Soutien judicieux du niveau de sécurité le plus élevé de presque toutes les combinaisons de serrures
  • Très léger
  • Montage facile pour les bricoleurs expérimentés
  • Peut être fixé à presque n’importe quel endroit de son propre terrain

Inconvénients de l’ancrage au sol pour moto

  • Il faut percer un trou
  • Pas de fonction sans serrure adaptée
  • Propre terrain nécessaire, le bailleur doit donner son accord au projet
  • Ne peut pas être emporté en vacances

Notre recommandation d’ancrage au sol

Le verrou de disque de frein de moto

Antivol pour moto avec alarme antivol Abus Granit Detecto Plus 8077

Une technologie moderne pour les déplacements :

Sans doute la solution la plus intelligente pour tous les motards soucieux de sécurité qui ne veulent pas trop se charger, mais qui souhaitent tout de même une protection élevée avec un petit plus.

Les antivols de disque de frein de haute qualité pour les motos ont une très bonne classe de protection contre le vol (niveau de sécurité 18-19) et sont – comme leur nom l’indique – fixés sur le disque de frein.

Le voleur doit non seulement surmonter la protection mécanique et difficilement accessible de la gâche de 13,5 mm à 16 mm de la serrure, mais il est également dissuadé par un signal sonore. L’antivol est équipé d’un capteur de mouvement (3D Position Detection) qui, lorsqu’il est activé, réagit au mouvement par une alarme forte et stridente de 100 dB. Ce n’est pas une situation agréable en cas de vol et on est sûr d’attirer l’attention sur soi.

Il est innovant, léger, compact et se range généralement pratiquement à l’arrière de la moto. En raison de sa petite taille, il est adapté à une utilisation quotidienne, par exemple sur le chemin du travail ou de l’école, mais aussi super pour les excursions d’une journée et les vacances. Mais il est possible de faire encore plus moderne !

Antivol pour disque de frein de moto avec Bluetooth et application smartphone :

L’antivol électronique à disque de frein GRANIT Detecto Smart X 8078 d’Abus offre la possibilité d’ouvrir et de fermer l’antivol via une application grâce à une technologie de pointe comme la fonction Bluetooth et la connexion à une application pour smartphone. L’option d’attribuer des profils et des partages aux membres de la famille, aux amis et aux connaissances est également très pratique. Même en déplacement ! La fonction de repérage grâce à l’application Parkfinder permet de retrouver rapidement et facilement sa moto dans des villes étrangères.

Avantages de l’antivol pour disque de frein de moto

  • Très bonne protection contre le vol
  • Haut niveau de sécurité
  • Acier spécialement trempé
  • S’adapte à presque tous les disques de frein
  • Poids léger (990 grammes)
  • Très compact
  • S’ouvre en appuyant sur un bouton de l’application (si version électrique)
  • Mémorisation de l’emplacement / Parkfinder (si version électrique)
  • Autorisation familiale sans clé (si version électrique)
  • Fonction d’alarme
  • Bonne batterie avec fonction de recharge
  • L’état de la batterie est affiché
  • Protection contre le lockpicking
  • Selon le modèle, clé lumineuse à LED disponible
  • Selon le modèle, avec des gâches de 13,5 ou 16 mm
  • N’offre en fait aucun point d’attaque pour un coupe-boulon
  • Peut être combiné avec des antivols à chaîne

Inconvénients de l’antivol pour disque de frein de moto

  • “Prix “plus élevé
  • Peut théoriquement être emporté sans combinaison chaîne-antivol
  • L’alarme pourrait être recouverte de plusieurs serviettes
  • La batterie doit être rechargée de temps en temps

Notre recommandation d’antivol pour disque de frein

La combinaison antivol-chaîne pour moto

Combinaison de cadenas d'identification pour moto avec un ABUS Granit Detecto Plus 8008 12KS et un ancrage au sol

Combinaison de cadenas à chaîne pour une protection antivol ultime :

Si l’on combine par exemple l’un des antivols à disque de frein susmentionnés avec un solide antivol à chaîne (ou à étrier) et un ancrage au sol, le voleur sera dissuadé au maximum et confronté à un véritable défi.

Tous les avantages de l’excellente protection antivol de la catégorie des antivols à chaîne et des antivols à disque de frein sont ici combinés. Il n’est donc pas possible d’emporter la moto et de la déplacer sans alarme, de sorte qu’il faut utiliser un flex ou un coupe-boulons hydraulique.

Notre conseil : si la protection de votre moto est vraiment importante, vous pouvez éviter beaucoup de choses grâce à la technique moderne et, en investissant un montant raisonnable, protéger réellement votre chère moto.

Exemple de la manière dont tu peux utiliser les combinaisons d’antivols à chaîne comme un professionnel

  1. GRANIT Detecto XPlus 8008 12KS Black Loop dans le panier de supermarché
  2. WBA 100 Ancrage au sol Ajouter au panier
  3. Finaliser la commande et attendre la livraison
  4. Effectuer l’installation de l’ancrage au sol (10min)
  5. Monter le verrou du disque de frein sur le disque de frein
  6. Tirer la chaîne à travers l’ancrage au sol
  7. Relier la chaîne à l’antivol du disque de frein
  8. Être heureux et vraiment protégé contre le vol

Maintenant, tu fais partie des rares personnes qui n’ont plus à s’inquiéter du tout.

Coût : pas 350€ mais une place de parking moto sacrément sûre et certainement un sommeil plus profond 😉

Notre recommandation de combinaisons d’antivols à chaîne

L’antivol pour moto à câble en acier : une entrée en matière avantageuse pour les vacances ?

Antivol à câble blindé Abus pour la protection contre le vol en vacances et en voyage

Entrer dans le monde des antivols pour moto avec le câble blindé

L’antivol à câble Roll-Back est probablement le plus petit et le plus léger des antivols d’entrée de gamme, pour une protection supplémentaire de la moto contre le vol. Lors de randonnées à moto ou de vacances, il est possible de sécuriser plusieurs casques et autres bagages sur la moto contre les voleurs occasionnels. Le terme “sécuriser” est un terme assez élastique, comme nous l’avons appris dans les derniers niveaux de sécurité. Il s’agit vraiment d’une protection à emporter pour les voleurs occasionnels sans outils. Mais cela représente un obstacle supplémentaire au vol !

Le câble se trouve dans un petit récipient, peut être retiré en quelques secondes jusqu’à une longueur de 120 cm et être accroché de l’autre côté. Il se fixe au cadre ou au vélo et est sécurisé par une serrure à combinaison à quatre chiffres.

Avantages de l’antivol à câble pour moto

  • Très bon marché
  • Extrêmement compact
  • Utilisable partout
  • Se glisse aussi dans la poche de la veste
  • Empêche de glisser facilement
  • Peut être emporté en vacances

Inconvénients des câbles blindés pour moto

  • Pas de classe de sécurité élevée
  • S’ouvre à l’aide d’un coupe-fil
  • Attire peu l’attention en cas de vol

Notre recommandation de câbles blindés

Découvre toute notre gamme de produits ABUS de haute qualité.

Antivol disque de frein moto Abus vert avec alarme

À quoi dois-je faire attention lorsque j’achète un antivol pour moto ?

Fais attention au matériau, à l’épaisseur du matériau en “mm” et à la variation de fermeture. Pour cela, garde surtout à l’esprit le niveau de sécurité, le type de carrosserie et ta propre situation de stationnement.

Tu pourras ainsi faire le bon choix.

Prix d'un antivol Abus : combien coûte un antivol pour moto ?

Combien coûte un antivol pour moto ?

En termes de prix, c’est un peu comme l’équipement de protection des motos : si vous faites une bonne affaire, soit vous achetez deux fois, soit vous devez vivre avec les conséquences généralement négatives d’une moto volée.

En gros, les antivols pour motos qui sont vraiment conçus pour protéger les motos et pas seulement les vélos sont disponibles entre 139€ et 350€. Selon la classe de protection et la combinaison d’unités de serrure.

Notre conseil : mieux vaut acheter un antivol pour moto de bonne qualité dès la première fois. Car la deuxième fois, tu auras peut-être besoin non seulement d’un nouveau cadenas, mais aussi d’une nouvelle moto !

Protection antivol pour moto à la maison et en déplacement

Dans quelle situation de parc ai-je besoin de quelle serrure ?

De quel antivol ai-je besoin si je gare ma moto à l’extérieur, contre un lampadaire ? As-tu un emplacement pour moto où tu peux attacher ta moto à une barre ou la fixer au sol ? Tu te gares juste au bord de la route ou sur un terrain fermé ? Tu voyages souvent avec ta moto et tu as peut-être besoin d’un antivol de voyage pour moto transportable ? Tu trouveras ici nos conseils d’experts en motos pour protéger ta moto de manière optimale contre le vol.

Situation 1 : je gare ma moto dans le garage

Une ancre de sol et un antivol à chaîne ou à étrier sont bien sûr prédestinés à cet usage, car tu peux rapidement percer un trou dans le sol ou dans le mur et l’ancre est rapidement montée.

Si tu n’en as pas l’autorisation, tu peux bien sûr utiliser un antivol à disque avec alarme ou un antivol à chaîne ou à arceau.

Comme le garage est déjà le premier obstacle pour un voleur, des antivols pour motos plus simples suffisent parfois, selon la sécurisation du garage. Notez toutefois que pour les voleurs expérimentés, pénétrer dans un garage n’est généralement pas un obstacle insurmontable. Une protection antivol fiable a donc tout son sens, même dans son propre garage !

Un antivol à disque de frein avec alarme dans un garage bien isolé, n’apporte pas, dans certaines circonstances, autant qu’une fonction d’alarme pourrait le laisser penser. 100Db à l’extérieur sont certes suffisants pour attirer beaucoup d’attention, mais peuvent être assez bien isolés de l’extérieur en termes de bruit dans le garage. C’est la raison pour laquelle un système d’alarme seul n’est pas si avantageux.

Mais si le voleur dans ton garage doit plutôt utiliser un flex sur ton antivol de moto, il y réfléchira à deux fois et renoncera très probablement à voler ta moto.

Nos recommandations pour le château

Garage moto Parking Abus Antivol moto

Situation 2 : je gare ma moto dans un carport

Nous recommandons ici un ancrage au sol et une combinaison de chaîne et de cadenas à disque de frein avec alarme, car tu es ici à l’extérieur et une alarme bruyante et rapide peut ainsi se répandre de manière agréable.

Nos recommandations pour le château

Antivol pour moto Carport Abus

Situation 3 : je gare ma moto sur ma propriété

Ici aussi, nous recommandons un ancrage au sol avec une combinaison de serrure à chaîne, d’un antivol à disque de frein avec alarme ou d’un antivol à étrier par exemple. En fonction de la situation du terrain et de l’endroit où il est déposé, à côté ou derrière ta maison, l’alarme peut passer inaperçue. Nous recommandons alors d’étendre la combinaison à un cadenas ou à une chaîne massive, que le voleur doit alors défaire. Il est ainsi beaucoup plus difficile pour le voleur de sortir la moto de la propriété sans se faire remarquer, ce qui est très dissuasif.

Nos recommandations pour le château

Terrain Antivol pour moto

Situation 4 : je gare ma moto dans la rue ou sur le trottoir

Si possible, utilise une chaîne, une combinaison de chaînes et de cadenas ou un antivol et cherche un objet fixe pour l’attacher. Si tu as des problèmes de transport, opte pour un antivol à disque de frein avec alarme afin de garantir une attention maximale.

L’expérience de la police montre que les motos et les vélos volés sont généralement ceux qui ont un antivol moins bon que celui du voisin. Alors regarde ce que font les autres. Note qu’une moto peut être volée le plus rapidement dans la rue si elle n’est pas attachée à un objet fixe.

Nos recommandations pour le château

Rue Trottoir Antivol moto Abus Vol

Situation 5 : Je gare ma moto dans la rue, attachée à un lampadaire ou autre.

Si possible, utilise une chaîne, une combinaison de chaînes et de cadenas ou un antivol et cherche un objet fixe pour l’attacher. Si tu as des problèmes de transport, opte pour un antivol à disque de frein avec alarme afin de garantir une attention maximale.

Et là encore, l’expérience de la police montre que les motos et les vélos volés sont généralement ceux dont l’antivol est moins bon que celui du voisin. Alors regarde ce que font les autres. Note qu’une moto peut être volée le plus rapidement dans la rue si elle n’est pas attachée à un objet fixe.

Nos recommandations pour le château

Moto Lanterne Connecter la route Antivol Moto Antivol

Situation 6 : je gare ma moto à différents endroits et je suis en voyage

Ici, tu dois évaluer quel antivol tu peux vraiment emporter en voyage pour pouvoir te protéger efficacement contre le vol de ta moto en route. Nous recommandons l’antivol pour disque de frein avec fonction d’alarme et connexion smartphone, qui se glisse assez souvent sous la selle passager de ta moto et ne prend pas de place.

Tu sais toi-même combien de place on a vraiment en voyage (pas beaucoup !), alors une chaîne massive ou un antivol peuvent poser problème.

Si tu disposes de la place nécessaire, emporte dans le meilleur des cas une combinaison de cadenas à chaîne ou un cadenas à étrier avec plaque d’adaptation. En plus, un petit câble blindé avec lequel tu peux connecter tes casques à la moto. (20€ et en format de poche)

Le câble ne résistera certes pas à un coupe-boulons professionnel, mais il rendra la tâche plus difficile aux voleurs occasionnels. Grâce à la fonction Bluetooth de l’antivol à disque de frein et à la mémorisation de l’emplacement, tu sais exactement où tu t’es garé, même dans une ville inconnue. Très pratique !

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Voyages à moto Sécurité Antivols pour moto Tours Vol

Quels sont les niveaux de sécurité des antivols pour moto ?

Les niveaux de sécurité des antivols pour moto ou les niveaux de sécurité sont très importants. Ils servent notamment à faire un choix sur le type d’antivol à acheter et sur la durée pendant laquelle ta moto sera protégée contre le vol par un malfaiteur.

Malheureusement, il existe beaucoup trop de sceaux de sécurité/niveaux de sécurité pour les serrures, qui sont créés individuellement par le fabricant et qui rendent difficile une vue d’ensemble. Il existe en outre des organismes de certification indépendants, et donc à nouveau d’autres labels…

Pour te guider rapidement vers le bon antivol moto et te permettre de faire un choix sérieux, nous avons listé les niveaux de sécurité d’ABUS.

ABUS est le fabricant leader et fait tester ses antivols par différents instituts de contrôle européens afin de pouvoir garantir une protection antivol neutre et professionnelle.

Pour savoir quel niveau est nécessaire pour ta protection antivol individuelle, tu dois toujours tenir compte de ta situation de stationnement.

Niveau de sécurité Abus pour les antivols de moto

Label de test / label de contrôle des antivols pour moto et pourquoi nous recommandons ABUS ?

ABUS est le premier fabricant mondial d’antivols pour motos, de cylindres de fermeture et également de techniques de sécurité.

De nombreuses procédures de test extrêmes, des stratégies de développement complexes et des tests de longue durée conduisent, via différents niveaux de sécurité et organismes de contrôle, à l’attribution et à la distinction de cadenas vraiment sûrs pour ta moto.

Que ce soit un antivol moto pour ta BMW, Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, Harley Davidson, MV Agusta, KTM et autres marques de moto.

Ils méritent tous une protection antivol moto de qualité !

Nous nous fions au Made in Germany et apprécions le “savoir-faire” technique du département de développement et le goût pour les motos.

Aperçu des labels de contrôle tels que le marquage CE et la certification VDS

Le système de niveau ABUS expliqué

ABUS propose un système de niveau de sécurité pour les motos, que l’on peut très grossièrement classer ainsi :

Niveau 1-4 : Débutant

Protection minimale contre les voleurs occasionnels et les vols de motos dans les zones où le risque de vol est très faible

Niveau 5-9 : Base solide

Protection de base contre les voleurs occasionnels et les vols de motos dans les régions où le risque de vol est moyen.

Niveau 10-15 : Bonne protection contre le vol

Protection de ta moto contre le vol, même dans les régions où le risque de vol est plus élevé

Niveau 16-20 : protection excellente et maximale

Ne laissez aucune chance aux voleurs ! La plus haute protection antivol pour ta moto, où que tu sois et à tout moment.

Antivol pour moto avec un antivol pour moto Abus

Pourquoi l’achat d’un antivol pour moto est judicieux

Pour t’expliquer encore une fois pourquoi l’achat d’un antivol pour moto n’est pas seulement judicieux en raison du nombre élevé de vols, nous allons aborder le thème de l’assurance….pour tous les motards qui ont envie d’en savoir un peu plus !

Chaque année, tu paies des frais d’assurance plus ou moins élevés pour assurer ta moto. Il y a l’assurance responsabilité civile, l’assurance casco partielle et l’assurance casco complète. Les différences de prix, ainsi que la couverture d’assurance en cas de vol, sont extrêmement variables. Sans compter qu’avec l’assurance responsabilité civile, tu ne reçois absolument pas d’argent en cas de vol, la situation est tout aussi sombre avec l’assurance casco partielle. Cette assurance couvre certes partiellement le vol de ta moto, mais tu ne seras remboursé que de la valeur vénale de ta moto.

Par exemple, si tu achètes demain une nouvelle moto à 7 500 €, que tu ne roules qu’une semaine avec environ 600 km au compteur, tu ne seras tout de même remboursé que de la valeur vénale de ta moto. On pense d’abord “il ne peut pas être si bas après une semaine”. Théoriquement, c’est vrai, mais l’assurance regarde aussi de quel modèle/année il s’agit et comment il est actuellement commercialisé, et pas seulement la première immatriculation.

Si le modèle est déjà sur le marché depuis 2 ans et qu’une moto avec des caractéristiques similaires aux tiennes ne coûte plus que 5.500€ ou moins à la reprise, tu auras vite fait de perdre 2000€. Tu peux maintenant décider tout seul si l’achat d’une serrure en valait la peine.

Pour l’assurance casco complète, la situation est généralement un peu meilleure, mais là aussi, tu dois lire attentivement les conditions d’assurance. Souvent, il faut souscrire une assurance supplémentaire (GAP) pour couvrir la perte entre la valeur à neuf et la valeur actuelle.

Malheureusement, les accessoires que tu as installés à grands frais ne sont pas non plus couverts. Ceux qui ont financé leur véhicule se retrouvent souvent avec une perte énorme qu’ils devront rembourser pendant longtemps.

Ah, au fait, si ta moto réapparaît soudainement après avoir été volée et remboursée par l’assurance, tu devras en général rembourser l’argent et discuter/négocier avec ton assurance les dommages causés au véhicule.

Des devis de réparation, etc. seront alors nécessaires, mais cela ne signifie pas qu’ils paieront tes dégâts. Dans ce cas, on entre rapidement dans le domaine du vandalisme et tu n’es peut-être pas assuré contre cela non plus. Les assurances sont trop contentes de recourir ici à leur vieille jungle de paragraphes et tu te retrouves dans le pétrin…

Alors, allez-y vite, achetez un bon cadenas et ne vous encombrez pas de ce genre de choses inutiles.

Voici un autre exemple de frais d’assurance pour ta moto

  • Assurance responsabilité civile – pas de protection contre le vol incluse (150-250€ par an)
  • Assurance casco partielle – Protection contre le vol incluse mais à 99% seulement pour la valeur vénale de ta moto au moment du vol. (350-600€ par an)
  • Assurance casco complète – protection contre le vol incluse et généralement mieux assurée que l’assurance casco partielle, mais néanmoins souvent simplement couverte par la valeur actuelle au lieu de la valeur à neuf. (600-1500€ par an)

Les labels de contrôle pour les antivols de moto

VdS : un certificat qui garantit la meilleure qualité pour les antivols de moto

La VdS Schadenverhütung GmbH est une entreprise de la Gesamtverband der deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) et travaille en tant qu’organisme de certification indépendant pour les techniques de sécurité en Allemagne.

Le VdS teste les produits de sécurité et les répartit ensuite en classes qui servent généralement de base de conseil aussi bien aux assureurs de biens qu’à la police.

Avec ses directives de certification strictes, le VdS veille à ce que les produits soient de haute qualité et garantissent les meilleurs résultats et la sécurité même dans les conditions d’utilisation les plus défavorables.

Lors de l’achat, fais donc attention aux différents labels de contrôle, qu’il s’agisse de VDS, ART, SRA. ABUS fait tester ses serrures dans différents pays afin de pouvoir garantir une protection antivol neutre !

Certificat CE pour les antivols de moto

Le marquage CE, qui signifie “Communautés européennes”, permet aux consommateurs de voir en un coup d’œil qu’un produit répond aux exigences de l’Union européenne imposées au fabricant.

Le marquage CE est apposé lorsqu’il existe une directive pour le produit.

Le fabricant confirme ainsi le respect des directives CE.

Ainsi, ce marquage indique que le produit étiqueté répond aux exigences légales de l’UE en matière de protection de la santé, de l’environnement et de la sécurité.

Le marquage CE n’est pas un label de qualité, mais une déclaration du fabricant sur le respect des directives européennes.

La condition préalable est le contrôle et la confirmation de la conformité aux normes par un organisme indépendant.

Il remplit essentiellement une fonction de marque de surveillance, destinée par exemple à faciliter le contrôle des produits par les inspecteurs du travail dans les pays de l’UE.

Temps pour les questions et les remarques

Nous espérons avoir répondu à tes questions sur le thème “Antivols pour moto” !

Avant de nous contacter, vérifie s’il existe déjà une recommandation actuelle pour ton vélo : > Ici pour la recommandation de taille <

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Meilleures salutations du beau nord te souhaitent
Benjamin (vendeur de motos) et Constantin (ingénieur)

Bikers passionnés et fondateurs de MYCOVER® – Protection at its finest