Plus de 2000 tailles recommandées
Trouvez la bonne taille de housses en trois étapes simples
Si l'année de votre modèle ne figure pas dans la liste, sélectionnez le modèle de moto du même type. Si la taille ne convient pas, nous reprendrons bien sûr le produit ou l'échangerons.
Remplissez les champs ci-dessus pour recevoir des recommandations
Instructions : Mesurez correctement votre scooter et trouvez la taille de housses qui vous convient.
Si votre moto a été modifiée ou si vous ne l’avez pas trouvée dans nos recommandations de tailles, utilisez notre guide étape par étape pour trouver la taille appropriée housses en mesurant votre moto.
Info : Les accessoires tels que les sacoches de réservoir, les pots d’échappement, les élargisseurs de repose-pieds, les rehausseurs de siège, les barres de carrossage, les crashpads, les protections d’essieu et autres transformations similaires, s’adaptent également sous les housses et ne doivent généralement pas être mesurés séparément. Sauf si elles dépassent l’une des valeurs maximales à mesurer.
Les données officielles des constructeurs sont toujours sans support de plaque, sans rétroviseur et sans pare-brise.
Mieux vaut vérifier soi-même pour être sûr !
Voici comment tu dois procéder :
Étape 1 : positionner correctement la moto
- Place ta moto sur la béquille latérale et non sur la béquille principale, afin de pouvoir mesurer correctement la hauteur de l’arrière.
- Redresse le guidon. Si nécessaire, utilisez une cale ou un marteau sur le pneu pour le maintenir en place.
Le tout devrait alors ressembler à peu près à ceci :
Étape 2 : mesurer correctement la moto
Mesure et note les dimensions suivantes de ton véhicule :
- Longueur maximale
- Largeur frontale maximale (guidon ou rétroviseur)
- Hauteur maximale de la façade (miroir ou vitre)
- Hauteur arrière (y compris sissybar, support de topcase, etc.)
- Largeur arrière (veuillez mesurer également le support de plaque d’immatriculation latéral et les valises latérales)
Hauteur arrière avec topcase : Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous stockez votre véhicule avec pendant l’hiver.
Lors de la mesure des valeurs de hauteur, veille à ce que le mètre et le véhicule soient positionnés perpendiculairement au sol. Petite astuce : si vous vous asseyez sur le véhicule, en particulier pour les motos choppers, ou si vous le tenez droit, vous pourrez prendre des mesures plus facilement.
Pour prendre tes mesures, reporte-toi aux schémas ci-dessous. Tiens ton mètre au même angle que les marques positionnées sur les graphiques.
Longueur totale
Hauteur arrière
Hauteur maximale de la façade
Largeur frontale maximale
Largeur maximale à l’arrière
Utilise ensuite les tableaux suivants pour trouver la taille qui te convient.
Étape 3 : Comparez vos mesures avec celles des housses moto MYCOVER®.
Conseil : les dimensions indiquées dans les tableaux sont les dimensions maximales de nos produits.
Comprendre correctement les valeurs des tableaux :
- Longueur/largeur avant : les mesures de votre véhicule doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Vous vous assurez ainsi qu’un véhicule peut passer sous la bâche.
- Hauteur avant/hauteur arrière : les mesures de votre véhicule doivent être approximativement égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Pour que la bâche ne repose pas sur le sol, l’élastique règle le reste pour vous.
Petit conseil pour la garde au sol:
En calculant la différence entre la hauteur du véhicule et la hauteur des housses, tu peux estimer approximativement la garde au sol de la bâche. Une garde au sol de 5 à 7 cm est souvent bien adaptée pour que la bâche arrive à peu près au bord de la jante.
Si vous pouvez vivre avec cela d’un point de vue visuel, rien ne s’oppose techniquement à une plus grande garde au sol. En cas de doute, optez pour une plus grande garde au sol qu’une housses posée sur le sol. Le disque de frein ne doit cependant pas être visible.
Tailles pour scooters et motos (chopper plus bas)
Remarque sur les tailles de topcase (+ TC) :
+ TC sont nos tailles de top case. Acheter uniquement pour les véhicules avec un top case monté. Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous entreposez votre véhicule avec pendant l’hiver.
| Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
|---|---|---|---|---|
| XS | 190 | 85 | 115 | 75 |
| S | 205 | 90 | 120 | 85 |
| M | 215 | 95 | 120 | 100 |
| M+ | 215 | 95 | 130 | 90 |
| M+ TC | 215 | 95 | 130 | 115 |
| L | 235 | 100 | 120 | 100 |
| L+ | 235 | 100 | 130 | 90 |
| L+ TC | 235 | 100 | 130 | 125 |
| L++ | 235 | 100 | 145 | 95 |
| L++ TC | 235 | 100 | 145 | 130 |
| L+++ | 235 | 100 | 160 | 95 |
| XL | 245 | 110 | 135 | 100 |
| XL+ | 245 | 110 | 145 | 100 |
| XL+ TC | 250 | 115 | 145 | 140 |
| XL+ GT | 255 | 110 | 145 | 100 |
| XL+ GT +TC | 255 | 115 | 145 | 140 |
| XL++ | 245 | 110 | 160 | 100 |
| XXL | 260 | 115 | 150 | 90 |
Tailles pour moto chopper
| Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
|---|---|---|---|---|
| C-L | 245 | 110 | 110 | 65 |
| C-L+ | 255 | 110 | 125 | 65 |
| C-L++ | 255 | 110 | 140 | 65 |
| C-L+++ | 255 | 110 | 155 | 65 |
| C-XL | 260 | 110 | 115 | 65 |
| C-XL+ | 260 | 110 | 130 | 65 |
| C-XL++ | 270 | 100 | 145 | 70 |
| C-XXL-C | 270 | 110 | 150 | 85 |
Tu n’es pas sûr de la taille qui convient à ton vélo ? Nous t’aidons volontiers et tu peux nous contacter ici : Contact.
La seconde peau pour ton scooter
MYCOVER® Premium scooter housses
Qualité exclusive pour l’extérieur • Fait à la main • Résistant à la déchirure • Imperméable • Utilisable toute l’année • Ajustement parfait
Sélection simple et rapide des tailles
- Recommandations de taille pour plus de 2000 modèles
- Plus de 25 tailles intermédiaires pour tous les types de deux-roues
Une qualité premium sans compromis
Comme des milliers d’autres motards, fais confiance à MYCOVER®
14/06/2020
“Un matériau très robuste et résistant à la déchirure: après plus de 2 ans d’utilisation continue, pas de fissures, de dommages dus aux UV ou autres. Définitivement aucune comparaison avec mes précédents housses!”
03/08/2021
“Enfin un housse étanche qui protège vraiment. Même après plusieurs fortes pluies, aucun problème. Absolument top !”
Pourquoi MYCOVER®?
Conçu par des motards Pour des motards
Fatigués de voir housses constamment déchiré, nous avons décidé en 2018 de développer pour nos propres vélos LES housse premium.
Aujourd’hui, nous développons, en collaboration avec notre communauté de bikers, des équipements de plein air housses parfaitement adaptés à toutes les marques et à tous les modèles.
Nos partenaires
Problèmes de notre communauté de motards
Problèmes typiques avec les scooter “housses”.
Rupture du matériau après une courte période – Peut causer des dommages et une perte de valeur du scooter
Rupture du matériau due au gel et aux dommages causés par les UV. Les coutures se déchirent en raison d’un manque de finition et de matériaux de mauvaise qualité.
Mauvaise tenue, repose sur le sol humide et flotte fortement dans le vent. Attention : risque de renversement!
Électronique défectueuse, y compris pour les composants liés à la sécurité. En outre, rouille et moisissures dues à l’humidité stagnante.
Simple bâche de pluie, ni ajustée ni respirante. Définitivement pas adapté à une utilisation en extérieur!
Pour ton scooter, pas de compromis !
Opte pour une protection exclusive des scooters
Nos scooters méritent une véritable protection extérieure à long terme ! C’est pourquoi nous avons combiné des matériaux spéciaux pour l’extérieur avec nos meilleures fonctions:
- Matériau exclusif pour l’extérieur
Imperméable et respirant pour une préservation maximale de la valeur. - Forte protection contre les intempéries
Résistant aux UV et aux intempéries avec double nano-revêtement
- 100% résistant
Matériau 300D résistant aux éraflures et aux déchirures, avec doubles coutures renforcées. - Fabriqué & cousu à la main
Par des collaborateurs expérimentés pour une préservation de la valeur à long terme
- Ajustement optimal
Pas de flottement grâce aux tailles ajustées et à l’ourlet élastique - Protège durablement la peinture
Protection spéciale contre les rayures avec un non-tissé intérieur extra doux
- Matériau de protection thermique supplémentaire
Réduit le risque de dommages causés par la chaleur (jusqu’à environ 200°C) - Protège votre pot d’échappement
Dans la partie inférieure du collecteur jusqu’au pot final
- Double zone de ventilation
Au niveau des rétroviseurs extérieurs pour permettre à l’humidité de s’échapper efficacement - Circulation optimale de l’air
Empêche la stagnation de l’eau et aide à prévenir la rouille.
- Réflecteurs lumineux
Coutures discrètes dans un design distinctif - Visibilité à 360° la nuit
Pour une réflexion optimale de tous les côtés
- Ouvertures de serrure renforcées
Sans anneaux en plastique ou en aluminium qui frottent, ils protègent vos jantes et la peinture. - Protection antivol des deux côtés
Fixer l’antivol sur la roue avant ou arrière en fonction de la situation de stationnement.
- 2x Sangles de sécurité robustes
Fixent solidement le housse au scooter - Protège les composants sensibles
En minimisant la sensibilité au vent et le frottement sur la peinture
- Fenêtre d’immatriculation
Autorisé selon § 10 ABs. 2 GZV et § 23 al. 1 Code de la route - Pour chaque emplacement
Convient et plus de remorquage ou de contravention
Découvre la qualité MYCOVER®
Le dernier housse que vous achèterez probablement !
Adaptation optimale à ton scooter
Nouveau: Des tailles intermédiaires pour tous les types de moto
Tourer • Chopper • Supersport • Naked • Enduro • Scooter
Tourer : BMW R 1200 RT
moto chopper : Harley Davidson Super Glide
Supersport : BMW S1000RR
Nue, elle l’est aussi : Yamaha XSR700
Enduro : Ducati Hypermotard
Scooter : Vespa GTS 125
Opte pour MYCOVER® dès maintenant
Votre scooter mérite mieux qu’une housse bon marché !
Informations Complémentaires
Questions fréquentes sur la bâche pour scooter MYCOVER® Outdoor
Quelle est la taille de scooter housses qui convient à mon scooter?
Mon scooter n’a pas été transformé :
Nous avons pris des mesures pour toi et tu trouveras la bonne recommandation de taille dans notre tableau des tailles pour plus de 2.000 modèles de deux-roues différents.
Nous avons des recommandations de taille pour :
- Standard (état d’usine / état d’origine)
- Topcase
- Valises latérales
- Valises latérales & Topcase
- Support de plaque d’immatriculation court
- Miroirs courts
- Support de plaque d’immatriculation court et rétroviseurs courts
- Pare-brise haut
Si ton scooter ne figure pas dans la liste ou si tu as des questions sur le choix de la bonne taille : Grâce à notre support client personnel, conçu par des motards pour des motards, nous nous ferons un plaisir de t’aider !
Mon scooter a été transformé :
Si vous avez modifié l’état d’origine de votre scooter, il se peut que vous ayez besoin d’une taille de housses différente de celle indiquée dans les recommandations de taille, selon le type de modification.
N’hésite pas à utiliser la taille recommandée dans le tableau comme valeur de référence et à voir ensuite quelles dimensions ont été modifiées par tes transformations.
Nous te montrons ici comment bien mesurer ton scooter en trois étapes simples : Mesurer correctement son scooter
Si tu as des questions sur les mesures ou des questions générales, n’hésite pas à nous contacter par e-mail, What’s App, ou par téléphone.
Pourquoi la MYCOVER Premium Outdoor scooter housse est-elle plus chère que les autres housses?
Pour répondre brièvement à la question :
Parce que les autres housses de scooter ne t’offrent souvent qu’une protection de base contre la pluie, avec de nombreux compromis et inconvénients!
Notre propre expérience avec d’autres bâches pour scooter :
En raison de la situation de notre logement, nos premières motos devaient être garées à l’extérieur toute l’année, c’est pourquoi nous voulions absolument les protéger avec un housse afin de préserver leur valeur : En l’espace de 3 ans seulement, nous en avons acheté 9 différentes. housses moto usées.
Comme nous l’avons malheureusement constaté nous-mêmes, les housses sur le marché des accessoires n’offrent souvent qu’une protection de base contre la pluie limitée dans le temps et (probablement pour des raisons de coût) de nombreuses fonctions nécessaires ont été négligées. Pour ce faire, nous avons acheté non seulement les housses de marques connues, mais aussi les soi-disant “vainqueurs de tests” et “best-sellers” :
Pour nous, le résultat était déjà tout simplement décevant après quelques semaines seulement !
Après une courte utilisation, les coutures se détachaient souvent, le tissu se déchirait, de la moisissure apparaissait à l’intérieur, les anneaux métalliques provoquaient des rayures sur la peinture et, en raison de la mauvaise tenue, la première rouille apparaissait à cause de l’humidité stagnante… Nous pouvons te dire une chose : ce sujet nous a non seulement coûté de l’argent inutilement, mais aussi beaucoup de temps et de nerfs !
Après avoir parlé de nos expériences avec des amis motards, nous avons rapidement réalisé que nous n’étions pas les seuls à avoir ce problème.
Ce n’est définitivement pas ce que nous avions imaginé pour nos véhicules et c’est là que nous avons dû agir !
Après presque deux ans de développement, nous avons mis au point une housse de plein air sans compromis : Nous avons explicitement opté pour des tissus d’extérieur extrêmement résistants et testés pendant de nombreuses années, qui sont en outre traités avec une double nano-couche.
Le design unique et distinctif de MYCOVER® scooter housse est le résultat d’un travail manuel minutieux. L’un des points forts du design sont les bandes réfléchissantes intégrées dans la couture et entourant les deux côtés, qui offrent une protection visuelle fiable à 360°, et pas seulement la nuit.
Avec MYCOVER® Outdoor housse, vous n’obtenez pas une protection de base contre la pluie, mais une bâche exclusive pour cyclomoteurs avec plus de 10 fonctions, qui sont la condition sine qua non pour une préservation optimale de la valeur et une protection contre le vol.
Les vélos spéciaux méritent une protection particulière !
MYCOVER- La protection à son meilleur niveau
Nouvel équipement pour les tailles de chopper (C-…)
Nous avons tenu compte de vos commentaires lors du développement des tailles de moto chopper !
Exclusivement du tissu intérieur doux et aucun matériau de protection contre la chaleur :
Afin de protéger encore mieux contre les rayures vos peintures spéciales parfois très fragiles et aussi, par exemple, les pots d’échappement revêtus de poudre, nous avons renoncé à la protection thermique intérieure dans la partie inférieure de nos moto chopper Out door housses et avons équipé les moto chopper Outdoor housses exclusivement de notre coulis intérieur doux qui protège la peinture.
Poches supplémentaires (4x) à l’intérieur pour les sangles de sécurité :
Afin de mieux protéger votre vernis spécial lors du montage de housse, vous pouvez désormais ranger les sangles de sécurité en toute sécurité dans des poches spécialement conçues à cet effet à l’intérieur de housse et les fermer à l’aide d’un velcro. Il n’y a vraiment pas plus de protection pour ta peinture ! Une fois enfilées, les sangles de sécurité peuvent être retirées des sacs de protection en détachant simplement le velcro et en fixant le site housse si nécessaire.
Ouvertures supplémentaires (2x) pour ton câble de charge de batterie :
En raison de l’utilisation de systèmes d’alarme, la batterie des motos chopper doit être rechargée fréquemment. Pour cela, nous avons prévu des ouvertures refermables de 30 cm de long sur les côtés droit et gauche, à hauteur de la batterie, pour ton câble de charge de batterie. Recharger votre batterie avec MYCOVER housse n’a jamais été aussi facile !
Pourquoi une housse de scooter a-t-elle besoin d’une fenêtre de plaque d’immatriculation ?
Conformément au § 10 ABs. 2 GZV et §23 al. 1 du code de la route, une fenêtre de visibilité est obligatoire pour une housse de scooter et peut faire l’objet d’une mise en garde en cas de non-respect. Vous feriez mieux d’acheter une scooter housse avec une fenêtre pour la plaque d’immatriculation et d’économiser l’argent d’un rappel à l’ordre pour un tour avec vos amis !
Une bâche pour scooter d’extérieur protège-t-elle contre le vol ?
Chaque année, plus de 20 000 deux-roues sont volés en Allemagne…
Le MYCOVER® scooter housse ne protège pas seulement des regards indiscrets, il est également équipé de deux ouvertures de sécurité à l’avant et à l’arrière pour l’utilisation de votre antivol Abus. Si tu combines ta nouvelle bâche pour cyclomoteur MYCOVER® Outdoor avec un antivol ABUS de haute qualité par exemple, cette combinaison t’offre une excellente protection contre le vol et te garantit des nuits plus tranquilles.
Le site scooter housse protège-t-il des rayures ?
La doublure intérieure douce de MYCOVER® housse minimise les rayures et contribue à préserver au mieux la valeur de votre scooter.
Notre recommandation : avant d’utiliser une bâche pour scooter, ton scooter doit être propre (pas de sable, d’huile ou d’autres saletés, etc.).
En raison du frottement qui se produit lors de la mise en place de la housse du scooter ou du mouvement provoqué par le vent, un scooter sale peut subir des dommages involontaires sur la peinture, les pièces en plastique, les rétroviseurs, les jantes, etc. ou la détérioration de la housse. C’est pourquoi tu dois nettoyer ton scooter régulièrement et te réjouir d’une peinture éclatante pendant longtemps et d’une préservation optimale de sa valeur.
Quelle est la meilleure façon d’enfiler la housse du scooter ?
Étape 1 : Mettre en place la façade
- Orienter le site scooter housse entièrement déployé en fonction du véhicule.
- En commençant par l’avant, enfiler le cache du scooter sur les rétroviseurs et les extrémités du guidon sur le carénage avant.
- Écarter le scooter housse en saisissant l’ourlet inférieur (à gauche et à droite de la bande réfléchissante) et le tirer complètement vers le bas sur la roue avant.
Étape 2 : placer la bâche pour scooter sur le siège
- Étendre le reste de la couverture du scooter sur le véhicule (le placer sur le siège).
- Se rendre à l’arrière du véhicule.
Étape 3 : recouvrir jusqu’à l’arrière
- Déployer la bâche pour scooter en la saisissant par l’ourlet inférieur (à gauche et à droite de la bande réfléchissante).
- Roule la bâche entièrement sur la plaque d’immatriculation et le pneu arrière.
Qu’est-ce qui empêche la housse du scooter d’extérieur d’être emportée par le vent ?
Grâce aux deux ceintures de sécurité de la bâche pour cyclomoteur MYCOVER® (devant la roue arrière et derrière la roue avant), le tissu s’adapte parfaitement à la forme de ton scooter.
Un bon ajustement n’est pas seulement plus esthétique et évite le flottement gênant dans le vent, il permet également de minimiser la sensibilité au vent (risque de renversement par le vent) et de réduire les frottements sur ton scooter.
Seule une housse de scooter bien ajustée peut protéger ton vélo à long terme !
Comment entretenir correctement le couvre-scooter ?
Important pour ne pas endommager le double nano-revêtement du couvercle du scooter : Pour le nettoyage, il ne faut pas utiliser de produits de nettoyage ou similaires.
Nous recommandons d’essuyer la bâche de protection pour scooter uniquement avec de l’eau tiède.
- La housse du scooter d’extérieur ne doit pas être posée sur le sol pour sécher.
- Nous recommandons d’utiliser deux chaises à l’extérieur ou une longue corde à linge.
- Un séchage inapproprié, par exemple l’utilisation de pinces à linge (bords tranchants), d’un séchoir ou d’un appareil similaire, peut endommager scooter housse . Attention lors du nettoyage de la fenêtre de vue de la plaque d’immatriculation (susceptible de se rayer).
Comment remettre correctement les housses de scooter dans le sac de transport ?
La livraison de scooter housse comprend un sac de transport.
Avant de pouvoir être stockée ou transportée, la bâche pour scooter doit être complètement sèche et propre.
La saleté et l’humidité peuvent entraîner la formation de moisissures ou la détérioration de housse ou de l’emballage. Le site housse ne doit pas être plié ou tordu au niveau de la fenêtre de la plaque d’immatriculation ou des oreilles de ventilation, car cela pourrait causer des dommages irréversibles.
Notre recommandation : lorsque tu plies la housse de la sacoche de transport, commence par la fenêtre de la plaque d’immatriculation afin qu’elle ne soit pas pliée dans la sacoche de transport :
A quoi dois-je faire attention lorsque je compare les housses de scooter d’extérieur ?
- Pour protéger de la rouille, une housse extérieure ne doit pas seulement être imperméable, mais aussi respirante.
- Veille à ce que la protection contre les UV soit suffisante pour éviter que les plastiques, les composants en caoutchouc et la peinture ne se décolorent.
- Pour la protection en hiver et en été, le matériau doit être stable au froid et à la chaleur.
- Pour protéger la peinture contre les chocs et les rayures, veille à choisir un matériau résistant avec une polaire intérieure suffisamment doublée et ressemblant à du coton.
- Conformément au § 10 ABs. 2 GZV et §23 al. 1 du code de la route, la présence d’une fenêtre d’immatriculation / fenêtre de visibilité est obligatoire et peut faire l’objet d’une mise en garde en cas de non-respect. Garde plutôt l’argent pour une visite avec tes amis !
- Veille à ce que la housse du scooter soit résistante aux salissures. Par exemple, par un revêtement. Cela protège en outre le maintien de la valeur et facilite le nettoyage.
- Même avec un housse, votre scooter doit être bien visible pour les autres usagers de la route. Les réflecteurs ou les tissus réfléchissants aident considérablement à être visible la nuit !
- Veillez à ce que le vêtement soit bien ajusté, par exemple grâce à un ourlet élastique, afin de minimiser la sensibilité au vent et les frottements entre housse et scooter.
- Regarde s’il y a des sécurités supplémentaires contre le vent. Par exemple, par des sangles de sécurité ou d’autres supports.
- Un matériau de protection thermique correctement positionné peut non seulement protéger d’un pot d’échappement ou d’un moteur chaud, mais aussi réduire considérablement l’absorption d’humidité par le sol.
Nous recommandons d’utiliser un housse pas seulement pour l’extérieur. Dans le garage, le garage souterrain ou l’abri de voiture, elle protège également de manière fiable contre la poussière, la saleté, les rayures et les chocs.
Ne pas économiser au mauvais endroit !
Je souhaite protéger au mieux mon scooter avec une housse de scooter. A quoi dois-je faire attention ?
Nous nous occupons depuis plusieurs années (à titre professionnel et privé) de la préservation de la valeur et de la protection contre le vol de nos véhicules.
Nous sommes fermement convaincus qu’une housse de protection pour scooter de haute qualité peut protéger ton scooter de manière fiable dans toutes les situations de stationnement. Nous avons réuni toutes nos connaissances à ton intention dans notre conseiller pour la préservation des housses moto.
Pour plus d’informations, consultez le mode d’emploi et les consignes de sécurité (PDF) de nos produits de plein air scooter housse .
Produits MYCOVER® Outdoor :
Produits MYCOVER® Indoor :
MYCOVER® tous les produits :
Conseils personnalisés de motards pour les motards
Avant de nous contacter, vérifie s’il existe déjà une recommandation actuelle pour ton vélo : > Ici pour la recommandation de taille <
Nous sommes joignables par WhatsApp (par chat) et par e-mail. Ne faites pas de demande en double, nous vous répondrons dans les 48 heures :
C
Christian A.
Vespa GTS 300, 2023
Housses pour Vespa
Client vérifié
Größe: M+ TC
Facile à choisir et à commander, il suffit d’indiquer le vélo et on obtient les propositions correspondantes. Livraison rapide. Il va comme un gant. Nous verrons bien comment la housse de vélo résistera au vent et aux intempéries.
Mais elle semble de grande qualité et bien finie. Je suis très satisfait.
B
Bernd M.
Yamaha D-light 114 cc, 2014
Une qualité et une finition impressionnantes
Client vérifié
Größe: M+ TC
Mon scooter Yamaha est malheureusement trop petit pour que cette housse soit un tant soit peu ajustée.
Pour un emplacement de stationnement, c’est parfait, mais sur le support du camping-car, il se mettrait à trembler.
Très regrettable pour moi, car je ne trouve pas cette qualité et ces subtilités adaptées ailleurs.
V
Vespa-Biker
Vespa Primavera 50, 2022
Housses pour Vespa Primavera
Client vérifié
Größe: M+ TC
J’ai acheté la bâche pour notre Vespa Primavera. La bâche est de très bonne qualité et s’adapte très bien. Une recommandation claire !