Telo coprimoto per Energica

La taglia corretta la trovi nel trova taglia. Lì selezioni produttore e modello, non serve altro. Oltre alla configurazione di serie, sono indicati anche i più comuni accessori e modifiche. Se la tua moto non è ancora presente, inviaci una richiesta taglia tramite il modulo di contatto.

Le valigie laterali allargano il posteriore: su un tourer come l’Experia è la modifica più frequente. Per questo abbiamo molte taglie in assortimento. Nel trova taglia, oltre alla configurazione di serie, sono indicati anche i montaggi più comuni. Se il tuo non c’è, inviaci una richiesta taglia tramite il modulo di contatto.

La pioggia continua non le fa nulla. Il materiale esterno è impermeabile e le cuciture sono anche doppiamente sigillate. È proprio lì che, con un Telo semplice, l’acqua di solito entra. Così anche una Energica supera senza problemi un autunno piovoso.

Quando copri, tra Telo e carenatura c’è un morbido pile. Già il Telo robusto di per sé assorbe polvere e piccoli contatti. Se la carenatura è molto sporca, sciacquala prima. Altrimenti lo sporco sfrega quando lo sfili.

Due cose fanno la differenza. La taglia arriva dal trova taglia e si adatta al modello, invece di vestire “più o meno”. Un Telo troppo largo sbatte e sfrega sulla vernice. E ogni Telo è realizzato a mano, non su una catena di montaggio.

Meglio sotto un Telo. All’altezza degli specchietti ci sono due zone di ventilazione: lì l’aria circola. Copri la Eva Ribelle asciutta prima della pausa, così resterà tale. È fatta proprio per quei mesi tra due stagioni.

Il materiale esterno è resistente a graffi e strappi. Un ramo vicino al muro di casa o un manubrio passando non strappa nulla. Ed è progettato per restare all’aperto per anni, non per una stagione. Su una moto di piccola serie, questo si ripaga ancora di più.

Sì, le aperture sono fatte proprio per questo. Sono rinforzate davanti e dietro, vicino alla ruota: lì fai passare un lucchetto ABUS, meglio se con allarme. Così Telo ed EsseEsse9 restano collegati. Chi vuole arrivare alla moto deve prima fare l’apertura per il lucchetto.

No, aspetta che tutte le parti siano tiepide prima di usare il Telo coprimoto. Motore e freni restano caldi. Lo controlli con la mano, non serve altro. Dopo la pioggia o dopo il lavaggio vale lo stesso: prima asciuga, poi copri.

Esatto: è integrata una finestra di visualizzazione. Attraverso la finestra la targa resta leggibile, senza sollevare il Telo o cercare la maniglia sotto. È pratico ovunque la targa debba rimanere visibile.

In garage basta il Telo da interno. È pensato per polvere e contatti quando si passa vicino. Se ogni tanto va anche fuori, il Telo da esterno è la scelta giusta. In più protegge da pioggia, neve e sole.

Coprire si fa in un attimo. Tiri il Telo da davanti a dietro e chiudi sotto le due cinghie. Per toglierlo è altrettanto veloce, poi lo pieghi nella borsa da trasporto inclusa.