Verzeker jezelf van maximaal waardebehoud dit seizoen 🚀 - 20€ korting op outdoor motorhoezen

De Motorfiets slotadviseur: Vind het juiste Motorfiets slot voor u en uw Motorfiets

Motorfiets buiten parkeren en beveiligen tegen diefstal met een Motorfiets slot

Waarom heb ik een motorslot nodig?

Het is de nachtmerrie van elke Motorfietsrijder en helaas alledaags. Motorfietsen worden weggedragen, in bestelwagens op matten gegooid en verdwijnen zo binnen slechts 30 seconden.

Onvoorstelbaar pijnlijk, wanneer uw Motorfiets plotseling niet meer staat waar hij enkele minuten geleden nog veilig geparkeerd leek te zijn.

Jaarlijks worden in Duitsland ongeveer 20.000 Motorfietsdiefstallen geregistreerd, dat zijn 54,8 Motorfietsdiefstallen per dag. In 2010 waren het nog meer dan 40.000 Motorfietsdiefstallen. Met slechts 150.000-180.000 nieuwe registraties en 4,3 miljoen bestaande Motorfietsen in Duitsland, is dit geen laag aantal.

Om uw Motorfiets optimaal te beschermen tegen diefstal, is het stuurslot van de Motorfiets helaas niet voldoende.

Ofwel breken Motorfietsdieven het stuurslot binnen enkele seconden open met eenvoudig wrikken, of ze tillen de Motorfiets met z’n tweeën op en dragen hem weg.

Een professioneel Motorfiets slot is nodig! Maar welk Motorfiets slot is het beste voor u en uw Motorfiets?

Abus Motorfiets kettingslot

Welke motorsloten zijn er?

De Motorfiets sloten waar u misschien van gehoord heeft

Op de markt zijn er diverse Motorfiets sloten van verschillende merken, die als diefstalbeveiliging voor uw Motorfiets kunnen worden gebruikt.

Denk bijvoorbeeld aan het kettingslot, vouwslot, beugelslot, of het schijfremslot, en ze beschikken allemaal over verschillende veiligheidsniveaus, die we later nog nader zullen bekijken.

Voor de iets minder leergierige Motorfietsrijders is hier direct een snel overzicht van de belangrijke informatie over Motorfiets sloten.

Er zijn veel Motorfiets sloten: kettingsloten, beugelsloten, schijfremsloten, kabelsloten

Belangrijke korte informatie over Motorfiets sloten

  1. Elk Motorfiets slot kan worden gekraakt en daarom zijn materiaal en constructie de belangrijkste punten van een Motorfiets slot.
  2. Het moet robuust zijn, zegt de professional!
  3. U kunt het beste kiezen voor geharde materialen zoals staal. Hoe dikker een slot is, hoe resistenter het is. Maar let op, ook de constructie is cruciaal. Een groot metalen stuk is moeilijker te kraken dan kleine onderdelen of eenvoudige kabels.
  4. Scharnieren op Motorfiets sloten vormen aanvalspunten en moeten daarom van zeer hoge kwaliteit zijn. De uiteinden van de Motorfiets sloten moeten ook goed beveiligd zijn.
  5. Alles wat dieven moeten doorsnijden en niet zomaar kunnen openwrikken, verhoogt de benodigde tijd en helpt zo proactief tegen de diefstal van uw Motorfiets.

Grote problemen bij Motorfiets sloten zijn het gewicht en de omvang.

  1. Hoe massiever een slot, hoe zwaarder, maar ook veiliger het is. Een grote slotomvang betekent een betere hantering wat betreft ‘meer flexibiliteit bij het vastzetten van uw Motorfiets’, maar helaas ook meer gewicht voor transport.
  2. Te veel slotomvang maakt het werk van Motorfietsdieven echter ook weer iets gemakkelijker, omdat er meer aanvalsoppervlak is voor het aanbrengen van professioneel gereedschap.
  3. Als het slot vrij kort is, hebben dieven weer problemen met het hanteren van de betonschaar en ander gereedschap. Het is ook goed als het sleutelgat naar beneden wijst, zodat het de dief niet gemakkelijker wordt gemaakt.

Maar wat betekent dit nu voor de verschillende Motorfiets slotvarianten?

Snel begrip van de Motorfiets slotvarianten

  • Dikke beugelsloten zijn het veiligst, moeilijk door te snijden en bieden door een geringe omvang minder aanvalsoppervlak. Daarvoor zijn ze echter vaak zwaar en onhandig.
  • Massieve vouw- en kettingsloten hebben een hoge diefstalbeveiliging, zijn iets flexibeler dan beugelsloten, maar eveneens vaak zwaar.
  • Dunne vouw- en kettingsloten bieden een te groot aanvalsoppervlak en mogen niet worden gebruikt voor permanente beveiliging van uw Motorfiets in probleemgebieden. Daarvoor zijn ze echter flexibeler dan massieve vouw- en kettingsloten.
  • Frame- en kabelsloten zijn over het algemeen helemaal niet aan te bevelen en dienen alleen als kleine startonderbreker tegen gelegenheidsdieven zonder betonschaar, die alleen snel op uw Motorfiets willen springen en ermee weg willen rijden. Ze zijn echter wel de meest handzame sloten.

Als u toch het voordeel van een kabelslot wilt hebben, kunt u kiezen voor een pantserkabelslot. Een extra stalen omhulsel biedt hier nog een extra bescherming. Maar houd er rekening mee dat sleutelsloten veiliger zijn dan cijfersloten.

Smartphones hebben bijvoorbeeld de Motorfiets sloten gerevolutioneerd. Tegenwoordig zijn er sloten verkrijgbaar die geen sleutels meer nodig hebben en gemakkelijk op afstand via een app kunnen worden geopend. Sloten met 3D-sensoren die manipulatie detecteren, zijn inmiddels overal in gebruik en niet meer weg te denken.

Samenvatting “Knowhow” Motorfiets sloten

Nu weten we dus dat een evenwichtige verhouding tussen materiaal, gewicht en omvang noodzakelijk is, zodat de Motorfiets niet binnen enkele seconden gestolen kan worden. Het moet echter ook handzaam zijn en een goed verlichte parkeerplaats schrikt al veel dieven af. Bovendien mag een Motorfiets nooit zonder verbinding – aan een niet-bewegend voorwerp – worden vastgezet.

De zwakke punten van een Motorfiets slot

Welke zwakke punten heeft een motorslot?

U kent vast dunne en dikke Motorfiets sloten, eenvoudige sleutels voor een Motorfiets slot en complexe veiligheidssleutels of veiligheidskaarten voor sloten en Motorfiets slotsystemen. Welke zwakke punten een Motorfiets slot heeft, hangt altijd af van het betreffende slot en zijn veiligheidsniveau. Het overzicht bewaren is op het eerste gezicht helemaal niet zo eenvoudig.

Vrij veilig zijn geharde kettingsloten met omhulsel, omdat deze een kleiner aanvalsoppervlak voor dieven hebben.

Beugelsloten kunnen bijvoorbeeld uw Motorfiets zeer goed beschermen tegen diefstal, maar zijn vrij onhandig en eigenlijk alleen bij het slotgat te kraken.

Een combinatie van kettingslot of beugelslot en grondanker behoort echter al tot de beste methoden om uw Motorfiets tegen diefstal te beschermen.

Daar helpen de kleine trucs van Motorfietsdieven, bijv. met ijsspray, ook niet verder en zonder professionele betonschaar of slijptol zal hier geen diefstal zomaar kunnen plaatsvinden.

Ook de goede oude kluiskrakerstruc uit de televisie, om met een paperclip uw Motorfiets slot te kraken, zal bij onze ABUS sloten niet uitvoerbaar zijn. De beste Motorfiets sloten laten zo’n soort Motorfietsdiefstal eigenlijk niet meer toe.

In welke situatie heb ik nu welk Motorfiets slot nodig?

Hieronder vindt u een overzicht van de nieuwe Motorfiets slottypen, hun voorkeursgebied van gebruik, evenals veel andere nuttige informatie over het gebruik van een Motorfiets slot:

De Motorfiets slotadviseur: Een Motorfiets slot moet voor optimale diefstalbeveiliging worden gecombineerd met een MYCOVER® Motorhoezen

De Motorfiets sloten uitgebreid uitgelegd

Het Motorfiets kettingslot

Motorfiets slot Abus Granit Extreme Plus 59

Het kettingslot voor Motorfietsen behoort tot de beste sloten om uw Motorfiets effectief te beschermen tegen diefstal en kan overal worden gebruikt. In vergelijking met een beugelslot is het flexibel en wordt het in redelijke lengtes verkocht, en u hoeft meestal niet meer op de omvang te letten.

Het gewicht is echter relatief hoog (3,9-5,7 KG) en vanwege de grootte past het meestal niet onder de buddyseat. Het kan echter probleemloos worden opgeborgen in een rugzak (als het gewicht u niet stoort) of de zijkoffer, evenals een tanktas.

Men moet letten op een goede omhulling, anders wordt de velg zeer snel bekrast.

Het is uitstekend geschikt om de Motorfiets aan een paal te bevestigen. Als er geen paal aanwezig is, voorkomt het op zijn minst het eenvoudig wegduwen van de Motorfiets. De zaag en de betonschaar uit de bouwmarkt kan de dief net zo goed thuis laten en moet zijn slijptol met geharde schijven en gehoorbescherming meenemen.

Voordelen Motorfiets kettingslot

  • Uitstekende diefstalbeveiliging
  • Hoogste veiligheidsniveau
  • Speciaal gehard staal
  • Veilige sleutelfunctie
  • Sleutel met LED-licht
  • Flexibele bediening
  • Past om bijna elke velg
  • Scoort in bijna elke parkeersituatie
  • Geschikt voor bevestiging aan palen etc.
  • Verschillende lengtes: 110 cm/140 cm/170 cm
  • Betonschaar en dieven bereiken snel hun grenzen
  • Heeft meerdere minuten nodig om te kraken, meestal alleen met een slijptol
  • Kettingschakel moet na minutenlang kraken zelfs nog worden opengebogen
  • Zeer opvallende diefstalpoging noodzakelijk

Nadelen Motorfiets kettingslot

  • Hoog gewicht (12 mm zeskantketting)
  • “Hoge” prijs
  • Niet compact
  • Past meestal niet onder de buddyseat

Onze kettingslot aanbeveling

Het Motorfiets vouwslot

Motorfiets slot vouwslot Abus Bordo Granit Plus Big 6500

Een hoogwaardig vouwslot heeft doorgaans een goede diefstalbeveiliging. De veiligheid van een Motorfiets vouwslot is bij de Granit X Plus varianten al bijna net zo hoog als bij een goed beugel- of kettingslot en wordt vaak aan het frame en een paal bevestigd. Er zijn verschillende sterktes en lengtes, waarbij men precies moet differentiëren. Het totale gewicht is aanzienlijk lichter dan bij een kettingslot en veel compacter in opgevouwen toestand. Met de meegeleverde transporttas kan het meestal praktisch in de Motorfiets achterkant worden vervoerd of zelfs met massieve tie-wraps op een andere manier voor transport worden gemonteerd.

Een vouwslot is flexibeler dan een dikke ketting, maar heeft een vrij groot en vlak aanvalsoppervlak voor een betonschaar. Ook de scharnieren zijn aanvalspunten. Toch is de Bordo GRANIT X Plus variant van ABUS met zijn 5,5 mm staal behoorlijk lang bestand tegen een betonschaar. De dief hoeft de zaag niet eens te gebruiken.

Voordelen Motorfiets vouwslot

  • Goede diefstalbeveiliging
  • Hoog veiligheidsniveau
  • Speciaal gehard staal
  • Veilige sleutelfunctie
  • Zeer flexibele bediening
  • Laag gewicht
  • Gemiddelde prijs
  • Zeer compact
  • Past meestal onder de buddyseat
  • Past om veel velgen
  • Scoort in bijna elke parkeersituatie
  • Geschikt voor bevestiging aan dunnere palen etc.
  • Gelegenheidsdieven bereiken hun grenzen
  • Heeft meerdere minuten nodig om te kraken
  • Zeer opvallende diefstalpoging noodzakelijk

Nadelen Motorfiets vouwslot

  • Kan meestal met een goede betonschaar uit de bouwmarkt worden gekraakt
  • Veiligheidsniveau niet zo hoog als bij een kettingslot
  • Past vaak niet in de achterkant van kleinere Motorfietsen
  • Heeft slechts 5,5 mm in plaats van 12 mm gehard staal (zie beugelslot)
  • Geen verschillende lengtes beschikbaar

Onze vouwslot aanbeveling

Het Motorfiets beugelslot

Motorfiets beugelslot Abus Granit Extreme 59 180HB310

Met een 16 mm vierkante parabolische beugel en dubbele vergrendeling in het slotlichaam, de oorlogsverklaring aan elke motorfietsdief. Een beugelslot is waarschijnlijk het meest robuuste slot onder de nog draagbare motorsloten.

Het heeft de hoogste veiligheidsklasse en het staal van de beugel is doorgaans van buiten gehard en van binnen zachter, om ook een combinatie van ijsspray en betonschaar geen kans te geven. Ook met een beugelslot kan de Motorfiets aan een dunne fietsenrek worden bevestigd. Echter, met het eigenlijk beter niet te bevestigen voorwiel, geen optimale oplossing. Aan het frame en de paal lukt het dan meestal alleen nog bij Motorfietsen met een buizenframe. Het heeft een middelzwaar gewicht (2,8-3,06 KG), is vanwege zijn U-vorm helaas vrij onhandig, maar kan in een rugzak of een koffer worden vervoerd. Maar met slechts drie relatief korte lengtes van de beugel van 24,5 cm – 30,9 cm zou het bij de meeste achterwielvelgen al niet meer passen en moet het aan het voorwiel worden bevestigd. U moet dus beter voor de aankoop even nameten welke lengte u voor uw velg nodig heeft!

Bij het zoeken naar een parkeerplaats voor uw Motorfiets moet u in ieder geval de voorkeur geven aan dunne palen. Daarvoor zijn betonscharen, zagen, ijsspray en wat de dieven verder nog bedenken, geen goede optie om te kraken. Dan moet de slijptol er al bij zijn of een professionele, hydraulische betonschaar moet eraan te pas komen.

Voordelen Motorfiets beugelslot

  • Uitstekende diefstalbeveiliging
  • Hoogste veiligheidsniveau
  • Speciaal gehard staal
  • Veilige sleutelfunctie
  • Dubbele vergrendeling van het slotlichaam
  • Verkrijgbaar in verschillende lengtes
  • Goede prijs vergeleken met de diefstalbeveiliging

Nadelen Motorfiets beugelslot

  • Niet flexibel
  • Eerder onhandig
  • Past niet onder de buddyseat
  • Past niet om alle velgen
  • Verkrijgbaar in “slechts” drie vrij korte lengtes
  • Past niet om alle palen

Onze beugelslot aanbeveling

Het grondanker voor Motorfiets sloten

Voor optimale diefstalbeveiliging combineert u een Abus Motorfiets slot met een grondanker Abus Granit WBA75

Het grondanker WBA 75/100 is de perfecte aanvulling op de reeds genoemde en nog te bespreken sloten, om thuis de hoogste diefstalbeveiligingsklasse te kunnen realiseren. Het kan na succesvolle montage weliswaar niet mee op reis worden genomen, maar dan wel precies het deel van de slotcombinatie dat u extra of al eerder heeft aangeschaft.

Voordelig en hoogste diefstalbeveiligingsklasse voor uw Motorfiets: Parkeert u op eigen terrein, in een garage of carport, dan kan door de combinatie van een Motorfiets slot en een extra grondanker de diefstalbeveiliging aanzienlijk worden verhoogd. Het eenvoudig wegdragen of wegduwen van de Motorfiets is dan niet meer zomaar mogelijk.

Een grondanker wordt met een massieve schroef aan de muur of de grond gemonteerd. De geoefende doe-het-zelver hoeft hiervoor alleen met een boormachine een eenvoudig gat te boren: werktijd inclusief uitpakken en montage ca. 10 minuten. De Motorfiets kan vervolgens met een kettingslot, beugelslot, vouwslot, schijfremslot of een willekeurige kettingslotcombinatie aan het grondanker worden bevestigd.
Over een diefstalpoging van uw Motorfiets hoeft u zich dan geen zorgen meer te maken.

Voordelen Motorfiets grondanker

  • Voordelig in aanschaf
  • Goede diefstalbeveiliging
  • Zinvolle ondersteuning van het hoogste veiligheidsniveau van bijna alle slotcombinaties
  • Zeer licht
  • Eenvoudige montage voor de geoefende doe-het-zelver
  • Kan op bijna elk punt van het eigen terrein worden bevestigd

Nadelen Motorfiets grondanker

  • Er moet een gat worden geboord
  • Zonder passend slot geen functie
  • Eigen grond en bodem noodzakelijk, verhuurder moet instemmen met het voornemen
  • Kan niet mee op vakantie worden genomen

Onze grondanker aanbeveling

Het Motorfiets schijfremslot

Motorfiets slot met alarm tegen diefstal Abus Granit Detecto Plus 8077

Moderne technologie voor onderweg:

De waarschijnlijk slimste oplossing voor alle veiligheidsbewuste Motorfietsrijders die niet veel willen sjouwen, maar toch hoge bescherming met dat beetje extra wensen.

Hoogwaardige schijfremsloten voor Motorfietsen hebben een zeer goede diefstalbeveiligingsklasse (veiligheidsniveau 18-19) en worden – zoals de naam al zegt – op de remschijf aangebracht.

De dief moet hierbij niet alleen de mechanische en moeilijk bereikbare 13,5 mm – 16 mm dikke sluitpenbescherming van het slot overwinnen, maar wordt bovendien afgeschrikt door een akoestisch signaal. Het remslot is uitgerust met een bewegingssensor (3D Position Detection), die in geactiveerde toestand met een luid en schel 100 dB alarm reageert op beweging. Geen aangename situatie bij diefstal en aandacht trekt men gegarandeerd op zich.

Het is innovatief, licht, compact en past doorgaans praktisch in de achterkant van de Motorfiets. Vanwege het geringe formaat is het geschikt voor dagelijks gebruik, bijv. woon-werkverkeer of school, maar ook uitstekend voor dagtochten en vakantie. Maar het kan nog moderner!

Motorfiets schijfremslot met Bluetooth en smartphone-app:

Het elektronische Abus GRANIT Detecto Smart X 8078 schijfremslot biedt door de modernste technologie, zoals een Bluetooth-functie en de verbinding met een smartphone-app, de mogelijkheid om het slot via de app te openen en te sluiten. Praktisch is bovendien de optie om profielen en vrijgaven te verlenen aan familieleden, vrienden en kennissen. Ook onderweg! Door de terugvindfunctie dankzij de Parkfinder-app kan de Motorfiets snel en eenvoudig in onbekende steden worden teruggevonden.

Voordelen Motorfiets schijfremslot

  • Zeer goede diefstalbeveiliging
  • Hoog veiligheidsniveau
  • Speciaal gehard staal
  • Past op bijna elke remschijf
  • Licht gewicht (990 gram)
  • Zeer compact
  • Opent met een druk op de knop in de app (indien elektrische versie)
  • Locatieopslag / Parkfinder (indien elektrische versie)
  • Familiedeling zonder sleutel (indien elektrische versie)
  • Alarmfunctie
  • Goede batterij met oplaadfunctie
  • Batterijstatus wordt weergegeven
  • Bescherming tegen lockpicking
  • Afhankelijk van het model LED-verlichte sleutel beschikbaar
  • Afhankelijk van het model met 13,5 of 16 mm sluitpen
  • Biedt eigenlijk geen aanvalspunt voor een betonschaar
  • Kan worden gecombineerd met kettingsloten

Nadelen Motorfiets schijfremslot

  • “Hogere” prijs
  • Kan zonder ketting-slotcombinatie theoretisch worden weggedragen
  • Alarm kan met meerdere handdoeken worden afgedekt
  • Batterij moet tussendoor worden opgeladen

Onze schijfremslot aanbeveling

De Motorfiets kettingslotcombinatie

Motorfiets kettingslotcombinatie met een ABUS Granit Detecto Plus 8008 12KS en een grondanker

Kettingslotcombinatie voor de ultieme diefstalbeveiliging:

Combineert men bijvoorbeeld een van de bovengenoemde schijfremsloten met een sterk kettingslot (of beugelslot) en een grondanker, dan wordt de dief maximaal afgeschrikt en voor een echte uitdaging gesteld.

Alle voordelen van de uitstekende diefstalbeveiliging uit de kettingslot- en schijfremslotcategorie worden hier gecombineerd. Het is dus niet mogelijk de Motorfiets weg te dragen en deze zonder alarm te verplaatsen, zodat een slijptol of een hydraulische betonschaar moet worden gebruikt.

Onze tip: Wie de bescherming van zijn eigen Motorfiets echt belangrijk vindt, kan met moderne technologie veel voorkomen en met een proportionele investering zijn geliefde en dure Motorfiets echt beschermen.

Voorbeeld hoe u kettingslotcombinaties als een professional kunt gebruiken

  1. GRANIT Detecto XPlus 8008 12KS Black Loop in de winkelwagen plaatsen
  2. WBA 100 grondanker in de winkelwagen plaatsen
  3. Bestelling afronden en wachten op levering
  4. Installatie van het grondanker uitvoeren (10 min)
  5. Schijfremslot op remschijf monteren
  6. Ketting door grondanker trekken
  7. Ketting met schijfremslot verbinden
  8. Gelukkig en echt beschermd zijn tegen diefstal

Nu behoort u tot de weinigen die zich waarschijnlijk helemaal geen zorgen meer hoeven te maken.

Kosten: Geen €350, maar een verdomd veilige Motorfiets parkeerplaats en zeker een diepere slaap 😉

Onze kettingslotcombinaties aanbeveling

Het staalkabel-Motorfiets slot: Voordelige instap voor de vakantie?

Abus pantserkabelslot voor diefstalbeveiliging op vakantie en onderweg

Met het pantserkabel de wereld van Motorfiets sloten betreden

Het roll-back kabelslot is waarschijnlijk de kleinste en lichtste instapklasse voor een extra diefstalbeveiliging van de Motorfiets. Op Motorfietsreizen of op vakantie kunnen praktisch ook meerdere helmen en andere reisbagage op de Motorfiets worden beveiligd tegen gelegenheidsdieven. Waarbij “beveiligen” een vrij rekbaar begrip is, zoals we in de laatste veiligheidsniveaus hebben geleerd. Hier gaat het echt alleen om een wegneem-bescherming voor de gelegenheidsdief zonder gereedschap. Maar het vormt wel een extra diefstalhorde!

De kabel bevindt zich in een kleine houder, kan in enkele seconden tot een lengte van 120 cm worden uitgetrokken en aan de andere kant worden vastgehaakt. Het wordt aan het frame of het wiel bevestigd en is beveiligd met een viercijferig cijferslot.

Voordelen Motorfiets kabelslot

  • Zeer voordelig
  • Extreem compact
  • Overal inzetbaar
  • Past ook in de jaszak
  • Voorkomt eenvoudig wegduwen
  • Kan mee op vakantie worden genomen

Nadelen Motorfiets pantserkabel

  • Geen hoge veiligheidsklasse
  • Kan met een draadsnijder worden gekraakt
  • Trekt bij diefstal weinig aandacht op zich

Onze pantserkabel aanbeveling

Ontdek ons gehele assortiment hoogwaardige ABUS-producten.

Abus Motorfiets schijfremslot in groen met alarm

Waar moet ik op letten bij de aankoop van een motorslot?

Let op het materiaal, de materiaaldikte in “mm” en de sluitvariatie. Houd daarbij vooral het veiligheidsniveau, de constructie en uw eigen parkeersituatie in de gaten.

Zo maakt u dan ook de juiste keuze.

Abus slot prijs: Wat kost een Motorfiets slot

Wat kost een Motorfiets slot?

Prijstechnisch is het vergelijkbaar met Motorfiets beschermende kleding: wie hier op koopjesjacht gaat, koopt ofwel dubbel of moet kunnen leven met de meestal negatieve gevolgen – een gestolen Motorfiets.

Heel grof gezegd kunt u Motorfiets sloten, die ook echt voor de bescherming van Motorfietsen en niet alleen voor fietsen zijn geproduceerd, krijgen tussen €139 en €350. Afhankelijk van de beschermingsklasse en combinatie van sloteenheden.

Onze tip: Koop beter meteen een kwalitatief hoogwaardig Motorfiets slot. Want de tweede keer heeft u misschien niet alleen een nieuw slot nodig, maar ook een nieuwe Motorfiets!

Motorfiets diefstalbeveiliging voor thuis en onderweg

In welke parkeersituatie heb ik welk slot nodig?

Welk slot heb ik nodig als ik mijn Motorfiets buiten aan een lantaarnpaal parkeer? Heeft u een Motorfiets parkeerplaats waar u uw Motorfiets aan een paal kunt vastmaken, of op de grond kunt bevestigen? Parkeert u gewoon op straat of op een afgesloten terrein? Bent u veel onderweg met uw Motorfiets en heeft u misschien een draagbaar Motorfiets-reisslot nodig? Hier vindt u onze Motorfiets-expert tips, hoe uw Motorfiets optimaal tegen diefstal kan worden beschermd.

Situatie 1: Ik parkeer mijn Motorfiets in de garage

Een grondanker en ketting- of beugelslot zijn hier natuurlijk voorbestemd, omdat u vrij snel een gat in de grond of in de muur kunt boren en het anker snel gemonteerd is.

Mocht u hiervoor geen toestemming hebben, dan kunt u natuurlijk ook gewoon een schijfremslot met alarm nemen, of terugvallen op een kettingslot of beugelslot.

Aangezien de garage al de eerste hindernis is voor een dief, volstaan hier – afhankelijk van de beveiliging van de garage – soms ook eenvoudigere Motorfiets sloten. Houd er echter rekening mee dat voor ervaren dieven het binnendringen in een garage meestal geen onoverkomelijke hindernis is. Een betrouwbare diefstalbeveiliging is dus ook in de eigen garage zeker zinvol!

Een schijfremslot met alarm in een goed geïsoleerde garage, brengt onder bepaalde omstandigheden niet zoveel als een alarmfunctie doet vermoeden. 100dB in de open lucht is weliswaar voldoende om veel aandacht te trekken, maar kan geluidstechnisch in de garage vrij goed naar buiten worden geïsoleerd. Dit is de reden waarom een alarmsysteem alleen dan toch niet zo voordelig is.

Als de dief in uw garage echter met een slijptol aan uw Motorfiets slot moet werken, zal hij dat meer dan twee keer overwegen en met grote waarschijnlijkheid afzien van de diefstal van uw Motorfiets.

Onze slot aanbevelingen

Motorfiets garage parkeren Abus Motorfiets slot diefstalbeveiliging

Situatie 2: Ik parkeer mijn Motorfiets in een carport

Hier adviseren wij een grondanker en een kettingslotcombinatie van schijfremslot met alarm, omdat u hier in de open lucht bent en zo een luid en snel werkend alarm zich echt goed kan verspreiden.

Onze slot aanbevelingen

Carport Motorfiets slot Abus diefstalbeveiliging

Situatie 3: Ik parkeer mijn Motorfiets op mijn terrein

Ook hier adviseren wij een grondanker met kettingslotcombinatie, van schijfremslot met alarm of bijvoorbeeld een beugelslot. Afhankelijk van de ligging van het terrein en de parkeerplaats aan of achter uw huis, kan het alarm onopgemerkt blijven. Dan adviseren wij de combinatie uit te breiden met een beugelslot of een massieve ketting, die dan door de dief moet worden doorgeslepen. De Motorfiets dan zo onopgemerkt van het terrein krijgen, is voor de dief aanzienlijk moeilijker en zorgt voor veel afschrikking.

Onze slot aanbevelingen

Terrein Motorfiets slot diefstalbeveiliging

Situatie 4: Ik parkeer mijn Motorfiets aan de straat of op het trottoir

Indien mogelijk, kies voor een ketting, kettingslotcombinatie of een beugelslot en zoek een vast voorwerp om aan vast te maken. Mocht u problemen hebben met het transport, kies dan voor een schijfremslot met alarm om maximale aandacht te garanderen.

De ervaringen van de politie tonen aan dat meestal de Motorfietsen en fietsen worden gestolen die een slechter slot hebben dan de Motorfiets van de buurman. Dus kijk eens wat de anderen doen. Houd er rekening mee dat een Motorfiets aan de straat het snelst kan worden gestolen, mocht deze niet aan een vast voorwerp zijn bevestigd.

Onze slot aanbevelingen

Straat trottoir Motorfiets slot Abus diefstal

Situatie 5: Ik parkeer mijn Motorfiets aan de straat, beveiligd aan een lantaarnpaal o.i.d.

Indien mogelijk, kies voor een ketting, kettingslotcombinatie of een beugelslot en zoek een vast voorwerp om aan vast te maken. Mocht u problemen hebben met het transport, kies dan voor een schijfremslot met alarm om maximale aandacht te garanderen.

En ook hier geldt: De ervaringen van de politie tonen aan dat meestal de Motorfietsen en fietsen worden gestolen die een slechter slot hebben dan de Motorfiets van de buurman. Dus kijk eens wat de anderen doen. Houd er rekening mee dat een Motorfiets aan de straat het snelst kan worden gestolen, mocht deze niet aan een vast voorwerp zijn bevestigd.

Onze slot aanbevelingen

Motorfiets lantaarn straat bevestigen diefstalbeveiliging Motorfiets slot

Situatie 6: Ik parkeer mijn Motorfiets op verschillende plaatsen en ben op reis

Hier moet u afwegen welk slot u echt mee kunt nemen op reis, om uzelf onderweg effectief te kunnen beschermen tegen diefstal van uw Motorfiets. Wij adviseren het schijfremslot met alarmfunctie en smartphone-verbinding, dat relatief vaak onder de duozit van uw Motorfiets past en geen extra ruimte verspilt.

U weet zelf wel hoeveel ruimte u echt heeft op reis (niet veel!), dan kan zo’n massieve ketting of een beugelslot al een probleem worden.

Mocht u de ruimte beschikbaar hebben, neem dan in het beste geval een kettingslotcombinatie of een beugelslot met adapterplaat mee. Daarnaast een kleine pantserkabel, waarmee u uw helmen aan de Motorfiets kunt bevestigen. (€20 en in zakformaat)

De kabel zal weliswaar niet bestand zijn tegen een professionele betonschaar, maar het zal gelegenheidsdieven moeilijker maken. Met de Bluetooth-functie van het schijfremslot en de locatieopslag weet u overigens ook in een vreemde stad precies waar u geparkeerd heeft. Zeer praktisch!

Onze slot aanbevelingen

Motorfietsreizen veiligheid Motorfiets slot toeren diefstal

Welke veiligheidsniveaus zijn er voor Motorfiets sloten?

Motorfiets slot veiligheidsniveaus zijn erg belangrijk. Ze dienen onder andere om een keuze te maken welk slot men moet kopen en hoe lang uw Motorfiets beschermd is tegen diefstal door een crimineel.

Helaas zijn er veel te veel veiligheidszegels/veiligheidsniveaus voor sloten, die individueel door de fabrikant worden opgesteld en het overzicht bemoeilijken. Daarnaast zijn er nog onafhankelijke certificeringsinstanties en daarmee weer verdere zegels…

Om u snel naar het juiste Motorfiets slot te kunnen leiden en een serieuze keuze te kunnen maken, hebben wij u de veiligheidsniveaus van ABUS opgesomd.

ABUS is de toonaangevende fabrikant en laat zijn sloten testen door verschillende Europese testinstituten, om een neutrale en professionele diefstalbeveiliging te kunnen garanderen.

Zodat u kunt herkennen welk niveau voor uw individuele diefstalbeveiliging noodzakelijk is, moet u altijd rekening houden met uw specifieke parkeersituatie.

Abus veiligheidsniveaus voor Motorfiets sloten

Motorfiets slot keurmerken / testzegels en waarom wij ABUS aanbevelen?

ABUS is de wereldwijd toonaangevende fabrikant van Motorfiets sloten, cilinders en ook beveiligingstechniek.

Talrijke extreme testprocedures, uitgebreide ontwikkelingsstrategieën en langetermijntests leiden via verschillende veiligheidsniveaus en testorganisaties tot de toekenning en onderscheiding van echt veilige sloten voor uw Motorfiets.

Of het nu een Motorfiets slot is voor uw BMW, Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Aprilia, Harley Davidson, MV Agusta, KTM en andere Motorfietsmerken.

Ze verdienen allemaal een hoogwaardige Motorfiets slot bescherming!

Wij vertrouwen op Made in Germany en waarderen de technische “knowhow” van de ontwikkelingsafdeling en de voorliefde voor Motorfietsen.

Overzicht van de keurmerken zoals de CE-markering en de VDS-certificering

Het ABUS Level Systeem uitgelegd

ABUS biedt een veiligheidsniveausysteem voor Motorfietsen, dat men grofweg als volgt kan indelen:

Niveau 1-4: Instapmodel

Minimale bescherming tegen gelegenheidsdieven en Motorfietsdiefstal in gebieden met een zeer laag diefstalrisico

Niveau 5-9: Solide basis

Fundamentele bescherming tegen gelegenheidsdieven en Motorfietsdiefstal in regio’s met een gemiddeld diefstalrisico.

Niveau 10-15: Goede diefstalbeveiliging

Diefstalbeveiliging voor uw Motorfiets, ook in regio’s met een hoger diefstalrisico

Niveau 16-20: Uitstekende en maximale bescherming

Geef dieven geen kans! Hoogste diefstalbeveiliging voor uw Motorfiets, overal en altijd.

Diefstalbeveiliging voor Motorfiets met een Abus Motorfiets slot

Waarom de aankoop van een Motorfiets slot zinvol is

Om u nogmaals duidelijk te maken waarom de aankoop van een Motorfiets slot niet alleen vanwege de hoge diefstalcijfers zinvol is, snijden we het verzekeringsthema aan… voor alle Motorfietsrijders die graag iets meer willen weten!

Elk jaar betaalt u voor de verzekering van uw Motorfiets verschillende verzekeringspremies. Er is de WA-verzekering, beperkt casco verzekering en allrisk verzekering. De prijsverschillen, evenals de verzekeringsdekking bij diefstal, verschillen extreem. Afgezien van het feit dat u bij de WA-verzekering helemaal geen geld ontvangt bij diefstal, ziet het er bij de beperkt casco verzekering even somber uit. Deze dekt weliswaar de diefstal van uw Motorfiets gedeeltelijk af, maar u ontvangt hier alleen de dagwaarde van uw Motorfiets vergoed.

Koopt u bijvoorbeeld morgen een nieuwe Motorfiets voor €7.500, rijdt u er slechts een week mee rond en heeft u ongeveer 600 km op de teller, dan krijgt u toch alleen de dagwaarde van uw Motorfiets vergoed. Nu denkt men eerst “dat kan na een week toch niet zo laag zijn”. Theoretisch juist, echter kijkt de verzekering ook om welk model/modeljaar het gaat en hoe dit momenteel wordt verhandeld en niet alleen naar de eerste registratie.

Mocht het model al 2 jaar op de markt zijn en een motorfiets met vergelijkbare specificaties als de uwe nog maar € 5.500 of minder kosten bij vervanging, dan heeft u al snel € 2.000 verlies geleden. Of de aankoop van een slot dan toch de moeite waard zou zijn geweest, kunt u nu helemaal zelf bepalen.

Bij een allriskverzekering ziet het er meestal iets beter uit, maar ook hier moet u de verzekeringsvoorwaarden goed lezen. Vaak moet men een extra verzekering afsluiten (GAP) om het verschil tussen de nieuwwaarde en de dagwaarde te dekken.

Helaas zijn ook uw duur gemonteerde accessoires niet meeverzekerd. Wie zijn voertuig ook nog eens heeft gefinancierd, blijft meestal met een enorm verlies zitten en moet dit nog lang afbetalen.

Trouwens, mocht uw motorfiets na de diefstal en de uitbetaling door de verzekering plotseling weer opduiken, dan moet u in de regel het geld terugbetalen en met uw verzekering strijden of onderhandelen over de schade aan het voertuig.

Offertes voor de reparatie etc. zullen dan nodig zijn, maar dat betekent niet dat zij uw schade vergoeden. Hier komt men al snel op het gebied van vandalisme en daartegen bent u mogelijk ook niet verzekerd. Verzekeraars grijpen hier maar al te graag naar hun geliefde paragrafenjungle en u heeft het nakijken…

Dus ga snel op pad, koop een goed slot en belast uzelf niet met dergelijke onnodige zaken.

Hier is nog een voorbeeld van de verzekeringskosten voor uw motorfiets:

  • WA-verzekering – geen diefstalbeveiliging inbegrepen (€ 150-250 per jaar)
  • WA+ (beperkt casco) verzekering – diefstalbeveiliging inbegrepen, maar in 99% van de gevallen alleen tegen de dagwaarde van uw motorfiets op het moment van de diefstal. (€ 350-600 per jaar)
  • Allriskverzekering – diefstalbeveiliging inbegrepen en meestal beter verzekerd dan bij de beperkt casco, maar toch vaak alleen gedekt tegen de dagwaarde in plaats van de nieuwwaarde. (€ 600-1.500 per jaar)

De keurmerken voor motorsloten

VdS: Een certificaat dat de hoogste kwaliteit voor motorsloten garandeert

VdS Schadenverhütung GmbH is een onderneming van het Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. (GDV) en werkt als onafhankelijke certificeringsinstantie voor beveiligingstechniek in Duitsland.

De VdS test beveiligingsproducten en deelt deze vervolgens in klassen in, die doorgaans als adviesbasis dienen voor zowel schadeverzekeraars als de politie.

Met zijn strenge certificeringsrichtlijnen zorgt de VdS voor hoogwaardige producten die ook onder de meest ongunstige gebruiksomstandigheden de beste resultaten en veiligheid garanderen.

Let daarom bij de aankoop op verschillende keurmerken, of het nu gaat om VdS, ART of SRA. ABUS laat zijn sloten in verschillende landen testen om een neutrale diefstalbeveiliging te kunnen waarborgen!

CE-certificaat voor motorsloten

Met de CE-markering, die staat voor “Communautés Européennes” (“Europese Gemeenschap”), zien consumenten in één oogopslag dat een product voldoet aan de eisen die de Europese Unie aan de fabrikant stelt.

De CE-markering wordt aangebracht wanneer er voor het product een richtlijn bestaat.

De fabrikant bevestigt hiermee de naleving van de CE-richtlijnen.

Hiermee is deze markering een indicatie dat het gemarkeerde product voldoet aan de wettelijke eisen van de EU op het gebied van gezondheidsbescherming, milieubescherming en veiligheid.

De CE-markering is geen keurmerk, maar een verklaring van de fabrikant over de naleving van EU-richtlijnen.

Voorwaarde is de keuring en bevestiging van de conformiteit met de normen door een onafhankelijke instantie.

In wezen vervult het een functie als toezichtsteken, dat bijvoorbeeld de ambtenaren van de arbeidsinspectie in de EU-landen de controle van de producten moet helpen bij de controle van de producten.

Tijd voor vragen en opmerkingen

We hopen dat we uw vragen over het onderwerp “motorslot” hebben kunnen beantwoorden!

Voordat u contact met ons opneemt, controleer dan of er al een actueel advies is voor uw Motorfiets: > Hier naar het maatadvies <

U kunt ons per e-mail bereiken. Stuur ons ook gerust foto’s van uw voertuig; wij antwoorden op werkdagen binnen 48 uur:

Met vriendelijke groet uit het mooie Noorden,
Benjamin (motorfietsverkoper) en Constantin (ingenieur)

Gepassioneerde motorrijders en oprichters van MYCOVER® – Protection at its finest