Housses moto premium pour ta Triumph de MYCOVER®.

Qualité exclusive pour l’extérieur • Fait à la main • Résistant à la déchirure • Imperméable • Utilisable toute l’année • Ajustement parfait

MYCOVER housse moto aussi pour Aprilia, la protection pour ta moto

La housse moto MYCOVER® ne fait aucun compromis sur la protection de ta moto. Une housse exclusive cousue à la main et dotée de 10 fonctions bien pensées.

Sélection facile de la taille appropriée grâce aux recommandations pour plus de 1 300 modèles de moto et plus de 15 tailles intermédiaires pour toutes les motos.

MYCOVER® – La protection à son meilleur : La protection intégrale à 360° pour ta moto !

Recommandation de taille interactive

Trouver la bonne taille de housse moto pour ta moto Triumph en 3 étapes

Choisis ta moto parmi plus de 1 300 modèles et obtiens en 3 étapes simples la recommandation de taille adaptée pour la housse moto Premium Outdoor de MYCOVER®.

En plus de l’état d’usine, nous couvrons également les transformations pour certains véhicules grâce à nos recommandations de taille interactives. Il est rarement aussi facile d’acheter une housse adaptée !

MYCOVER® – La protection à son meilleur niveau

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  Si l'année de votre modèle ne figure pas dans la liste, sélectionnez le modèle de moto du même type. Si la taille ne convient pas, nous reprendrons bien sûr le produit ou l'échangerons.

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Mode d’emploi : mesurer correctement la moto et trouver la taille de housses moto adaptée

Si ta moto a été modifiée ou si tu n’as pas pu la trouver dans nos recommandations de tailles, utilise notre guide étape par étape pour trouver la taille de bâche adaptée en mesurant ta moto.

Attention ! Les accessoires tels que les sacoches de réservoir, les valises latérales, les pots d’échappement, les élargisseurs de repose-pieds, les rehausseurs de siège, les barres de carrossage, les crashpads, les protections d’essieu et les transformations similaires, s’adaptent également sous la bâche de protection.

Mesurer correctement sa moto

Les données officielles des constructeurs sont toujours sans support de plaque, sans rétroviseur et sans pare-brise.

Mieux vaut vérifier soi-même pour être sûr !

Voici comment tu dois procéder :

Étape 1 : positionner correctement la moto

  1. Place ta moto sur la béquille latérale et non sur la béquille principale, afin de pouvoir mesurer correctement la hauteur de l’arrière.
  2. Redresse le guidon. Utilise si nécessaire une cale ou un marteau sur le pneu pour le fixer.

Le tout devrait alors ressembler à peu près à ceci :

Étape 2 : mesurer correctement la moto

Mesure et note les dimensions suivantes de ton véhicule :

  • Longueur maximale
  • Largeur frontale maximale (guidon ou rétroviseur)
  • Hauteur maximale de la façade (miroir ou vitre)
  • Hauteur arrière (y compris sissybar, support de topcase, etc.)
  • Largeur de la poupe (uniquement pour les choppers – veuillez mesurer également le support de plaque latéral)

Lors de la mesure des valeurs de hauteur, veille à ce que le mètre et le véhicule soient positionnés perpendiculairement au sol. Petite astuce : si tu t’assois sur le véhicule ou si tu le tiens droit, tu peux mesurer plus facilement.

Pour prendre tes mesures, reporte-toi aux schémas ci-dessous. Tiens ton mètre au même angle que les marques positionnées sur les graphiques.

Longueur totale

Hauteur arrière

Hauteur maximale de la façade

Largeur frontale maximale

Largeur maximale à l’arrière

Utilise ensuite les tableaux suivants pour trouver la taille qui te convient.

Étape 3 : Compare tes mesures avec les dimensions de la bâche pour moto MYCOVER

Conseil : les dimensions indiquées dans les tableaux sont les dimensions maximales de nos produits.

Indications :

Longueur/largeur frontale : tes valeurs de mesure doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans le tableau.

Hauteur avant/hauteur arrière : tes valeurs de mesure doivent être égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau.

Tailles pour Tourer, Sportler, Topcase (TC) etc.

TailleLongueurLargeur de la façadeHauteur de la façadeHauteur arrièreLargeur max. de la poupe
S205901208585
M2159512010085
M+215951309085
M+ TC2159513011580
L 23510012010090
L+2351001309090
L++2351001459590
L+++2351001609590
XL245110135100105
XL+ 245110145100105
XL+ TC250115145140105
XL+ GT255110145100120
XL+ GT +TC255115145100120
XL++245110160100105
XXL26011515090125
Toutes les données sont en cm, dimensions du sac de transport : 38x10x30cm

Tailles de chopper

TailleLongueurLargeur de la façadeHauteur de la façadeHauteur arrièreLargeur max. de la poupe
C-L2451101106575
C-L+2551101256575
C-L++2551101406575
C-L+++2551101556575
C-XL2601101156585
C-XL2601101306585
C-XL++2701001457085
C-XXL-C2701101508585
Toutes les données sont en cm, dimensions du sac de transport : 38x10x30cm

Tu n’es pas sûr de la taille qui convient à ton vélo ? Nous t’aidons volontiers et tu peux nous contacter ici : Contact.

La housse moto Premium Outdoor également pour les motos Triumph

Adaptée à ta Triumph : la housse moto MYCOVER®.

Avec la housse moto MYCOVER®, ta Triumph sera protégée toute l’année contre l’humidité, la saleté et les rayons UV. Également parfait comme protection supplémentaire intérieure ou extérieure pour ton carport et ton garage contre la saleté, la poussière et les rayures involontaires.

  • Roadsters
  • Classique moderne
  • Aventure
  • Rocket 3
  • Triumph Factory Custom

Choisir un modèle et obtenir une recommandation de taille

Choisis ton modèle et fais un pas vers ton cover premium de MYCOVER®.

AMERICA

Bonneville 1959-1982

Bonneville Bobber

Bonneville Bobber (à partir de 2018)

Bonneville Speedmaster

Bonneville Speedmaster 1200 (à partir de 2023)

Bonneville Speedmaster mit Rückenl.

Bonneville T100

Bonneville T100 (2012)

Bonneville T120

Bonneville T120 (2016)

Daytona 660 (à partir de 2024)

Daytona 765

Daytona 955i (à partir de 2003)

Daytona T595

Rocket 3 (2010)

Rocket 3 Roadster (2014)

ROCKET III GT (à partir de 2021)

ROCKET III GT 221 Edition (à partir de 2022)

ROCKET III R

ROCKET III R 221 Edition (à partir de 2022)

Rocket X (2015)

SCRAMBLER

Scrambler 400 X (à partir de 2024)

Scrambler 900 (à partir de 2022)

Scrambler 1200 X (à partir de 2024)

Scrambler 1200 XC

Scrambler 1200 XE

Scrambler 1200 XE (à partir de 2024)

SPEED 94 (Speed Triple)

SPEED 94 R (Speed Triple)

Speed 400 (à partir de 2024)

Speed Triple 955i

Speed Triple 1050

SPEED TRIPLE 1200 RR (à partir de 2022)

SPEED TRIPLE 1200 RS (à partir de 2022)

SPEED TRIPLE RS

SPEED TRIPLE S

Speed Twin

Speed Twin 900 (à partir de 2024)

SPEED TWIN Breitling Edition (à partir de 2022)

SPRINT 1050 GT

SPRINT 1050 ST

street scrambler

STREET TRIPLE

STREET TRIPLE 675

Street Triple 765 R (à partir de 2023)

STREET TRIPLE 765 RS (à partir de 2022)

STREET TRIPLE R (à partir de 2022)

STREET TRIPLE R LOW (à partir de 2022)

STREET TRIPLE RS (à partir de 2022)

Street Triple RS (à partir de 2023)

STREET TRIPLE S (à partir de 2022)

STREET TWIN

TE-1 (à partir de 2022)

TF 250 X (à partir de 2024)

THRUXTON

THRUXTON R

THUNDERBIRD Storm

TIGER 800

TIGER 900 / GT

TIGER 900 Bond Edition (à partir de 2022)

Tiger 900 GT Aragon Edition (à partir de 2024)

Tiger 900 GT Pro (à partir de 2024)

TIGER 900 GT Range (à partir de 2022)

Tiger 900 Rally Aragon Edition (à partir de 2024)

Tiger 900 Rally Pro (à partir de 2024)

TIGER 900 Rally Range (à partir de 2022)

TIGER 1050 / SE

TIGER 1200 GT (à partir de 2022)

Tiger 1200 GT Explorer (à partir de 2024)

Tiger 1200 GT Pro (à partir de 2024)

TIGER 1200 Rally (à partir de 2022)

Tiger 1200 Rally Explorer (à partir de 2017)

Tiger 1200 Rally Explorer (à partir de 2024)

Tiger 1200 Rally Pro (à partir de 2024)

TIGER EXPLORER

TIGER SPORT

TIGER SPORT 660 (à partir de 2022)

Tiger Sport Snowdonia White (à partir de 2024)

Trident 660

TROPHY SE

Housses moto exclusives pour ta Triumph

La housse moto pour la conservation de la valeur et la protection contre le vol, convient également à ton modèle Triumph.

MYCOVER® : exactement la protection dont ton vélo a besoin !

Nos élégantes housses moto de MYCOVER® Protection protègent également de manière optimale les motos exclusives de Triumph et préservent leurs peintures et composants particuliers de la meilleure façon qui soit.

Nos housses de moto sont soumises à des critères internes très stricts et protègent par exemple la Trident 660 avec la taille M+, ou encore la Tiger 1200 avec la taille XL+. Mais aussi en taille L+ la Bonneville T120.

MYCOVER® Housses moto

Une moto de qualité mérite une housse moto de qualité

Lorsque tu conduis une Triumph, tu ressens la passion britannique pour le design et la qualité.

Pour une préservation optimale de la valeur, nous avons développé la housse moto indoor et outdoor pour une protection à 360°. La housse moto MYCOVER Premium Outdoor offre également à ta Triumph une protection optimale contre l’humidité, la saleté et les rayures.

Pensé dans les moindres détails et doté de 10 fonctions importantes pour la protection de ta Triumph. La housse moto MYCOVER® pour toute l’année !

Protégez votre moto avec la housse moto de haute qualité pour Triumph . Notre housse moto pour Triumph offre une protection optimale contre les intempéries, la poussière et la saleté. Respirante et imperméable, la housse moto pour Triumph s’adapte parfaitement à votre véhicule grâce à un ourlet élastique. Idéale pour tout stockage, la housse moto prolonge également la durée de vie de Triumph. Découvrez dès maintenant la housse moto idéale pour votre moto Triumph. La housse moto pour Triumph protège efficacement la moto contre les influences environnementales.


Historique

À propos de Triumph

Triumph Motorcycles Ltd, un constructeur de motos britannique basé à Hinckley, est célèbre pour sa gamme Triumph Bonneville, un classique de l’histoire de la moto anglaise depuis 1955. Fondée en 1884 par Siegfried Bettmann, Triumph a commencé avec des bicyclettes et s’est étendue aux motos en 1902. Connue pour sa qualité et ses performances, Triumph a marqué le monde de la moto avec des modèles comme la Speed Twin et la Tiger. Triumph a surmonté les défis et s’affirme aujourd’hui comme le symbole de l’ingénierie et de la tradition motocycliste britanniques.