Categorie: Niet-gecategoriseerd

De zomer komt eraan, de eerste motoren rijden weer door de straten en je vraagt je af: met je autorijbewijs op zak, wat kan er eigenlijk op twee wielen? Misschien heb je al eens gehoord dat automobilisten zonder veel moeite een 125cc mogen rijden. Of je overweegt of de moeite voor een echt motorrijbewijs de [...]

Met het AM-rijbewijs zit je eerder op twee wielen dan met welk ander rijbewijs ook. In veel deelstaten haal je het al op je 15e, dus nog voordat leeftijdsgenoten überhaupt aan het autorijbewijs denken. Voor velen is het de eerste stap naar eigen onafhankelijkheid: naar school, naar je opleidingsplek of naar vrienden, zonder afhankelijk te [...]

Twee jaar lang heb je op je 125cc geleerd hoe bochten aanvoelen, waar de grip eindigt en wanneer het juiste moment is om te remmen. Kriebelt het intussen in je vingers, omdat de kleine machine zijn grenzen bereikt en meer vermogen lonkt? Precies op dit punt wil je je rijbewijs A1 uitbreiden naar A2 en [...]

Tijdens je vakantie door de bergen toeren of in het dagelijks leven de file voorbijrijden: met een 125cc kan het allebei. En met het B196-rijbewijs kom je daar zonder dat je het volledige motorrijbewijs hoeft te halen. Geen examen, slechts een paar lesuren en je mag in Duitsland op 125cc-scooters en motorfietsen rijden. Dat klinkt [...]

Wil je motor rijden zonder je later zorgen te maken over pk-grenzen of afknijping? Dan is het A-rijbewijs de juiste weg. Het is de hoogste rijbewijsklasse voor motoren in Duitsland en geeft je het recht om elke motor zonder vermogen- of cilinderinhoudbeperking te rijden. Hoeveel dat kost, vanaf welke leeftijd je kunt beginnen en wat [...]

Met je 18e de provinciale weg op, je eerste motorfiets, het eerste echte tourgevoel; daar is het A2-rijbewijs voor gemaakt. Voor de meesten is het de instap in het echte motorrijden, zonder dat je direct op een machine met vol vermogen hoeft te stappen. Je mag hiermee aanzienlijk sterkere motorfietsen rijden dan met een 125cc, [...]

Met het A1-rijbewijs mag je al vanaf 16 jaar een echte 125 rijden: geen geknepen scooter, maar een volwaardige lichte motorfiets. Voor de meesten is A1 daarmee de eerste serieuze instap in het motorrijden, als je voor A2 nog te jong bent. Wat dat plezier kost, wat je precies mag rijden en hoe lang de [...]

Inhoudsopgave Als je je motorrijbewijs wilt halen, moet je vooral vier dingen uitzoeken: welke klasse bij je past, wat het allemaal kost, vanaf wanneer je motor mag rijden en hoe de opleiding plus het examen verlopen. In Duitsland zijn daarvoor de klassen AM, A1, A2 en A. Heb je al een autorijbewijs en wil je [...]

Waar u op moet letten voordat u een goede motorhoes koopt en waarom de juiste pasvorm u beschermt tegen beschadigingen aan uw motorfiets, leest u in dit artikel.  […] 

Wie voor de winter op zoek is naar een betrouwbare hoes, komt al snel uit bij motorhoezen tests, waarin nauwkeurig wordt gecontroleerd hoe goed een hoes een voertuig werkelijk beschermt. Veel rijders vergelijken de aanbiedingen om erachter te komen welke motorhoes in de vergelijking echt beschermt en ook na jaren nog waterdicht blijft. Want vooral [...]