Motorrijden met een autorijbewijs: wat er echt is toegestaan
De zomer komt eraan, de eerste motoren rijden weer door de straten en je vraagt je af: met je autorijbewijs op zak, wat kan er eigenlijk op twee wielen? Misschien heb je al eens gehoord dat automobilisten zonder veel moeite een 125cc mogen rijden. Of je overweegt of de moeite voor een echt motorrijbewijs de moeite waard is, als je eigenlijk alleen in het weekend een paar ontspannen tochtjes wilt maken.
Eerst het goede nieuws: met je klasse B heb je meer mogelijkheden dan je denkt. Het iets minder goede nieuws: je moet een paar regels kennen, zodat je uiteindelijk ook echt rijdt wat je wilt. In dit artikel leggen we uit welke motor je met een autorijbewijs mag rijden, wat de B196 met je rijbewijs te maken heeft en welke weg op twee wielen voor jou het meest zinvol is.
Het MYCOVER® team geeft uitleg!
Inhoudsopgave
- Mag je met een autorijbewijs motor rijden?
- 125cc rijden: deze wegen zijn er
- Welke motor mag je met klasse B rijden?
- Wat kost het motorrijbewijs als je al klasse B hebt?
- Elektrische motor met autorijbewijs: wat is hier mogelijk?
- Autorijbewijs uitbreiden: B196, A1 of A2?
- Conclusie: welke weg past bij jou?
- FAQ – Motor rijden met autorijbewijs
Mag je met een autorijbewijs motor rijden?
Bij klasse B is klasse AM automatisch inbegrepen. Een paar lichte gemotoriseerde twee- en driewielers mag je dus zonder extra examen rijden. Daartoe behoren scooters, bromfietsen en lichte motorvoertuigen tot 50cc en maximaal 45 km/u, bij elektrische modellen tot 4 kW nominaal continu vermogen. Toegestaan zijn ook driewielige motorvoertuigen van klasse L5e zoals de Piaggio MP3 of vergelijkbare driewielige scooters, waarbij bij meer dan 15 kW een minimumleeftijd van 21 jaar geldt.
Alles wat sneller rijdt of meer cilinderinhoud heeft, blijft zonder uitbreiding verboden. Voor een echte 125cc heb je de sleutelcode B196 in je rijbewijs nodig, voor een klassieke motor boven 50cc is er geen weg om een echte motorklasse heen.
Bij driewielers hangt het ook af van de datum: heb je je klasse B na 19 januari 2013 behaald, dan geldt de bevoegdheid voor trikes alleen in Duitsland. In het rijbewijs staat dan de sleutelcode 194. Wie zijn autorijbewijs (vroeger klasse 3) vóór deze datum heeft gehaald, mag driewielige scooters onbeperkt rijden, ook in het buitenland.
125cc rijden: deze wegen zijn er
Voor een echte 125cc zijn er twee wegen. De snelste is de sleutelcode B196, een uitbreiding van je bestaande klasse B. Je doet geen examen, maar alleen een scholing bij de rijschool, en bent daarmee aanzienlijk goedkoper en sneller onderweg dan met een volwaardig motorrijbewijs. Het nadeel: de B196 geldt uitsluitend in Duitsland. Wie regelmatig in het buitenland tochtjes plant, is beter af met de A1, want die wordt EU-breed erkend.
Voorwaarden, kosten, het exacte verloop van de scholing en de vraag in welke landen de B196 echt niets waard is, vind je gebundeld op onze pagina over de B196-uitbreiding.
Welke motor mag je met klasse B rijden?
Met de B196 mag je lichte motorvoertuigen van klasse A1 besturen. Er gelden dezelfde grenzen als bij A1: tot 125cc cilinderinhoud, maximaal 11 kW (ongeveer 15 pk) en een vermogen-gewichtsverhouding van hoogstens 0,1 kW/kg. Een vaste topsnelheid is er niet, technisch liggen de meeste modellen bij 110 tot 120 km/u.
Klinkt in eerste instantie overzichtelijk, maar dat is het niet. Moderne 125cc-motoren zijn allesbehalve saai. Nakeds, kleine sportmotoren, allrounders, adventure-modellen: de keuze is enorm. Je kunt er probleemloos mee pendelen, korte tochtjes maken en in het stadsverkeer echt plezier hebben. Voor de eerste jaren is dat volledig voldoende.
Populaire modellen voor bezitters van rijbewijs B:
- Honda CB 125 R, MSX 125 (Grom)
- KTM 125 Duke
- Yamaha MT-125, YZF-R125
- Aprilia RS 125, Tuono 125
- Kawasaki Z125, Ninja 125
Kijk bij de modelcontrole altijd goed naar de waarden. Cilinderinhoud, kW en vermogensgewicht moeten onder de genoemde grenzen liggen. Als ook maar één waarde daarboven ligt, heb je A1 of meer nodig.
Als voorbeeld: de BMW G 310 R ziet er weliswaar uit als een kleine machine, maar heeft 313cc en 25 kW (34 pk). Daarmee valt hij al in de A2-klasse, niet meer in A1 of B196.
Wat kost het motorrijbewijs als je al klasse B hebt?
Wie al een autorijbewijs heeft, bespaart bij een motoruitbreiding op een aantal punten. De basisstof van de theorie ken je al, je doet alleen nog het klassieke deel. Bovendien vervallen oogtest, EHBO-cursus en pasfoto’s, die heb je immers al achter de rug. De grootste post blijft echter bij A1, A2 en A de praktische opleiding en die wordt door je klasse B niet korter.
Echt groot is de besparing daarom vooral bij de B196, omdat daar helemaal geen examen plaatsvindt:
| Weg | Kosten (richtprijs) | Inspanning |
|---|---|---|
| B196 (125cc) | €700 tot €1.100 | geen examen |
| A1 (vanaf 16) | ca. € 2.600 tot € 3.400 | volledige opleiding, examen |
| A2 (vanaf 18) | ca. € 2.300 tot € 3.200 | volledige opleiding, examen |
| A (vanaf 24 direct) | ca. €2.700 tot €3.900 | volledige opleiding, examen |
De prijzen zijn richtprijzen en schommelen per regio en rijschool aanzienlijk. In grote steden betaal je eerder meer dan op het platteland, in Zuid-Duitsland vaak meer dan in het noorden. Haal het beste twee tot drie offertes op bij rijscholen in je buurt en vergelijk. Bij A1, A2 en A komen daar nog kosten bij voor de rijbewijsafdeling, TÜV of Dekra en eventueel extra oefenlessen, als je rijinstructeur van mening is dat je nog wat meer praktijk nodig hebt.
Elektrische motor met autorijbewijs: wat is hier mogelijk?
Elektrische scooters en elektrische motoren worden steeds populairder en de regels zijn in principe dezelfde als voor verbrandingsmotoren. Bepalend is het vermogen, niet het motortype. Met je klasse B mag je elektrische voertuigen van klasse AM rijden, dus alles tot 4 kW nominaal continu vermogen en 45 km/u.
Wil je een krachtigere elektrische motor besturen, dan gelden de normale regels:
- Tot 11 kW: B196 of A1
- Tot 35 kW: A2
- Boven 35 kW: open klasse A
Bij elektrische motoren is er een bijzonderheid die je moet kennen. Sommige fabrikanten geven zowel nominaal continu vermogen als piekvermogen aan. Voor de rijbewijsklasse telt het nominaal continu vermogen. Een elektrisch model met 11 kW continu en 25 kW piekvermogen zou daarmee in principe geschikt zijn voor B196. Vraag in geval van twijfel bij de dealer of fabrikant naar de exacte waarden op het typeplaatje.
Autorijbewijs uitbreiden: B196, A1 of A2?
Welke uitbreiding de juiste voor jou is, hangt af van drie factoren: wat wil je rijden, hoe oud ben je en hoeveel inspanning ben je bereid te investeren? Hier de directe vergelijking:
| Punt | B196 | A1 | A2 |
|---|---|---|---|
| Minimumleeftijd | 25 | 16 | 18 |
| Voorafgaand bezit | Klasse B sinds 5 jaar | geen | geen |
| Examen | nee | ja | ja |
| Cilinderinhoud | tot 125cc | tot 125cc | onbeperkt |
| Vermogen | tot 11 kW | tot 11 kW | tot 35 kW |
| Geldig in buitenland | nee | ja | ja |
| Opstapmogelijkheid | nee | ja, naar A2 | ja, naar A |
| Kosten | €700 tot €1.100 | ca. € 2.600 tot € 3.400 | ca. € 2.300 tot € 3.200 |
De B196 is de juiste keuze als je in Duitsland blijft, alleen een 125cc wilt, snel wilt uitbreiden en geen zin hebt in een examen. A1 loont als je ook in het buitenland wilt rijden, later naar A2 of A wilt opklimmen of nog onder de 25 bent. De A2-klasse is je optie als je meer vermogen wilt, op lange termijn naar een grotere machine wilt overstappen en sowieso een echte opleiding zou doen.
Conclusie: welke weg past bij jou?
Wie als automobilist snel op een 125cc wil overstappen, is met de B196 het beste af. Goedkoop, zonder examen, in een paar weken geregeld. Voor iedereen die grotere machines wil of ook in het buitenland wil rijden, is een echte motorklasse de betere keuze. Een compleet overzicht van alle klassen en hun voorwaarden vind je in ons overzicht motorrijbewijs.
Wat alle wegen gemeen hebben: het plezier op twee wielen begint pas na het rijbewijs. En om lang plezier te hebben van je eerste motor, loont het om vanaf het begin aan bescherming te denken. Een passende outdoor-hoes van MYCOVER® houdt je machine vanaf de eerste dag in vorm.
Na het rijbewijs: je motorfiets vanaf dag 1 beschermen
Je hebt het rijbewijs op zak en je eerste motor staat voor de deur? Denk dan vanaf het begin aan bescherming. Een hoogwaardige hoes van robuust 300D outdoor-materiaal met ventilatieopeningen bij de spiegels zorgt voor een goede luchtcirculatie en houdt regen, UV-straling en vuil betrouwbaar tegen. Zo blijft je machine vanaf de eerste dag in topconditie.
Welke maat bij jouw model past, vind je in een paar klikken: je voert gewoon fabrikant en model in, de rest doet de maatzoeker.
Uw maat in 3 klikken
Vind nu uw hoes!
Als uw modeljaar niet in de lijst staat, selecteer dan het model van hetzelfde type. Als de maat niet past, nemen wij het product uiteraard terug of ruilen we het om.
Vul de bovenstaande velden in om aanbevelingen te ontvangen
FAQ – Motor rijden met autorijbewijs
Hoeveel cc mag ik precies met klasse B rijden?
Zonder uitbreiding is het 50cc bij maximaal 45 km/u, dus klasse AM. Met de extra sleutelcode B196 verhoogt het kader zich naar 125cc bij tot 11 kW vermogen. Alles daarboven vereist een echte motorklasse zoals A1, A2 of A.
Mag ik met het autorijbewijs een scooter of een bromfiets rijden?
Scooters en bromfietsen tot 50cc en maximaal 45 km/u zijn met klasse B automatisch toegestaan. Deze vallen onder klasse AM, die in je rijbewijs is inbegrepen. Voor krachtigere scooters, bijvoorbeeld met 125cc, heb je ook hier de B196 of A1 nodig.
Wat gebeurt er als ik met een 125cc zonder B196 word betrapt?
Dat geldt als rijden zonder rijbewijs en is een strafbaar feit. Er dreigen geldboete of gevangenisstraf tot één jaar, punten in Flensburg en een wachttijd voor de daadwerkelijke verwerving van de uitbreiding. Ook de verzekeringsdekking vervalt in geval van schade volledig.
Welke tweewielige voertuigen mag ik zonder enige uitbreiding met klasse B rijden?
Toegestaan zijn bromfietsen en scooters tot 50cc cilinderinhoud of 4 kW nominaal continu vermogen bij elektrische voertuigen, telkens met een topsnelheid van 45 km/u. Daarnaast mag je driewielige motorvoertuigen van klasse L5e rijden, waarbij vanaf 15 kW een minimumleeftijd van 21 jaar geldt.
Mag ik met klasse B een trike of een driewielige scooter rijden?
Driewielige scooters en trikes van klasse L5e mag je met klasse B rijden, bij meer dan 15 kW pas vanaf 21 jaar. Belangrijk is de datum van je rijbewijs: bij een klasse B vanaf 19 januari 2013 geldt deze bevoegdheid alleen in Duitsland (sleutelcode 194). Wie zijn rijbewijs daarvoor heeft gehaald, mag zulke driewielers onbeperkt rijden.
Ik heb mijn autorijbewijs al tientallen jaren geleden gehaald, mag ik dan zonder B196 een 125cc rijden?
Als je je rijbewijs (destijds klasse 3, 2 of 4, ook in de DDR) vóór 1 april 1980 hebt gehaald, is de huidige klasse A1 al inbegrepen. Je mag dan lichte motorvoertuigen tot 125cc en 11 kW rijden, helemaal zonder B196, en deze bevoegdheid geldt zelfs in het buitenland. Bij omwisseling naar het kaartrijbewijs wordt de A1 direct ingeschreven. Is je rijbewijs vanaf 1 april 1980 afgegeven, dan heb je voor de 125cc daarentegen de B196 of een echte motorklasse nodig.
Mag ik met klasse B een quad rijden?
Lichte quads van klasse L6e tot 45 km/u vallen onder de inbegrepen klasse AM en zijn daarmee automatisch gedekt. Snellere quads van klasse L7e vereisen precies klasse B, zijn met je autorijbewijs in Duitsland dus eveneens toegestaan. Bepalend is de voertuigklasse in de kentekenpapieren, die moet je vóór aankoop controleren.
Premium Outdoor motorhoes van MYCOVER®
Een hoogwaardige motorfiets verdient een hoogwaardige motorhoes
De MYCOVER® Premium Outdoor Motorhoes biedt ook uw motorfiets optimale bescherming tegen vocht, vuil en krassen. Met 10x doordachte functies – Ontwikkeld door motorrijders voor motorrijders – voor het optimale waardebehoud van uw motorfiets!
Deze is zowel het hele jaar door geschikt voor outdoor gebruik in de winter, maar ook uitstekend als aanvulling als indoor motorbescherming voor uw garage of carport.