Conduire une moto avec un permis voiture : ce qui est vraiment autorisé
L’été arrive, les premières motos reprennent la route et vous vous demandez : avec votre permis voiture en poche, qu’est-ce qui est réellement possible sur deux roues ? Peut-être avez-vous déjà entendu dire que les automobilistes peuvent conduire une 125 sans trop d’efforts. Ou vous vous demandez si l’investissement dans un vrai permis moto vaut le coup, si vous voulez surtout faire quelques balades tranquilles le week-end.
La bonne nouvelle d’abord : avec votre catégorie B, vous avez plus de possibilités que vous ne le pensez. La moins bonne : il y a quelques règles à connaître pour être sûr, au final, de conduire vraiment ce que vous voulez. Dans cet article, nous clarifions quelle moto vous pouvez conduire avec un permis voiture, ce que le B196 a à voir avec votre permis de conduire et quelle voie vers les deux roues a le plus de sens pour vous.
L’équipe MYCOVER® vous éclaire !
Table des matières
- Peut-on conduire une moto avec un permis voiture ?
- Conduire une 125 : voici les options
- Quelle moto peut-on conduire avec la catégorie B ?
- Combien coûte le permis moto si vous avez déjà la catégorie B ?
- Moto électrique avec permis voiture : qu’est-ce qui est possible ?
- Étendre le permis voiture : B196, A1 ou A2 ?
- Conclusion : quelle voie vous convient ?
- FAQ – Conduire une moto avec un permis voiture
Peut-on conduire une moto avec un permis voiture ?
Avec la catégorie B, la catégorie AM est automatiquement incluse. Vous pouvez donc conduire certains deux-roues et trois-roues motorisés légers sans examen supplémentaire. Cela inclut les scooters, les cyclomoteurs et les petits deux-roues jusqu’à 50 cm³ et 45 km/h maximum, et pour les modèles électriques jusqu’à 4 kW de puissance nominale continue. Sont également autorisés les véhicules à trois roues de la catégorie L5e comme le Piaggio MP3 ou des scooters à trois roues similaires, avec toutefois un âge minimum de 21 ans au-delà de 15 kW.
Tout ce qui roule plus vite ou a une cylindrée supérieure reste interdit sans extension. Pour une vraie 125, il vous faut le code B196 sur le permis ; pour une moto classique au-delà de 50 cm³, il n’y a pas d’alternative à une vraie catégorie moto.
Pour les trois-roues, la date compte aussi : si vous avez obtenu la catégorie B après le 19 janvier 2013, l’autorisation pour les trikes n’est valable qu’en Allemagne. Le permis indique alors le code 194. Ceux qui ont passé leur permis voiture (anciennement catégorie 3) avant cette date peuvent conduire des scooters à trois roues sans restriction, y compris à l’étranger.
Conduire une 125 : voici les options
Pour une vraie 125, il existe deux voies. La plus rapide est le code B196, une extension de votre catégorie B existante. Vous ne passez pas d’examen, seulement une formation en auto-école, ce qui est nettement moins cher et plus rapide qu’un permis moto complet. Le hic : le B196 n’est valable qu’en Allemagne. Si vous prévoyez régulièrement des sorties à l’étranger, le A1 est plus adapté, car il est reconnu dans toute l’UE.
Les conditions, les coûts, le déroulement exact de la formation et la question des pays où le B196 ne vaut vraiment rien, vous les trouverez regroupés sur notre page dédiée à l’extension B196.
Quelle moto peut-on conduire avec la catégorie B ?
Avec le B196, vous pouvez conduire des motos légères de la catégorie A1. Les mêmes limites s’appliquent que pour l’A1 : jusqu’à 125 cm³ de cylindrée, 11 kW maximum (environ 15 ch) et un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg au plus. Il n’y a pas de vitesse maximale fixe ; techniquement, la plupart des modèles se situent entre 110 et 120 km/h.
Cela semble d’abord limité, mais ce ne l’est pas. Les 125 modernes sont tout sauf ennuyeuses. Roadsters, petites sportives, polyvalentes, modèles adventure : le choix est énorme. Vous pouvez vous déplacer facilement au quotidien, faire de petites sorties et vraiment vous amuser en ville. Pour les premières années, c’est largement suffisant.
Modèles populaires pour les titulaires du permis B :
- Honda CB 125 R, MSX 125 (Grom)
- KTM 125 Duke
- Yamaha MT-125, YZF-R125
- Aprilia RS 125, Tuono 125
- Kawasaki Z125, Ninja 125
Lors du choix du modèle, vérifiez toujours attentivement les valeurs. Cylindrée, kW et rapport puissance/poids doivent rester sous les limites indiquées. Si une seule valeur les dépasse, il vous faut l’A1 ou plus.
Exemple : la BMW G 310 R ressemble certes à une petite machine, mais elle a 313 cm³ et 25 kW (34 ch). Elle relève donc déjà de la catégorie A2, et non plus de l’A1 ou du B196.
Combien coûte le permis moto si vous avez déjà la catégorie B ?
Si vous avez déjà un permis voiture, vous économisez sur certains points lors d’une extension moto. Vous connaissez déjà le tronc commun de la théorie et ne faites plus que la partie spécifique à la catégorie. De plus, le test de vue, le cours de premiers secours et les photos d’identité ne sont plus nécessaires : vous les avez déjà faits. Le poste le plus important reste toutefois, pour l’A1, l’A2 et l’A, la formation pratique, et votre catégorie B ne la raccourcit pas.
La grande économie se fait donc surtout avec le B196, car il n’y a aucun examen :
| Voie | Coûts (indicatif) | Effort |
|---|---|---|
| B196 (125) | 700 à 1 100 € | pas d’examen |
| A1 (à partir de 16 ans) | env. 2 600 à 3 400 € | formation complète, examen |
| A2 (à partir de 18 ans) | env. 2 300 à 3 200 € | formation complète, examen |
| A (à partir de 24 ans en direct) | env. 2 700 à 3 900 € | formation complète, examen |
Les prix sont indicatifs et varient fortement selon la région et l’auto-école. Dans les grandes villes, vous payez plutôt plus qu’à la campagne ; dans le sud de l’Allemagne, souvent plus que dans le nord. Le mieux est de demander deux à trois devis d’auto-écoles près de chez vous et de comparer. Pour l’A1, l’A2 et l’A, s’ajoutent en plus des frais pour l’administration, le TÜV ou Dekra, ainsi que, éventuellement, des heures de conduite supplémentaires si votre moniteur estime que vous avez besoin d’un peu plus de pratique.
Moto électrique avec permis voiture : qu’est-ce qui est possible ?
Les scooters électriques et les motos électriques deviennent de plus en plus populaires, et les règles sont fondamentalement les mêmes que pour les moteurs thermiques. Ce qui compte, c’est la puissance, pas le type de moteur. Avec votre catégorie B, vous pouvez conduire des véhicules électriques de la catégorie AM, donc tout ce qui va jusqu’à 4 kW de puissance nominale continue et 45 km/h.
Si vous voulez conduire une moto électrique plus puissante, les règles habituelles s’appliquent :
- Jusqu’à 11 kW : B196 ou A1
- Jusqu’à 35 kW : A2
- Au-delà de 35 kW : catégorie A (illimitée)
Il y a une particularité concernant les motos électriques que vous devriez connaître. Certains fabricants indiquent à la fois la puissance nominale continue et la puissance de pointe. Pour la catégorie de permis, c’est la puissance nominale continue qui compte. Un modèle électrique avec 11 kW en continu et 25 kW en pointe serait donc, en principe, compatible B196. En cas de doute, demandez au concessionnaire ou au fabricant les valeurs exactes figurant sur la plaque signalétique.
Étendre le permis voiture : B196, A1 ou A2 ?
L’extension qui vous convient dépend de trois facteurs : que voulez-vous conduire, quel âge avez-vous et quel effort êtes-vous prêt à investir ? Voici la comparaison directe :
| Point | B196 | A1 | A2 |
|---|---|---|---|
| Âge minimum | 25 | 16 | 18 |
| Prérequis | Catégorie B depuis 5 ans | aucun | aucun |
| Examen | non | oui | oui |
| Cylindrée | jusqu’à 125 cm³ | jusqu’à 125 cm³ | illimité |
| Puissance | jusqu’à 11 kW | jusqu’à 11 kW | jusqu’à 35 kW |
| Valable à l’étranger | non | oui | oui |
| Possibilité d’évolution | non | oui, vers A2 | oui, vers A |
| Coûts | 700 à 1 100 € | env. 2 600 à 3 400 € | env. 2 300 à 3 200 € |
Le B196 est le bon choix si vous restez en Allemagne, ne voulez qu’une 125, souhaitez une extension rapide et n’avez pas envie de passer un examen. L’A1 vaut le coup si vous voulez aussi conduire à l’étranger, évoluer plus tard vers l’A2 ou l’A, ou si vous avez moins de 25 ans. La catégorie A2 est votre option si vous voulez plus de puissance, envisagez à long terme une machine plus grosse et que vous feriez de toute façon une vraie formation.
Conclusion : quelle voie vous convient ?
Pour un automobiliste qui veut passer rapidement à une 125, le B196 est le meilleur choix. Abordable, sans examen, réglé en quelques semaines. Pour tous ceux qui veulent des machines plus grosses ou souhaitent aussi rouler à l’étranger, une vraie catégorie moto est le meilleur choix. Vous trouverez un aperçu complet de toutes les catégories et de leurs conditions dans notre aperçu du permis moto.
Ce que toutes les voies ont en commun : le plaisir sur deux roues ne commence qu’après le permis. Et pour profiter longtemps de votre première moto, il vaut la peine de penser à la protection dès le départ. Une Housse outdoor adaptée de MYCOVER® garde votre machine en forme dès le premier jour.
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FAQ – Conduire une moto avec un permis voiture
Quelle cylindrée exacte puis-je conduire avec la catégorie B ?
Sans extension, c’est 50 cm³ à 45 km/h maximum, donc la catégorie AM. Avec le code additionnel B196, le cadre passe à 125 cm³ pour une puissance allant jusqu’à 11 kW. Au-delà, il faut une vraie catégorie moto comme A1, A2 ou A.
Puis-je conduire un scooter ou un cyclomoteur avec le permis voiture ?
Les scooters et cyclomoteurs jusqu’à 50 cm³ et 45 km/h maximum sont automatiquement autorisés avec la catégorie B. Ils relèvent de la catégorie AM, incluse dans votre permis. Pour des scooters plus puissants, par exemple en 125 cm³, il vous faut aussi le B196 ou l’A1.
Que se passe-t-il si je suis contrôlé au guidon d’une 125 sans B196 ?
Cela est considéré comme une conduite sans permis et constitue une infraction pénale. Vous risquez une amende ou une peine de prison pouvant aller jusqu’à un an, des points à Flensburg et une période d’interdiction pour obtenir l’extension. La couverture d’assurance est également totalement annulée en cas de sinistre.
Quels véhicules à deux roues puis-je conduire avec la catégorie B sans aucune extension ?
Sont autorisés les cyclomoteurs et les scooters jusqu’à 50 cm³ de cylindrée ou, pour les véhicules électriques, jusqu’à 4 kW de puissance nominale continue, chacun avec une vitesse maximale de 45 km/h. Vous pouvez également conduire des véhicules à trois roues de la catégorie L5e, pour lesquels un âge minimum de 21 ans s’applique à partir de 15 kW.
Puis-je conduire un trike ou un scooter à trois roues avec la catégorie B ?
Vous pouvez conduire des scooters à trois roues et des trikes de la catégorie L5e avec la catégorie B, au-delà de 15 kW seulement à partir de 21 ans. La date de votre permis est importante : pour une catégorie B obtenue à partir du 19 janvier 2013, cette autorisation n’est valable qu’en Allemagne (code 194). Ceux qui ont obtenu leur permis avant peuvent conduire ces trois-roues sans restriction.
J’ai obtenu mon permis voiture il y a des décennies : puis-je conduire une 125 sans B196 ?
Si vous avez obtenu votre permis (à l’époque catégories 3, 2 ou 4, y compris en RDA) avant le 1er avril 1980, la catégorie A1 actuelle est déjà incluse. Vous pouvez alors conduire des motos légères jusqu’à 125 cm³ et 11 kW, sans B196, et cette autorisation est même valable à l’étranger. Lors de l’échange contre le permis au format carte, l’A1 est inscrit directement. Si votre permis a été délivré à partir du 1er avril 1980, il vous faut en revanche le B196 ou une vraie catégorie moto pour la 125.
Puis-je conduire un quad avec la catégorie B ?
Les quads légers de la catégorie L6e jusqu’à 45 km/h relèvent de la catégorie AM incluse et sont donc automatiquement couverts. Les quads plus rapides de la catégorie L7e exigent précisément la catégorie B : avec votre permis voiture, ils sont donc également autorisés en Allemagne. La catégorie du véhicule indiquée sur les documents d’immatriculation est déterminante ; vérifiez-la avant l’achat.
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