Carnet AM: Costes, requisitos y qué puede conducir
Con el carnet AM, se subirá a dos ruedas antes que con cualquier otro permiso de conducir. En muchos estados federados, puede obtenerlo a partir de los 15 años, incluso antes de que sus compañeros piensen en el carnet de coche. Para muchos, es el primer paso hacia su propia independencia: ir al colegio, al lugar de formación o a casa de amigos, sin depender del autobús, el tren o el taxi de los padres.
Así, el carnet AM es la forma más temprana de iniciarse en la conducción motorizada sobre dos ruedas. En esta página, descubrirá qué significan estas dos letras, qué vehículos puede conducir con él y qué requisitos debe cumplir.
¡El equipo MYCOVER® lo aclara!
¿Qué es el carnet AM? ¿Qué significa AM?
AM es la categoría de permiso de conducir motorizado más pequeña en Alemania y, al mismo tiempo, la entrada típica para los jóvenes en el mundo de las categorías de permisos de moto. Popularmente, a menudo se escuchan los términos carnet de ciclomotor, carnet de Scooter o simplemente «el carnet de 50». Siempre se refieren a lo mismo, es decir, el permiso de conducir para vehículos de motor pequeños de hasta 45 km/h.
Puede obtener el carnet AM en todo el país a partir de los 15 años. Esta normativa está vigente en toda Alemania desde el 28 de julio de 2021. Anteriormente, la entrada temprana solo era posible en algunos estados federados que tenían un proyecto piloto en marcha, como Sajonia, Turingia, Sajonia-Anhalt, Brandeburgo y Mecklemburgo-Pomerania Occidental. La formación puede comenzar, dependiendo de la autoescuela, varios meses antes de cumplir los 15 años. Podrá conducir a partir de su 15º cumpleaños.
Lo que necesita para la inscripción:
- Edad mínima 15 años
- Examen de la vista en la óptica o el oftalmólogo
- Curso de primeros auxilios (ahora llamado «Medidas de salvamento inmediatas»)
- Foto de pasaporte biométrica
- Solicitud en la oficina de tráfico de su ciudad
Si más tarde obtiene el carnet de coche de la clase B con la ampliación B196, el AM se incluye automáticamente. Y si en algún momento pasa a una 125cc con la clase A1, el carnet AM se mantiene.
¿Cuánto cuesta el carnet AM?
Para el carnet AM, los costes suelen oscilar entre 500 y 1.000 euros. Es significativamente más barato que el A1 o el A2, porque se requieren menos horas obligatorias y no incluye la conducción en autopista. El coste final real depende principalmente de la rapidez con la que domine la conducción y del estado federado en el que viva.
| Concepto | Costes (aprox.) |
|---|---|
| Cuota básica autoescuela | 150 a 350 € |
| Examen teórico (TÜV/DEKRA) | 25 € |
| Examen práctico | 90 € |
| Solicitud oficina de tráfico | 40 a 70 € |
| Prueba de visión | hasta 10 € |
| Curso de primeros auxilios | 25 a 50 € |
| Foto de carnet | 10 a 15 € |
| Clases prácticas (45 min cada una) | 45 a 80 € por hora |
| Material didáctico (libros, app) | 50 a 80 € |
| Ropa de protección (si no se proporciona) | 500 a 700 € |
Lo que muchos subestiman son los costes adicionales si suspende un examen. Una nueva tasa de examen más horas de práctica adicionales pueden costarle rápidamente entre 200 y 300 euros extra. Precisamente por eso, una buena preparación vale el doble.
La aplicación teórica ya está incluida en la tarifa básica de muchas autoescuelas. Así que pregunte primero antes de comprar algo usted mismo. Si se cobra por separado, la aplicación propia puede costar rápidamente entre 50 y 80 euros, mientras que las aplicaciones independientes con un catálogo oficial de preguntas suelen ser más baratas. Lo decisivo no es el precio, sino un estudio a fondo: cada hora de práctica ahorrada supone directamente entre 45 y 80 euros menos en la factura. Quien se las arregla con cinco en lugar de diez horas de práctica, ahorra rápidamente unos 300 euros.
Además, solicite presupuestos de dos o tres autoescuelas cercanas con antelación, ya que las tarifas básicas varían considerablemente y algunas autoescuelas cobran el material didáctico por separado.
¿Qué se puede conducir con el AM?
Con el carnet AM, puede conducir los llamados ciclomotores y vehículos de motor ligeros de cuatro ruedas. Los límites técnicos están claramente establecidos: velocidad máxima de 45 km/h, cilindrada máxima de 50 cc para motores de combustión y potencia nominal continua máxima de 4 kW, lo que equivale a unos 5,4 CV. Para vehículos eléctricos de dos ruedas puros, el límite de potencia también es de 4 kW.
Así, tiene una buena selección de vehículos de dos, tres y cuatro ruedas:
- Ciclomotores y Scooter de hasta 45 km/h, es decir, el clásico ciclomotor de 50cc
- Scooter de hasta 50 cc y 45 km/h, por ejemplo, una Vespa Primavera 50 o una Piaggio Zip 50
- Vehículos de motor ligeros de tres ruedas de hasta 45 km/h
- Vehículos ligeros de cuatro ruedas como microcoches, Aixam o Ligier, de hasta 45 km/h y 425 kg de masa en vacío
- Scooter eléctricos con la correspondiente limitación de potencia de hasta 4 kW
Por el contrario, no está permitido todo lo que supere los 45 km/h, tenga más de 50 cc de cilindrada o más de 5,4 CV. Una 125cc está, por tanto, prohibida; para ello necesita la clase A1. Máquinas más grandes como una Yamaha MT-07 o una Kawasaki Z650 entran en las categorías superiores de motocicletas A2 o A.
Con el AM no puede circular ni por autopistas ni por vías rápidas. Su vehículo simplemente no alcanza la velocidad mínima de 60 km/h requerida allí. Las carreteras federales, sin embargo, están permitidas, siempre que no haya una señal de prohibición para motocicletas.
En la carretera, la ley solo exige el casco; todo lo demás es muy recomendable, pero voluntario. En la autoescuela es diferente: solo puede subirse al vehículo de la autoescuela con el equipo de protección completo. Esto incluye un casco de moto homologado (norma ECE), guantes de moto, una chaqueta de moto ajustada con protector de espalda, pantalones de moto y botas de moto con protección para los tobillos. Sin este equipo, no se realizarán ni las clases prácticas ni el examen práctico. Muchas autoescuelas prestan el equipo, así que pregunte de antemano qué se proporciona. Y aunque después del examen pueda decidir libremente: en caso de caída, el equipo de protección, incluso a 45 km/h, marca la diferencia entre una abrasión y una lesión permanente.
Conclusión: ¿Merece la pena el carnet AM?
El carnet AM es la forma más económica y rápida de iniciarse en el mundo motorizado de las dos ruedas. Con 500 a 1.000 euros ya está dentro, puede empezar a partir de los 15 años y adquiere directamente una buena sensación para el tráfico rodado. Esto es ideal si más tarde quiere pasarse a una 125cc o a una motocicleta de verdad.
Claro, con 45 km/h y 50 cc no es el más rápido y la autopista sigue estando prohibida. Sin embargo, el AM es suficiente para ir al colegio, al club deportivo o a casa de un amigo sin depender del autobús o el tren. Quien obtiene el AM debe verlo como lo que es: una entrada práctica que le hace independiente y, al mismo tiempo, sienta las bases para todo lo que venga después. Qué categoría es la adecuada para usted después, lo verá en nuestra visión general del carnet de moto.
Su primer Scooter, protegido desde el principio
Para muchos, el carnet AM es el primer paso hacia su propio vehículo, y querrá cuidar su primer Scooter o ciclomotor desde el principio. Ya sea en la calle o en el garaje, una Funda merece la pena en ambos casos. Al aire libre, una Funda de exterior de MYCOVER para Scooter protege de forma fiable de la lluvia, la radiación UV y la suciedad de la carretera, y en el garaje protege del polvo y los arañazos. Las aberturas de ventilación aseguran que no se acumule humedad debajo de la Funda.
Encontrará la talla adecuada en nuestro buscador de tallas en pocos pasos: introduzca el fabricante y el modelo, y obtendrá una recomendación.
→ Encontrar la talla adecuada en el buscador de tallas
Tu talla en 3 clics
¡Encuentra una Funda ahora!
Si el año de tu modelo no está en la lista, selecciona el modelo del mismo tipo. Si la talla no te queda bien, por supuesto aceptaremos la devolución del producto o lo cambiaremos.
Rellena los campos de arriba para recibir recomendaciones
Las preguntas más importantes sobre el carnet AM
¿Cuál es la diferencia entre AM y AM1?
AM1 es la denominación austriaca para una subcategoría de permiso de conducir propia que no necesita en Alemania. Aquí, el permiso se llama uniformemente AM y es válido para todos los ciclomotores, Scooter y vehículos ligeros de hasta 45 km/h. Si se encuentra con el término AM1, se refiere a Austria o a una confusión.
¿Cuesta el carnet AM lo mismo en Baviera, Renania del Norte-Westfalia o Baja Sajonia?
Los precios varían considerablemente según el estado federado e incluso de una ciudad a otra. En Baviera y Baden-Wurtemberg, los precios suelen ser algo más altos, mientras que en algunas partes de Renania del Norte-Westfalia y Baja Sajonia a menudo se puede conseguir más barato. Sin embargo, el mayor factor no es el estado federado, sino la autoescuela en cuestión.
¿Cuánto tiempo se tarda en tener el carnet AM?
Con una buena preparación, puede obtener el carnet AM en cuatro a seis semanas. Necesitará al menos doce horas de teoría y varias horas de práctica, seguidas de los exámenes teórico y práctico. Si aprueba ambos exámenes directamente, incluso puede ser más rápido.
¿Cuándo debo empezar a sacar el carnet AM?
Puede inscribirse en la autoescuela unos tres a seis meses antes de cumplir los 15 años. Así aprovechará el tiempo de espera para las clases teóricas y podrá realizar el examen práctico justo después de su cumpleaños. Sin embargo, pregunte primero en su autoescuela a partir de qué edad aceptan a menores.
¿Puedo conducir en el extranjero con el carnet AM?
Aquí depende de su edad. Si obtuvo el carnet AM a los 15 años, lleva el código 195 y es válido hasta su 16º cumpleaños solo en Alemania; los viajes al extranjero no están permitidos durante este tiempo. A partir de los 16 años, el carnet es reconocido en toda la UE, por lo que podrá conducir ciclomotores también en Austria, Francia o Italia. No obstante, asegúrese de que su seguro cubre los viajes al extranjero y compruebe de antemano las normas de velocidad y tráfico en el país de destino.
¿Puedo pasar del AM a una 125cc más tarde?
Para una 125cc necesita el carnet de la clase A1, que puede obtener a partir de los 16 años. Su formación teórica básica del AM se tendrá en cuenta parcialmente, por lo que ahorrará tiempo y dinero. El carnet AM se mantiene en paralelo y sigue siendo válido para ciclomotores y Scooter. Quien piense un paso más allá, encontrará los detalles en la guía sobre el paso de A1 a A2.
¿Se aplica el periodo de prueba de dos años al carnet AM?
Para los carnets AM puros no hay periodo de prueba. El periodo de prueba de dos años solo se aplica si obtiene un carnet de las clases B, A1, A2 o A. Sin embargo, esto no significa que las infracciones queden impunes, ya que también acumulará puntos en Flensburg y multas con el AM. Tan pronto como obtenga su carnet de coche o de moto de mayor cilindrada, el periodo de prueba comenzará a partir del nuevo carnet.
¿Está incluido el carnet AM en el carnet de coche (clase B)?
Quien posee un carnet de coche de la clase B tiene la clase AM incluida automáticamente y, por lo tanto, puede conducir ciclomotores, Scooter y vehículos ligeros de hasta 45 km/h sin necesidad de obtener el AM por separado. Por lo tanto, solo necesita una formación AM propia si aún no tiene carnet de coche.
Qué vehículos puede conducir solo con el carnet de coche, lo encontrará en la guía Conducir moto con carnet de coche. Si incluso desea conducir una 125cc, el camino pasa por la ampliación B196.
¿Cuál es la diferencia entre el carnet AM y el certificado de ciclomotor?
El certificado de ciclomotor solo le permite conducir vehículos de hasta 25 km/h y solo requiere un examen teórico, no práctico. El carnet AM va mucho más allá: es válido hasta 45 km/h y requiere exámenes teóricos y prácticos. La variante de ciclomotor es, por lo tanto, más barata y rápida de obtener, pero el carnet AM le ofrece más velocidad y una mayor selección de vehículos.
¿Puedo conducir un quad o un microcoche con el carnet AM?
Además de Scooter y ciclomotores, la clase AM también incluye vehículos ligeros de tres ruedas y vehículos ligeros de cuatro ruedas, coloquialmente llamados microcoches. Están permitidos siempre que no superen los 45 km/h y su masa en vacío no exceda los 425 kg. También puede conducir quads ligeros de esta clase. Sin embargo, el carnet AM no es suficiente para vehículos más rápidos o pesados.
