Housse moto pour Honda
Matériau extérieur robuste pour votre moto Honda
Trouvez votre taille en 3 clics
Par exemple pour : Honda Forza 125, CB 650 R, CBR 650 R…
Convient également avec des modifications
Valises latérales, porte-bagages, pare-brise haut
Protection durable pour Honda
Doublure intérieure douce et coutures doublement scellées
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Recommandations pour plus de 230 modèles Honda
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Motos Honda sous la housse MYCOVER
Avec MYCOVER, votre moto Honda reste protégée de la pluie et de la poussière
Impressions personnelles des pilotes Honda
Ce que les motards Honda remarquent sur la housse
La housse tient définitivement ses promesses. Très haute qualité. Excellent produit.
La housse s’adapte très bien à la Honda Hornet CB750, maintenant le mauvais temps et l’hiver peuvent arriver !
Les housses de MYCOVER sont de très haute qualité et très robustes. Nous sommes absolument convaincus !
Merci pour cette housse de haute qualité. Tout s’adapte parfaitement et la fabrication et le matériau sont excellents ! Je peux recommander à 100 % !
Sélection de modèles de housse moto Honda
À travers toute la gamme Honda, du roadster au trail routier
- Sport
- Cruiser
- Touring
- Aventure
- roadster
- Enduro
ADV 350 (à partir de 2022)
ANF 125 INNOVA
CA 125 Rebel (1998)
CB 1
CB 50 DREAM
CB 125 F (à partir de 2021)
CB 125 R
CB 125 R (à partir de 2024)
CB 200
CB 250 / Cb72 / K0 / K1-K3 / K4 / G
CB 300 F (à partir de 2023)
CB 300 R (à partir de 2018)
CB 350 F standard
CB 400 N
CB 450
CB 500 F (à partir de 2017)
CB 500 Hornet (à partir de 2024)
CB 500 PC26 / PC32
CB 500 X (à partir de 2013)
CB 500 X (à partir de 2019)
CB 500 X (à partir de 2022)
CB 550 Four
CB 600 F Hornet
CB 600 S
CB 650 F
CB 650 F RC97 (à partir de 2017)
CB 650 R (à partir de 2022)
CB 650 R (à partir de 2023)
CB 650 R Neo
CB 750 Four K6 (1976)
CB 750 Hornet (à partir de 2023)
CB 750 Sevenfity (à partir de 1992)
CB 900 Boldor
CB 900 F / HORNET
CB 1000 F BIG ONE
CB 1000 GT (2026)
CB 1000 Hornet (à partir de 2024)
CB 1000 R (2008 à 2016)
CB 1000 R (2018 à 2025)
CB 1100 EX (à partir de 2016)
CB 1100 RS
CB 1100 SF X-11
CB 1300
CB 1300 S
CBF 125
CBF 250
CBF 500
CBF 600 PC38
CBF 1000 F
CBR 125 R JC50
CBR 250 R
CBR 300 R
CBR 400 R / RR
CBR 500 R (à partir de 2020)
CBR 600 F2 PC25 (1991 à 1994)
CBR 600 F PC31
CBR 600 F PC35 / PC41
CBR 600 FS SPORT
CBR 600 RR PC37 (2003 à 2006)
CBR 600 RR PC69 (à partir de 2024)
CBR 650 F ABS
CBR 650 R (à partir de 2020)
CBR 750
CBR 900 RR FIREBLADE SC33 (à partir de 1996)
CBR 900 RR FIREBLADE SC33 (à partir de 1998)
CBR 900 RR SC44
CBR 1000 F SC21 / SC24
CBR 1000 RR-R (à partir de 2024)
CBR 1000 RR FIREBLADE
CBR 1000 RR FIREBLADE AB SC57
CBR 1100 XX SC 35
CBX 250 Twister
CBX 500 (à partir de 2022)
CBX 750 F
CBX 1000 CB1 (1989)
CL 500 Scrambler (à partir de 2023)
CL 500 Scrambler (à partir de 2024)
CL 500 Scrambler (à partir de 2025)
CM 125 (1998)
CM 250 C (1984)
CM 400 T
CMX 250 REBEL
CMX 450
CMX 500 Rebel
CMX 1100 Rebel (à partir de 2023)
CMX 1100 T (à partir de 2023)
CN 250 Helix (1992)
CR 80 R
CR 125 R
CRF 70 F
CRF 110 F
CRF 125 F
CRF 250 MD38/MD44
CRF 250 Rally
CRF 300
CRF 300 Rally (2025)
CRF 450 R
CRF 450 R2
CRF 1000 L AFRICA TWIN
CRF 1100L AFRICA TWIN (à partir de 2022)
CRF 1100L Africa Twin (à partir de 2023) Adventure Sports
Crosstourer
CTX 700 N DCT ABS
CTX 1300
CUV e (à partir de 2025)
CX 500 TURBO
CX 650
DAX 125 (à partir de 1969)
DAX 125 (à partir de 2022)
DAX ST 125 (à partir de 2024)
DN 01
DREAM CA 78
F6 C GL 1500 VALKYRIE
FES 150 PANTHEON
FES 250 FORESIGHT
FJS 400 SILVERWING
FJS 600 SILVER WING
FMX 650
FORZA 125
Forza 125 s.e. (à partir de 2023)
FORZA 300
Forza 350 (à partir de 2023)
Forza 750
FT 500
GB 350 S (à partir de 2025)
GB 500 TT
GL 500
GL 1000 GOLDWING K0-K3
GL 1200 GOLDWING
GL 1500 GOLDWING (1994)
GL 1800 GOLDWING (2006)
GL 1800 GOLDWING (à partir de 2020)
GL 1800 Goldwing (à partir de 2020) Bagger
GL 1800 GOLDWING Tour (2018)
GL 1800 GOLDWING Tour (à partir de 2022)
GL 1800 GOLDWING Tour DCT (2018)
HAWK 11 (à partir de 2022)
HORNET (à partir de 2023)
LEAD
MBX 80
Monkey 125
MSX 125
MSX 125 Grom (à partir de 2021)
NC 700 D INTEGRA
NC 700 S
NC 700 X
NC 750 D INTEGRA
NC 750 S
NC 750 S DCT
NC 750 X (à partir de 2014)
NC 750 X (à partir de 2017)
NC 750 X (à partir de 2019)
NC 750 X DCT (à partir de 2020)
NC 750 X DCT (à partir de 2021)
NHX 110 LEAD
NM4 Vultus
NRX 1800 RUNE
NSR 250 R
NSS 125
NSS 250 FORZA EX ABS
NSS 300 FORZA
NT 650 V DEAUVILLE
NT 700 V DEAUVILLE
NT1100 DCT (à partir de 2022)
NTV 650
NX 500 (à partir de 2024)
NX 650 DOMINATOR
PC 800 PACIFIC COAST
PCX 125 (à partir de 2019)
PCX 150
PES 150
PS 150I
SCV 100 LEAD
SH 125 AD (à partir de 2013)
SH 125 i
SH 125 Mode (à partir de 2023)
SH 150
SH 150 i (à partir de 2022)
SH 300 i
SH 350 i
SH MODE 125 CBS
SILVER WING 600
SILVER WING 600 ABS
SLR 650
ST 1100 PAN EUROPEAN
ST 1300 PAN EUROPEAN
Super Cub C125A (à partir de 2020)
SW T400
SW T600
VF 400 F
VF 500 F
VF 700
VF 750 C MAGNA
VF 750 C SUPERMAGNA
VF 750 F (Interceptor)
VF 750 S
VF 1000 R
VFR 700 F
VFR 750 F
VFR 750 R
VFR 800 (à partir de 2009)
VFR 800 F (à partir de 2020)
VFR 800 FI (à partir de 1999)
VFR 800 RC46 (à partir de 2001)
VFR 800 Vtec
VFR 800 X CROSSRUNNER
VFR 1000 F
VFR 1200 F C-ABS
VFR 1200 F C-ABS DCT
VFR 1200 X CROSSTOURER
VFR 1200 X DCT CROSSTOURER
Vision 110 (jusqu'à -)
VT 125 C Shadow (2000)
VT 500 E
VT 600
VT 600 C (à partir de 1996)
VT 700
VT 750 DC
VT 750 Shadow
VT 750 Shadow Bobber (2005)
VT 800
VT 1100 SHADOW
VT 1300 CX FURY
VTR 1000 FIRESTORM
VTR 1000 SP 1
VTR 1000 SP 2
VTX 1300 C
VTX 1800
WAVE 110i
WW 150
X-ADV
X-ADV 750
X4 SC38
XBR 500
XL 125 R
XL 125 V VARADERO
XL 125 V Varadero (2005)
XL 250 R
XL 500 R
XL 600 V TRANSALP
XL 650 V TRANSALP
XL 700 V TRANSALP
XL 700 V TRANSALP ABS
XL 750 Transalp (à partir de 2023) (RD17)
XL 1000 V VARADERO
XLV 750 R
XR 75
XR 600 R
XR 650 R
XRV 750 AFRICA TWIN
La housse moto pour votre moto Honda
Comment votre Honda résiste à la pluie, à la poussière et aux longues périodes d’immobilisation
La housse MYCOVER est fabriquée en matériau extérieur robuste. Les coutures sont doublement scellées, l’eau ne peut pas y pénétrer.
À l’intérieur, une doublure douce repose sur la peinture et le plastique. Les ouvertures de ventilation au niveau des rétroviseurs maintiennent l’air en circulation.
À propos de Honda
Honda vient de Hamamatsu et fabrique des motos depuis la fin des années 1940. Une technique durable et des moteurs qui tournent rond même après de nombreuses années ont forgé la réputation de la marque.
La Honda CB 125 R est un roadster léger pour débuter. L’ADV 350 apporte des capacités routières à la classe scooter, la CB 1000 R mise sur une puissance importante sans carénage. Les modifications changent les dimensions des trois, surtout en hauteur et en longueur. Une housse moto ajustée protège la peinture, le plastique et le chrome aussi bien qu’à l’état d’origine. La taille appropriée se trouve dans le guide des tailles.
Questions fréquentes sur notre housse
Ce que les motards Honda veulent le plus souvent savoir avant l’achat
Un top case modifie-t-il la taille de la housse moto pour Honda ?
Bien sûr, un top case agrandit le véhicule. Il devient plus grand vers l’arrière et vers le haut, une recommandation spécifique est disponible dans le guide des tailles. Il en va de même pour les valises latérales. Si votre modification n’y figure pas, contactez-nous pour une demande de taille.
Puis-je passer un antivol à travers la housse de ma Honda CB750 Hornet ?
Bien entendu, c’est à cela que servent les ouvertures renforcées pour antivol. Vous passez un antivol ABUS à travers et reliez la housse à la CB750 Hornet. Un accès nécessite alors de retirer d’abord la housse. Cela prend du temps et attire l’attention.
Couvrir directement après la conduite, est-ce possible avec une Honda ?
Non, attendez que toutes les pièces soient tièdes avant d’utiliser la housse. Le collecteur et l’échappement restent chauds longtemps après la conduite. Ils peuvent endommager la housse. Si la Honda est mouillée, séchez-la au préalable.
Comment la housse reste-t-elle en place en bas de ma Honda CB 650 R ?
Principalement grâce à la bonne taille. Si la housse est ajustée, elle épouse parfaitement la CB 650 R et ne bat pas en bas. L’ourlet élastique la resserre autour des roues. Ainsi, rien ne traîne en bas.
La housse de protection pour Honda protège-t-elle des dommages causés par le soleil ?
Bien sûr, le soleil permanent ternit la peinture et le plastique. Sous la housse, les deux sont épargnés, tout comme des fientes d’oiseaux, de la résine d’arbre et de la poussière. Sur une place de stationnement sous les arbres, vous le remarquerez très vite. Il fait quand même chaud dessous.
Où trouver la taille pour ma Honda CB 1000 R ?
Vous n’avez besoin que du constructeur et du modèle. Dans le guide des tailles, vous saisissez Honda et la CB 1000 R, puis la recommandation pour l’état d’origine apparaît. Les accessoires et modifications typiques y sont également répertoriés, si le vôtre manque, contactez-nous avec une demande de taille.
L’humidité pénètre-t-elle sous la housse moto pour Honda ?
Oui, un peu d’humidité s’accumule sous toute housse. La cause vient du sol, d’où l’air humide monte. Couvrez donc la moto aussi sèche que possible. L’humidité peut s’échapper par les ouvertures de ventilation au niveau des rétroviseurs.
Comment maintenir la housse par grand vent sur ma Honda CRF 1100L Africa Twin ?
D’abord grâce à la bonne taille. Si la housse est bien ajustée, le vent trouve peu de prise. S’ajoutent les sangles de sécurité cousues, que vous attachez sous l’Africa Twin. Avec sa structure haute, cela vaut particulièrement la peine.
Quel rôle joue la hauteur pour un trail routier Honda ?
Un rôle plus important que beaucoup ne le pensent. Structure haute, long débattement et bulle d’origine rendent le véhicule plus grand en hauteur. La recommandation du guide des tailles tient compte de la hauteur, c’est pourquoi vous choisissez la taille selon le modèle plutôt que selon la longueur.
Avec quoi laver la housse de ma Honda CB 125 R ?
Avec de l’eau tiède et un chiffon doux. Les nettoyants agressifs attaquent le revêtement, ils restent donc mieux dans le placard. Laissez ensuite la housse sécher complètement avant de la plier. Pour l’entretien, vous trouverez chez nous des produits d’entretien adaptés.
Comment la housse moto pour Honda préserve-t-elle la peinture ?
La plus grande partie est assurée par la housse robuste elle-même, qui se trouve entre la peinture et l’environnement. À l’intérieur s’ajoute une doublure douce. Rincez la saleté grossière au préalable pour qu’elle ne frotte pas lors du retrait et que la surface reste lisse.
Ma Honda XL Transalp peut-elle passer l’hiver sous la housse ?
Absolument, la housse extérieure est conçue exactement pour cela. Elle est imperméable et protège de la neige, des feuilles, des projections d’eau. Si la Transalp est garée dans un local sec, la housse intérieure suffit. Elle est conçue pour la poussière.
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