Premium moto housse pour votre Kove Moto de MYCOVER®
Qualité exclusive pour l’extérieur • Fait à la main • Résistant à la déchirure • Imperméable • Utilisable toute l’année • Ajustement parfait
La housse moto MYCOVER® ne fait aucun compromis sur la protection de votre moto. Une housse exclusive cousue à la main et dotée de 10 fonctions bien pensées.
Choisissez facilement la taille qui vous convient grâce à des recommandations pour plus de 2 500 modèles de moto et plus de 25 tailles intermédiaires pour toutes les motos et tous les scooters.
MYCOVER® – La protection à son meilleur : La protection intégrale à 360° pour ta moto !
Recommandation de taille interactive
Trouver la bonne taille de housses pour votre moto Kove Moto en 3 étapes
Choisissez votre moto parmi plus de 1 300 modèles et obtenez en 3 étapes simples la recommandation de taille adaptée pour la moto d’extérieur premium housse de MYCOVER®.
En plus de l’état d’usine, nous couvrons également les transformations pour certains véhicules grâce à nos recommandations de taille interactives. Il est rarement aussi facile d’acheter un housse adapté !
MYCOVER® – La protection à son meilleur niveau
Si l'année de votre modèle ne figure pas dans la liste, sélectionnez le modèle du même type. Si la taille ne vous convient pas, nous reprenons ou échangeons le produit.
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Instructions : mesurer correctement la moto et trouver la bonne taille housses
Si votre moto a été modifiée ou si vous ne l’avez pas trouvée dans nos recommandations de tailles, utilisez notre guide étape par étape pour trouver la taille appropriée housses en mesurant votre moto.
Info : Les accessoires tels que les sacoches de réservoir, les pots d’échappement, les élargisseurs de repose-pieds, les rehausseurs de siège, les barres de carrossage, les crashpads, les protections d’essieu et autres transformations similaires, s’adaptent également sous les housses et ne doivent généralement pas être mesurés séparément. Sauf si elles dépassent l’une des valeurs maximales à mesurer.
Les données officielles des constructeurs sont toujours sans support de plaque, sans rétroviseur et sans pare-brise.
Mieux vaut vérifier soi-même pour être sûr !
Voici comment tu dois procéder :
Étape 1 : positionner correctement la moto
- Place ta moto sur la béquille latérale et non sur la béquille principale, afin de pouvoir mesurer correctement la hauteur de l’arrière.
- Redresse le guidon. Si nécessaire, utilisez une cale ou un marteau sur le pneu pour le maintenir en place.
Le tout devrait alors ressembler à peu près à ceci :
Étape 2 : mesurer correctement la moto
Mesure et note les dimensions suivantes de ton véhicule :
- Longueur maximale
- Largeur frontale maximale (guidon ou rétroviseur)
- Hauteur maximale de la façade (miroir ou vitre)
- Hauteur arrière (y compris sissybar, support de topcase, etc.)
- Largeur arrière (veuillez mesurer également le support de plaque d’immatriculation latéral et les valises latérales)
Hauteur arrière avec topcase : Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous stockez votre véhicule avec pendant l’hiver.
Lors de la mesure des valeurs de hauteur, veille à ce que le mètre et le véhicule soient positionnés perpendiculairement au sol. Petite astuce : si vous vous asseyez sur le véhicule, en particulier pour les motos choppers, ou si vous le tenez droit, vous pourrez prendre des mesures plus facilement.
Pour prendre tes mesures, reporte-toi aux schémas ci-dessous. Tiens ton mètre au même angle que les marques positionnées sur les graphiques.
Longueur totale
Hauteur arrière
Hauteur maximale de la façade
Largeur frontale maximale
Largeur maximale à l’arrière
Utilise ensuite les tableaux suivants pour trouver la taille qui te convient.
Étape 3 : Comparez vos mesures avec celles des housses moto MYCOVER®.
Conseil : les dimensions indiquées dans les tableaux sont les dimensions maximales de nos produits.
Comprendre correctement les valeurs des tableaux :
- Longueur/largeur avant : les mesures de votre véhicule doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Vous vous assurez ainsi qu’un véhicule peut passer sous la bâche.
- Hauteur avant/hauteur arrière : les mesures de votre véhicule doivent être approximativement égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Pour que la bâche ne repose pas sur le sol, l’élastique règle le reste pour vous.
Petit conseil pour la garde au sol:
En calculant la différence entre la hauteur du véhicule et la hauteur des housses, tu peux estimer approximativement la garde au sol de la bâche. Une garde au sol de 5 à 7 cm est souvent bien adaptée pour que la bâche arrive à peu près au bord de la jante.
Si vous pouvez vivre avec cela d’un point de vue visuel, rien ne s’oppose techniquement à une plus grande garde au sol. En cas de doute, optez pour une plus grande garde au sol qu’une housses posée sur le sol. Le disque de frein ne doit cependant pas être visible.
Tailles pour scooters et motos (chopper plus bas)
Remarque sur les tailles de topcase (+ TC) :
+ TC sont nos tailles de top case. Acheter uniquement pour les véhicules avec un top case monté. Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous entreposez votre véhicule avec pendant l’hiver.
| Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
|---|---|---|---|---|
| XS | 190 | 85 | 115 | 75 |
| S | 205 | 90 | 120 | 85 |
| M | 215 | 95 | 120 | 100 |
| M+ | 215 | 95 | 130 | 90 |
| M+ TC | 215 | 95 | 130 | 115 |
| L | 235 | 100 | 120 | 100 |
| L+ | 235 | 100 | 130 | 90 |
| L+ TC | 235 | 100 | 130 | 125 |
| L++ | 235 | 100 | 145 | 95 |
| L++ TC | 235 | 100 | 145 | 130 |
| L+++ | 235 | 100 | 160 | 95 |
| XL | 245 | 110 | 135 | 100 |
| XL+ | 245 | 110 | 145 | 100 |
| XL+ TC | 250 | 115 | 145 | 140 |
| XL+ GT | 255 | 110 | 145 | 100 |
| XL+ GT +TC | 255 | 115 | 145 | 140 |
| XL++ | 245 | 110 | 160 | 100 |
| XXL | 260 | 115 | 150 | 90 |
Tailles pour moto chopper
| Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
|---|---|---|---|---|
| C-L | 245 | 110 | 110 | 65 |
| C-L+ | 255 | 110 | 125 | 65 |
| C-L++ | 255 | 110 | 140 | 65 |
| C-L+++ | 255 | 110 | 155 | 65 |
| C-XL | 260 | 110 | 115 | 65 |
| C-XL+ | 260 | 110 | 130 | 65 |
| C-XL++ | 270 | 100 | 145 | 70 |
| C-XXL-C | 270 | 110 | 150 | 85 |
Tu n’es pas sûr de la taille qui convient à ton vélo ? Nous t’aidons volontiers et tu peux nous contacter ici : Contact.
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Moteur V2 – Moteur V4 – Cyclomoteurs et motocyclettes légères – Scooters
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Nos housses de moto sont soumises à des critères internes très stricts et protègent par exemple la 250RR Sport et tous les autres modèles Sport avec la taille M ou encore l’ADV 510 X avec la taille L++.
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Une moto de qualité mérite une housse moto de qualité.
Lorsque vous conduisez une Kove Moto, vous ressentez la passion pour le design et la qualité.
Pour une préservation optimale de la valeur, nous avons développé la housse moto indoor et outdoor pour une protection à 360°. Le site MYCOVER Premium Outdoor Motorrad housse offre également à votre Kove Moto une protection optimale contre l’humidité, la saleté et les rayures.
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Historique
À propos de Kove Moto
KOVE MOTO est un constructeur de motos chinois qui met l’accent sur la performance et la qualité. Depuis 2017, KOVE développe des motos d’aventure et de sport haut de gamme de plus de 300cc, dont la célèbre 500X ADV. Avec une forte production, une croissance internationale et des normes de fabrication modernes, KOVE fait partie du top 4 des marques chinoises dans le segment des grosses cylindrées.