Premium housse moto pour votre Peugeot de MYCOVER®.
Qualité exclusive pour l’extérieur • Fait à la main • Résistant à la déchirure • Imperméable • Utilisable toute l’année • Ajustement parfait
La housse moto MYCOVER® ne fait aucun compromis sur la protection de votre moto. Une housse exclusive cousue à la main et dotée de 10 fonctions bien pensées.
Choisissez facilement la taille qui vous convient grâce à des recommandations pour plus de 2 500 modèles de moto et plus de 25 tailles intermédiaires pour toutes les motos et tous les scooters.
MYCOVER® – La protection à son meilleur : La protection intégrale à 360° pour ta moto !
Recommandation de taille interactive
3 étapes pour trouver la taille de housses qui convient à votre moto Peugeot
Choisissez votre moto parmi plus de 1 300 modèles et obtenez en 3 étapes simples la recommandation de taille qui vous convient pour le Premium Outdoor housse moto de MYCOVER®.
En plus de l’état d’usine, nous couvrons également les transformations pour certains véhicules grâce à nos recommandations de taille interactives. Il est rarement aussi facile d’acheter un housse adapté !
MYCOVER® – La protection à son meilleur niveau
Si l'année de votre modèle ne figure pas dans la liste, sélectionnez le modèle de moto du même type. Si la taille ne convient pas, nous reprendrons bien sûr le produit ou l'échangerons.
Remplissez les champs ci-dessus pour recevoir des recommandations
Instructions : mesurer correctement la moto et trouver la bonne taille housses
Si votre moto a été modifiée ou si vous ne l’avez pas trouvée dans nos recommandations de tailles, utilisez notre guide étape par étape pour trouver la taille appropriée housses en mesurant votre moto.
Info : Les accessoires tels que les sacoches de réservoir, les pots d’échappement, les élargisseurs de repose-pieds, les rehausseurs de siège, les barres de carrossage, les crashpads, les protections d’essieu et autres transformations similaires, s’adaptent également sous les housses et ne doivent généralement pas être mesurés séparément. Sauf si elles dépassent l’une des valeurs maximales à mesurer.
Les données officielles des constructeurs sont toujours sans support de plaque, sans rétroviseur et sans pare-brise.
Mieux vaut vérifier soi-même pour être sûr !
Voici comment tu dois procéder :
Étape 1 : positionner correctement la moto
- Place ta moto sur la béquille latérale et non sur la béquille principale, afin de pouvoir mesurer correctement la hauteur de l’arrière.
- Redresse le guidon. Si nécessaire, utilisez une cale ou un marteau sur le pneu pour le maintenir en place.
Le tout devrait alors ressembler à peu près à ceci :
Étape 2 : mesurer correctement la moto
Mesure et note les dimensions suivantes de ton véhicule :
- Longueur maximale
- Largeur frontale maximale (guidon ou rétroviseur)
- Hauteur maximale de la façade (miroir ou vitre)
- Hauteur arrière (y compris sissybar, support de topcase, etc.)
- Largeur arrière (veuillez mesurer également le support de plaque d’immatriculation latéral et les valises latérales)
Hauteur arrière avec topcase : Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous stockez votre véhicule avec pendant l’hiver.
Lors de la mesure des valeurs de hauteur, veille à ce que le mètre et le véhicule soient positionnés perpendiculairement au sol. Petite astuce : si vous vous asseyez sur le véhicule, en particulier pour les motos choppers, ou si vous le tenez droit, vous pourrez prendre des mesures plus facilement.
Pour prendre tes mesures, reporte-toi aux schémas ci-dessous. Tiens ton mètre au même angle que les marques positionnées sur les graphiques.
Longueur totale
Hauteur arrière
Hauteur maximale de la façade
Largeur frontale maximale
Largeur maximale à l’arrière
Utilise ensuite les tableaux suivants pour trouver la taille qui te convient.
Étape 3 : Comparez vos mesures avec celles des housses moto MYCOVER®.
Conseil : les dimensions indiquées dans les tableaux sont les dimensions maximales de nos produits.
Comprendre correctement les valeurs des tableaux :
- Longueur/largeur avant : les mesures de votre véhicule doivent être inférieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Vous vous assurez ainsi qu’un véhicule peut passer sous la bâche.
- Hauteur avant/hauteur arrière : les mesures de votre véhicule doivent être approximativement égales ou supérieures aux valeurs indiquées dans le tableau. Pour que la bâche ne repose pas sur le sol, l’élastique règle le reste pour vous.
Petit conseil pour la garde au sol:
En calculant la différence entre la hauteur du véhicule et la hauteur des housses, tu peux estimer approximativement la garde au sol de la bâche. Une garde au sol de 5 à 7 cm est souvent bien adaptée pour que la bâche arrive à peu près au bord de la jante.
Si vous pouvez vivre avec cela d’un point de vue visuel, rien ne s’oppose techniquement à une plus grande garde au sol. En cas de doute, optez pour une plus grande garde au sol qu’une housses posée sur le sol. Le disque de frein ne doit cependant pas être visible.
Tailles pour scooters et motos (chopper plus bas)
Remarque sur les tailles de topcase (+ TC) :
+ TC sont nos tailles de top case. Acheter uniquement pour les véhicules avec un top case monté. Veuillez mesurer la hauteur arrière avec le topcase monté si vous stationnez en permanence avec ou si vous entreposez votre véhicule avec pendant l’hiver.
Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
---|---|---|---|---|
XS | 190 | 85 | 115 | 75 |
S | 205 | 90 | 120 | 85 |
M | 215 | 95 | 120 | 100 |
M+ | 215 | 95 | 130 | 90 |
M+ TC | 215 | 95 | 130 | 115 |
L | 235 | 100 | 120 | 100 |
L+ | 235 | 100 | 130 | 90 |
L+ TC | 235 | 100 | 130 | 125 |
L++ | 235 | 100 | 145 | 95 |
L++ TC | 235 | 100 | 145 | 130 |
L+++ | 235 | 100 | 160 | 95 |
XL | 245 | 110 | 135 | 100 |
XL+ | 245 | 110 | 145 | 100 |
XL+ TC | 250 | 115 | 145 | 140 |
XL+ GT | 255 | 110 | 145 | 100 |
XL+ GT +TC | 255 | 115 | 145 | 140 |
XL++ | 245 | 110 | 160 | 100 |
XXL | 260 | 115 | 150 | 90 |
Tailles pour moto chopper
Taille | Longueur | Largeur de la façade | Hauteur de la façade | Hauteur arrière |
---|---|---|---|---|
C-L | 245 | 110 | 110 | 65 |
C-L+ | 255 | 110 | 125 | 65 |
C-L++ | 255 | 110 | 140 | 65 |
C-L+++ | 255 | 110 | 155 | 65 |
C-XL | 260 | 110 | 115 | 65 |
C-XL+ | 260 | 110 | 130 | 65 |
C-XL++ | 270 | 100 | 145 | 70 |
C-XXL-C | 270 | 110 | 150 | 85 |
Tu n’es pas sûr de la taille qui convient à ton vélo ? Nous t’aidons volontiers et tu peux nous contacter ici : Contact.
La housse moto Premium Outdoor également pour les motos Peugeot
Adaptée à votre Peugeot : la housse moto MYCOVER®.
Avec la housse de moto MYCOVER®, votre Peugeot sera protégée de l’humidité, de la saleté et des rayons UV tout au long de l’année. Également parfait comme protection supplémentaire intérieure ou extérieure pour ton carport et ton garage contre la saleté, la poussière et les rayures involontaires. Une housse moto de haute qualité sert de housse moto pour protéger la moto des intempéries et peut également être utilisée comme protection moto contre les intempéries. En cas de forte pluie, la housse de protection moto protège parfaitement la moto, car le site housse moto est totalement étanche.
Choisir un modèle et obtenir une recommandation de taille
Choisissez votre modèle et faites un pas de plus vers votrehousse Premium de MYCOVER®.
Belville 200 RS
Citystar 50 Active
Citystar 125 ABS
Django 50 2T
Django 50 2T Dark
Django 50 4T Sportline
Django 50 Classic
Django 50 Classic Dark
Django 50 Classic Shadow
Django 50 Classic Sport
Django 125 ABS Sport
Django 125 Classic
Django 125 Classic Dark
Django 125 Classic Shadow
Django 150 ABS
E-Ludix
E-Streetzone L1
Jetforce 125 (à partir de 2007)
Kisbee 50 2T
Kisbee 50 4T Active
Kisbee 50 4T Black Edition
Kisbee 50 4T GT
Kisbee 50 4T Motul Edition
Kisbee 50 4T Streetline
Metropolis 400 Active
Metropolis 400 Allure
Metropolis 400 SW
Metropolis Allure
Metropolis GT
PM-01 125 Roadster
Pulsion 125 Active
Pulsion 125 Allure
Pulsion 125 GT
Pulsion 125 RS
Pulsion Allure (à partir de 2023)
Roadster P2X
Satelis 125 RS (à partir de 2009)
Speedfight 4 50 2T Sportline
Speedfight 4 50 4T
Speedfight 4 50 4T Motul Edition
Speedfight 4 50 4T Sportline
SPx
Streetzone 50 4T 10" Naked
Streetzone 50 12'' Naked
Tweet 50 4T
Tweet 50 4T GT
Tweet 125 (à partir de 2023)
Tweet 125 Active Euro 5
Tweet 125 FL (à partir de 2023)
Tweet 125 GT (à partir de 2023)
Tweet 125 RS Euro 5
Tweet 170
Tweet 170 GT
XP400 Allure
XP400 GT
Exclusif moto-housse pour votre Peugeot
La housse moto pour la préservation de la valeur et la protection contre le vol, adaptée également à ton modèle Peugeot.
Nos élégantes housses moto de MYCOVER® Protection protègent également de manière optimale les motos exclusives de Peugeot et préservent leurs peintures et composants particuliers, sans doute de la meilleure façon qui soit.
Nos housses de moto sont soumises à des critères internes très stricts et protègent par exemple la Kisbee 50 2 T avec la taille S ou la Peugeot Tweet 125 (2023) avec la taille L+.
MYCOVER® – LE SYSTÈME D’EMBALLAGE housse moto
Une moto de qualité mérite une housse moto de qualité.
Lorsque tu conduis une Peugeot, tu ressens la passion française pour le design et la qualité.
Pour une préservation optimale de la valeur, nous avons développé la housse moto indoor et outdoor pour une protection à 360°. Le MYCOVER Premium Outdoor housse moto offre également à votre Peugeot une protection optimale contre l’humidité, la saleté et les rayures.
Pensé dans les moindres détails et doté de 10 fonctions essentielles pour protéger ta Peugeot. La housse moto MYCOVER® pour toute l’année !
La housse moto offre une excellente protection de la moto en extérieur tout en faisant office de housse moto durable.
Avec une housse moto, la moto reste au sec même en cas de forte pluie, car cette couverture moto est extrêmement résistante.
Historique
À propos de Peugeot
Le célèbre constructeur français Peugeot ne fait pas que des voitures, mais aussi des scooters. Du 3 roues à l’électrique en passant par le 125cc, presque tout est disponible. Depuis 2015, ils produisent, en collaboration avec l’entreprise indienne Mahindra, des scooters de qualité très variée pour un usage quotidien. Elles ont été créées en 1926 sous le nom de Cycles Peugeot, lorsque les divisions automobiles et motos de Peugeot ont été scindées en plusieurs entreprises pour des raisons financières.