Housse moto Scooter pour Vespa

Oui, c’est possible. Des ouvertures renforcées sont intégrées à l’avant et à l’arrière au niveau des roues. Un antivol ABUS passe à travers, la housse et le scooter sont ensuite solidement fixés l’un à l’autre. Il n’y a pas d’anneaux en plastique ou en aluminium qui frottent, la jante reste intacte.

Non, elle reste bien en place sur le scooter. Un élastique la maintient à l’avant et à l’arrière au niveau des roues. Deux sangles réglables se ferment en plus sous le scooter. Avec la bonne taille, il n’y a aucun jeu, même en cas de vent.

De l’eau tiède et une éponge douce suffisent. Ensuite, laissez-la sécher à l’air libre. Le lave-linge, l’adoucissant et les nettoyants agressifs ne sont pas compatibles avec le revêtement. Nous proposons des produits de nettoyage et d’imprégnation adaptés dans la boutique.

Elle ne doit plus être chaude du tout, attendez que toutes les pièces soient tièdes. Sinon la housse en souffre. Avec le petit monocylindre de la Primavera 125, cela va plus vite qu’avec un gros moteur. Et si elle est mouillée par la pluie, laissez-la sécher avant.

Par le constructeur et le modèle. Vous saisissez les deux dans notre guide des tailles, puis vous obtenez la taille pour l’état d’origine. Les modifications courantes sont également répertoriées. Si votre modèle manque, vous recevez la taille personnellement de notre part via le formulaire de demande.

Oui, la couverture seule n’abîme pas la tôle. À l’intérieur, une doublure douce repose directement sur la GTS 125. À l’extérieur, la saleté reste sur le matériau extérieur robuste. Il est seulement important que le scooter soit propre et sec au préalable.

Oui, c’est pourquoi il existe des tailles spécifiques pour scooters. La housse pour scooter MYCOVER est conçue pour cette forme, une carrosserie fermée est plus courte et plus haute qu’une moto. La taille adaptée se détermine par le constructeur et le modèle.

Oui, avec la bonne housse. La housse pour scooter est imperméable et conçue pour le stationnement en extérieur. L’humidité, la neige et le sel de déneigement restent à distance de la Primavera 50. Couvrez-la sèche et propre avant l’hiver.

La housse reste sur le scooter, c’est à cela que servent les deux sangles de fixation : vous les fermez sous le véhicule, ensuite le vent n’a presque plus de prise. L’ajustement compte aussi, une housse trop grande offre une surface au vent. Rien ne s’envole.

Oui, c’est à cela que sert la fenêtre de visualisation. La plaque d’immatriculation reste lisible à travers la fenêtre de visualisation, même lorsque la housse recouvre la LX50 Touring. Vous n’avez rien à retirer pour contrôler. Surtout en bord de route ou dans la cour, cela compte au quotidien.

Un top-case ajoute de la hauteur et de la longueur à l’arrière. Elle ne devient pas trop juste pour autant. C’est précisément pour cela que la housse existe en plusieurs tailles, dans le guide des tailles le top-case est répertorié comme équipement. Si vous avez un doute, demandez la taille via le formulaire de demande.

Oui, sans protection elle se décolore avec le temps. Les rayons UV rendent la peinture mate et les pièces en plastique cassantes. Le revêtement résistant aux UV de la housse pour scooter bloque les rayons avant qu’ils n’atteignent la GTS 300 hpe. Pour les couleurs vives, cela se révèle payant au fil des années.